Andar en bicicleta contra el tráfico en una calle de sentido único en Europa

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Mi experiencia reciente con el nuevo Google Maps muestra que constantemente me lleva contra el tráfico en calles de un solo sentido en Europa en general y en Polonia (donde vivo) en particular.

¿Existen leyes o regulaciones para esto?

Supongo que Google no establecería una pista que viole las leyes locales. Pero, por otro lado, parece bastante poco natural para mí andar en bicicleta contra el tráfico en una calle de sentido único.

Y recientemente encontré una típica calle de sentido único con señales típicas de sentido único en ambos extremos:

señal unidireccional / sin señal de entrada

Y cada letrero también estaba etiquetado con una etiqueta especial que decía "Bicicletas excluidas", lo que sugiere que andar en bicicleta contra el tráfico en una calle de sentido único está estrictamente prohibido a menos que se indique lo contrario.

legal  europe 
— trejder
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Supongo que Google simplemente está equivocado. En los Estados Unidos se sabe que conduce a los conductores a los campos de maíz.
— Daniel R Hicks
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Como muestran las respuestas, muchas calles de Europa que son unidireccionales para automóviles son bidireccionales para bicicletas, ¡ pero su suposición es muy mala! Siga siempre las regulaciones locales, sin importar lo que le muestre Google Maps. Incluso dice "Estas instrucciones son solo para fines de planificación. Puede encontrar que los proyectos de construcción, el tráfico, el clima u otros eventos pueden causar que las condiciones difieran de los resultados del mapa, y debe planificar su ruta en consecuencia. Debe obedecer todas las señales o avisos con respecto a su ruta. "
— Max
@Max ¿Cuál de mis oraciones es "mi suposición de que es muy mala"? ¿O exactamente qué oración dice (en su opinión) que no quiero seguir las regulaciones locales? ¡Estaba más que seguro de haber escrito algo completamente opuesto! Para citar: " parece bastante poco natural para mí andar en bicicleta contra el tráfico en una calle de sentido único " y " lo que sugeriría que andar en bicicleta contra el tráfico en una calle de sentido único está estrictamente prohibido a menos que se indique lo contrario ".
— trejder
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Cita directa: "Supongo que Google no establecería una pista que viole las leyes locales".
— Ojs

Respuestas:

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En Holanda, supongo que el ciclismo es mucho más común que en Polonia, el tipo de señal de tráfico que describe es abundante (ver ejemplo, "uitgezonderd" es holandés para "a excepción de").

ingrese la descripción de la imagen aquí

Y andar en bicicleta contra el tráfico en una calle de sentido único sin la señal es de hecho ilegal. Las mismas reglas parecen aplicarse en Polonia, aunque no puedo encontrar una fuente confiable para las leyes de ciclismo de Polonia. En cuanto a por qué Google Maps sugiere que esas rutas siguen siendo un misterio, pero no parece suceder solo en Polonia, vea este enlace

— FatHippo
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Bueno ... siempre es bueno preguntar ! :>
— trejder
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Sobre la ley polaca: isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20021701393 Capítulo 2, art. 17.1 y 17.2 especifican que a menos que sea modificado por una señal separada (T-22) es ilegal circular contra la dirección del tráfico.
— Maurycy
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Lo mismo aquí en Austria. Pero tenga mucho cuidado cuando conduzca contra un solo sentido (donde lo permita una señal). Aunque es legal, la mayoría de los conductores no lo esperan. Google probablemente simplemente descuidó registrar las calles como unidireccionales (o solía ser bidireccional) o las señales agregan una excepción para los ciclistas.
— Michael
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Situación peligrosa que he visto varias veces: ¡los ciclistas que salen de un camino unidireccional "del camino equivocado" aún pueden tener el derecho de paso! Mejor no cuente con ningún otro participante del tráfico para respetar (o esperar) eso.
— linac
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Solo para agregar a la respuesta de FatHippos: Lo mismo se aplica a Alemania. En mi ciudad natal hubo una encuesta de todas las carreteras de un solo sentido entre 2004 y 2010, lo que resultó en que la mayoría de ellas ahora están abiertas para bicicletas en ambas direcciones.

