¿Cuánto más rápido seré si pierdo 10 kg (de 100 kg, todo lo demás es igual)


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En igualdad de condiciones (potencia de salida, clima, resistencia al viento, etc.), ¿cuánto más rápido seré si pierdo 10 kg (pasando de 100 kg a 90 kg) mientras conduzco?

La aceleración y la escalada pueden ser muy diferentes, pero mientras conduzco de manera constante en una carretera plana con la misma potencia que antes, ¿cómo cambiará mi velocidad de crucero?


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En el piso, muy poco. El peso solo afecta levemente la resistencia a la rodadura y la resistencia al viento solo en la medida en que pierdes la circunferencia. Sin embargo, con la escalada, el cambio podría ser significativo, especialmente si está cerca del umbral de sus habilidades actualmente, para una colina dada.
Daniel R Hicks

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En realidad, perder peso tiene un efecto nocivo cuando se trata de resistencia al aire. Tiene menos impulso, por lo que se desacelera más por la entrada de aire.
Stephen Touset

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El efecto positivo más probable de perder peso es que reduce la cantidad de peso corporal que "se agita" a medida que avanza por golpes. En cualquier camino, incluso un poco accidentado, esta sacudida (y la energía que consume) es un lastre significativo.
Daniel R Hicks

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@StephenTouset Con más masa, gastas más energía acelerando, exactamente la misma cantidad de resistencia al aire mientras navegas y finalmente te recuperas si giras libremente hasta que te detengas. De lo contrario, la energía cinética extra se perderá al frenar.
Ojs

Respuestas:


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Según BikeCalculator , suponiendo que baje 10 kg mientras todo lo demás permanece igual (potencia de salida, etc.), viajaría 0.3 km / h más rápido en un recorrido de 50 km, en promedio. En otras palabras, a 100 kg, suponiendo una potencia de salida promedio de 150 vatios, promediaría 27.54 km / h en un recorrido de 50 km si pesara 100 kg; haciendo el mismo viaje con la misma potencia promedio de 150 vatios, promediaría 27.84 km / h si pesara 90 kg. Eso es un aumento de muy poco más del 1% en la velocidad.

Sin embargo, después de haber pasado de 100 kg a poco menos de 90 kg en los últimos meses, diría que BikeCalculator subestima el impacto práctico de perder ese tipo de peso. Dado que la escalada, en particular, se trata básicamente de la relación potencia / peso , ciertamente he notado cómo la escalada se ha vuelto más fácil y cómo puedo subir más rápido en varias subidas, y tengo la intención de bajar otros 9-10 kg. Por ejemplo, si montas en una mezcla de terreno, tanto plano como de escalada, ganarás más del 1% en velocidad promedio. Suponiendo la misma potencia promedio que la anterior, así es como aumentará la velocidad promedio con una pérdida de peso de 10 kg para subidas de diferentes pendientes.

Aumento de velocidad con pérdida de peso por pendiente

Mucha suerte bajando el peso y manteniéndolo fuera.


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+1 No es realmente posible tener todas las cosas iguales mientras se pierde peso y se conduce . Estoy pensando que a medida que uno pierde flacidez, uno gana músculo y condición física, por lo que su producción de potencia total también aumenta. Es bueno verte publicando nuevamente @Zippy
andy256

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Por supuesto, pero la suposición se hace en aras de la simplicidad, por lo que uno puede ver al menos cuánto beneficio podría obtenerse.
Zippy The Pinhead

Convenido. La diferencia sería exactamente la de tener. Portátil de 10 kg en su maleta trasera en un viaje y sin el otro. Pero es imposible perder 10k sin algo de fortalecimiento (o debilitamiento en caso de inanición) del cuerpo.
RoboKaren

Nitpick: Usted también suelta la velocidad cuando va cuesta abajo: Cuando vaya cuesta abajo, que es el peso que proporciona su poder, por lo que el menor peso que tiene, al menos de energía que tiene que superar la resistencia del aire. Por supuesto, su promedio sobre ambos ascenso y descenso va a subir, pero la diversión de la cuesta abajo podría reducirse un poco ...
cmaster - Restablecer Monica

