¿mi desengrasante se queda y destruye mi nuevo lubricante de cadena?

Por lo general, engancho el limpiador de cadena Park, lo lleno con un desengrasante barato de tiendas por departamento (Rubbermaid), lo ejecuto durante unos segundos y luego lleno el limpiador de cadena con agua una o dos veces o más para eliminar el desengrasante. He estado probando el lubricante Purple Extreme últimamente. No estoy obteniendo 100 millas de una aplicación de Purple Extreme (las condiciones han sido húmedas, pero no "extremas"). Estoy convencido de que parte del desengrasante se queda atrás y descompone el nuevo lubricante. ¿Podría este producto contener detergentes que se quedan y destruyen el nuevo lubricante? ¿Es esta la diferencia entre $ 10.00 por galón de desengrasante de tienda por departamento y $ 50.00 por galón de desengrasante "Bicycle"?

maintenance chain lubricant

— mcgyver5
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Ciertamente es posible que el desengrasante se quede y rompa el lubricante. Utilizo un desengrasante de cítricos (etiqueta verde pero no recuerdo el nombre), y nunca he tenido problemas para quitarlo de la cadena o los casetes. También asegúrese de usar un trapo para limpiar la cadena antes de aplicar el lubricante.

— curtismchale
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Lavar en seco la cadena después de limpiarla - podría ser que el agua está parando el lubricante entrar en las articulaciones de la cadena

— MGB

Dependiendo de la temperatura exterior, también uso agua caliente para el enjuague final, y lavo el limpiador de cadena antes de hacerlo. Pero no he tenido este problema. Si ve espuma cuando lava la cadena, todavía tiene desengrasante y necesita enjuagar un poco más.