Estas carreteras también están marcadas explícitamente con un letrero como el que usted describe.

tomado de www.freiburg.de/pb/,Lde/231548.html

— linac
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Como dijo mi instructor de manejo: "este letrero indica que aquí a los ciclistas se les permite hacer lo que siempre hacen".
— Cefalópodo
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También hay una versión checa de permitirle andar en bicicleta 'en la otra dirección'.

Versión checa

Andar en bicicleta contra la dirección unidireccional no es un gran crimen aquí y donde el tráfico es bajo, generalmente se tolera.

Sin embargo, aconsejaría no andar en bicicleta en la dirección incorrecta en lugares con mucho tráfico como los centros de las ciudades, incluso cuando está permitido. Estos letreros (y la regulación correspondiente) siguen siendo una novedad aquí y usted puede entrar en situaciones difíciles en un lugar estrecho con un conductor de camión estresado o un conductor de automóvil distraído acostumbrado a que esta calle sea unidireccional toda su vida.

— Pavel
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Me encanta el letrero de 'excepto las bicicletas', sin palabras pero muy claro. Y sí, estoy de acuerdo cuando no hay un cartel de 'excepto bicicletas', es ilegal contrarrestar el flujo en todos los países europeos que conozco (no en toda la UE, pero más de los que ya se mencionaron). Y también estoy de acuerdo en que usted Hay que tener mucho cuidado al ir contra la corriente en una calle de sentido único, incluso cuando los conductores están acostumbrados.
— Willeke
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En Luxemburgo es ilegal andar en bicicleta contra el tráfico en las calles de un solo sentido, excepto si se indica lo contrario mediante una señal adicional. Se permite el uso de carriles de autobús cuando se muestra la misma señal adicional. pch.public.lu/fr/organisation/attributions-competences/… (# 2.5 y 2.6)
— Carel
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En Irlanda, por el contrario, hasta donde yo sé, las bicicletas no están permitidas en los carriles de autobuses de contraflujo, @Carel.
— TRiG
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@Trig Curiosamente, hay algunas líneas de 'contraflujo' en la República Checa que permiten tanto autobuses como bicicletas, pero no otros vehículos (principalmente para fines de regulación, a menudo se ven alrededor de las plazas del centro y otros lugares regulados). Esto puede ser muy confuso para todos los participantes, por lo tanto, recomiendo no ir a ninguna parte cerca de esas calles.
— Pavel
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En Francia he visto este en algunas ciudades.
— JinSnow
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En Francia, el letrero se hizo explícito y se agregó un carril especial de contraflujo. Todos los caminos en los que puede circular contra el flujo en un camino unidireccional están marcados con este signo:

Signo de ciclismo francés

¡Esto es muy común en ciudades donde el ciclismo es popular! Vea este artículo de Wikipedia para obtener un poco más de antecedentes, aunque la versión en francés es más extensa.

— Urukann
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En el Reino Unido no estaría permitido a menos que haya un letrero adicional que indique lo contrario. Las mismas reglas se aplican a todos los vehículos en la carretera. No creo que los mapas de Google necesariamente siempre proporcionen con precisión la mejor ruta. Por ejemplo, desde mi casa sería mejor bajar de la bicicleta y cruzar el parque a pie que andar en bicicleta por las carreteras para llegar a la estación de tren. Además, siempre que tenga un permiso gratuito, puede circular por rutas de agua en el Reino Unido, pero las aplicaciones de mapas de Google no lo saben.

— John
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No necesita un permiso para andar en bicicleta por rutas de agua en el Reino Unido. Fuente: Canal & River Trust , que los posee.
— David Richerby
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@DavidRicherby es correcto, aunque solías (todavía tengo el mío) hasta que British Waterways dejó de existir en 2012.
— Mark Pattison
OK, estoy atrasado. Tengo un permiso
— John
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