¿Cómo evaluar objetivamente las llaves dinamométricas?

Mi grupo local de bicicletas compró llaves dinamométricas muy bonitas pero muy caras (si mal no recuerdo, cuestan entre 300 y 500 euros). Mi tienda local de descuentos los comercializa por unos 50 €. Mi sitio de subastas local los tiene desde unos pocos euros hasta muchos cientos de euros.

No me importan las recomendaciones de productos. Quiero saber cómo puedo evaluarlos objetivamente. Sé que incluso uno excelente puede deteriorarse debido al mal manejo, por lo tanto, mi grupo local de bicicletas los bloquea. Siempre debe descargarse a 0 Nm después de su uso para que el resorte no se deteriore, información no verificada. Estoy planeando invertir en uno porque tiendo a destruir las cosas metálicas como estas aquí . Si no es posible, dígame si podría usar alguna herramienta de ferretería para bicicletas o si debería invertir en una que se comercialice para ciclistas.

PD por llave dinamométrica quiero decir lo que muestra las unidades de metro de Newton.

Siguiendo la respuesta de Wayne, hay algunas cosas a considerar:

• viga y aguja, viga y medidor de cuadrante o ajuste tipo de torque? Las agujas son baratas y robustas, pero no muy precisas o fáciles de usar, el indicador de cuadrante es la versión frágil, costosa y precisa de la aguja, y las de torque ajustado son más frágiles pero no necesariamente más precisas.

• qué tan fácil es establecer el par deseado, suponiendo que compre un par establecido.

• exactitud. Tanto la precisión que necesita como el nivel de precisión del dispositivo.

• qué tan robusto debe ser. Si se va a guardar en su estuche protector en un armario, y solo lo usa usted, entonces cualquiera de los anteriores funcionará. Pero si lo usará en talleres compartidos, otras personas lo tomarán prestado, por lo que el tipo de viga y calibre no será ideal.

Solo uso los pares de torsión establecidos porque a menudo encuentro que no puedo ver fácilmente el dial / indicador cuando estoy usando la llave. Mi preferencia por evaluar la precisión es pagar el acceso a una llave dinamométrica decente y hacer una comparación directa enganchándolas.

Editar: artículo de Wikipedia . Fotos con etiquetas del comentario de hhh:

Llave dinamométrica tipo viga y aguja

Llave dinamométrica de viga y cuadrante (utilizada para obtenerlas con un dial mecánico, las modernas son todas electrónicas, por el precio que esperas)

Haga clic en la llave dinamométrica de tipo set: hay una escala y un giro para establecer el mango en el extremo del eje.

Desea una llave dinamométrica diseñada para el rango de pares que espera usar. Una llave inglesa con un rango demasiado grande le dará una precisión limitada en el rango que necesita. Básicamente, será más difícil saber si está aplicando el par correcto. Uno que sea demasiado pequeño no le permitirá aplicar el par requerido. La precisión de la lectura también puede ser importante. Por ejemplo, esta llave inglesa (que encontré con una búsqueda en Google, por lo que no es una recomendación) tiene un rango de 20 a 108 Nm con una precisión del 4%.

Algunas personas prefieren una llave inglesa que hace clic cuando se alcanza un torque preestablecido para saber cuándo detenerse. Otros sienten que leer desde una escala funciona bastante bien.

Hay una discusión en http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-158418.html que puede serle útil.

Las llaves de torque de ajuste son las más agradables de usar, pero algunas (incluida la mía) no le permiten ajustar el torque al apretar un hilo izquierdo (pedal izquierdo, por ejemplo). Por lo general, hay un hilo derecho correspondiente para apretar en el mismo punto del proceso de ensamblaje, así que hago eso primero y solo aprieto el hilo izquierdo por tacto.

Como se ha mencionado en carteles anteriores, es probable que no encuentre una sola llave dinamométrica capaz de realizar cada par especificado, pero 20-210 Nm debería ser una llave "grande" decente. No debe encontrarse con ningún par mayor de 210 Nm, pero hay muchas cosas que obtienen menos de 20 Nm. Me supongo que debería estar bien para hacer las tuercas ciegas, pero por supuesto usted necesitará saber el par especificado o no habrá ningún propósito en el uso de una llave de apriete de todos modos.

En caso de que no sea obvio, todo esto está en el lado estadounidense del estanque, no estoy seguro si tiene acceso a los mismos proveedores de herramientas:

Probablemente desee un destornillador de torque para los artículos más pequeños. AFAIK, solo disponible como un "tipo clicky" (no me gustan los clicky para nada más que valores pequeños, en valores grandes utilizo llaves dinamométricas tipo viga). Snap-On es una buena herramienta duradera, especialmente importante para cualquier cosa que haga clic. Por ejemplo, los destornilladores dinamométricos = http://buy1.snapon.com/catalog/tools.asp?tool=all&Group_ID=16437&store=snapon-store Los tipos de vigas son más duraderos por naturaleza, por lo que usaré marcas más baratas (como Craftsman) para esos.