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Decir que pierde peso lo ralentiza realmente está llegando. Como piloto de 100 kg, un ex levantador de pesas, reconozco mi fuerza en los pisos. Perder peso me haría un poco más lento ir cuesta abajo. Puede ser una ventaja con un viento de cola. Pero, en general, estas son ganancias ridículamente diminutas. Tan pronto como llego a un lanzamiento del 8%, estoy en problemas mientras trato de mantener 4-5w / kg. Necesito sostener 400-500w por 8 minutos. De Verdad? El chico de 72 kg está volando hacia arriba a 290-350w. Este es un esfuerzo humano. Me muero, me dejan por muerto, y después de 2 minutos de verlos desaparecer, (sabiendo que si fuera plano, esto no sucedería) te das cuenta de que tu día ha terminado.

Entonces, sí, hay algunas físicas que implican una ventaja de peso. A quien le importa. Las pérdidas son enormes en las colinas. ¿Alguna vez intentaste un crítico? Frena en una esquina, pierde todo tu impulso, luego el lápiz / whippet a tu lado se lanza fuera de la esquina y yo también exploto. Estoy en 1000w. Una y otra vez. 60 veces una carrera? ¿Quién diablos puede hacer eso? ¡Perder peso! Si se tratara del deporte de un gran hombre, habría grandes personas en él. No hay No me hables de personas grandes en el ciclismo. Tengo 6'3 y 220 libras. Cuando me paro junto a alguien que tiene 175 años, se ven como un tallo de espárragos. Como el bambú No grande. A las 6'4 y 180, eso es muy delgado. Los pasajeros tienen la ventaja de ser más pequeños.

Poder relativo. Si perdiste 22 libras o 10 kg, apenas notarías la diferencia en los pisos. Probablemente perdiste grasa. Lo que dicen sobre el músculo es para las personas que están cavando profundamente. Las personas de gran instinto se vuelven mucho más rápidas. Recoge 22 libras. ¡E imagina subir una pendiente pronunciada sin él! Respirará mejor, saltará de la silla y bailará en comparación con lo que está acostumbrado. Le dije a un amigo que si dejaba de montar este invierno y volvía a emerger en primavera, sin haber recorrido una milla, pero con un peso de 22 libras menos (10 kg), sería más rápido que la temporada pasada en un mes o menos. En comparación, cuántas personas aumentan su FTP en más del 5%. 300-315. Bastante bueno. 300-330? De ninguna manera. ¿Y si se logró, en el segundo año, 330-360? Entonces 390? No lo creas

Al perder peso y el 10% de su peso, y al agregar fuerza con un poco de entrenamiento duro, logrará realizar lo que puede hacer en el entrenamiento. Perder peso, especialmente la grasa, es clave para el éxito. Recuerde, esta no es una competencia de press de banca. Es un concurso de dominadas. El gran músculo del intestino grueso levanta pesas enormes y pesa una cantidad enorme. El chico flaco con las piernas flacas y las costillas huesudas y el pequeño cráneo con las muñecas flacas no es un desafío. Pero espera: solo pesa 120 libras. Para que pueda arrancarle las dominadas. Compare esto: el tipo flaco agrega grasa a su intestino, pero todo lo demás es lo mismo: ¿más o menos dominadas? Mientras tanto, el tipo musculoso con el intestino levanta pesas aún más grandes y ahora sus brazos son aún más grandes. Misma tripa. ¿Él gana ahora?

El punto es que no sabes exactamente cuánto más rápido, pero es un hecho absoluto: te vuelves más delgado, solo que eres más rápido.


Bienvenido al sitio! Estoy un poco confundido por su respuesta porque en realidad nadie afirma que perder peso lo hará más lento. También es un gran bloque de texto que es bastante difícil de leer. Realmente ayudaría si lo dividiera en párrafos: haga clic en el enlace de edición debajo de su publicación y simplemente deje una línea en blanco para comenzar un nuevo párrafo. ¡Gracias!
David Richerby

Estás tratando de decir que no se trata de una potencia bruta sino de una relación potencia / peso.
Gaurwraith
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