¿Cuáles son los beneficios de los corchetes externos?

Muy pronto, planeo reemplazar el pedalier de mi bicicleta de carretera Sakae Litage de principios de los 90. Se necesita un pedalier estándar con rosca inglesa. En este momento creo que contiene rodamientos flojos: estaba planeando reemplazarlo con un cartucho de buena calidad.

Veo muchos corchetes externos cuando miro el sitio web de mi LBS . He reemplazado muchos juegos de cojinetes BB sueltos y varios cartuchos BB. No sé nada de estas cosas externas. ¿Por qué parece que hay más de ellos en venta que los soportes inferiores de cartucho? ¿Tienen rodamientos más grandes y duraderos? ¿Me beneficiaría considerar uno en lugar de los BB de cartucho que he estado usando recientemente?

Monto bastante en serio por diversión, desplazamientos y diligencias ... Construí esta bicicleta específicamente para hacer realmente montañosos paseos de fin de semana. Pero no soy un corredor.

Curioso. Muchas gracias.

Los soportes inferiores externos le permiten tener cojinetes grandes y un eje de soporte inferior grande y hueco. Un husillo hueco grande puede diseñarse para ser tan rígido como un husillo sólido pequeño por menos peso. Los rodamientos más pequeños reducen la longevidad de un pedalier, por lo que el diseño típico del pedalier permite un rango estrecho de tamaños de husillo y tamaños de cojinete adecuados: para obtener el ahorro de peso de un husillo más grande, necesita sacrificar la durabilidad. Mover los rodamientos hacia el exterior elimina efectivamente esta compensación.

Hay un factor de rendimiento adicional en situaciones donde se requiere una alta rigidez, ya que la distancia entre las bielas y los cojinetes se reduce, lo que disminuye el par en el eje.

Para desplazamientos, diligencias, paseos recreativos y otros fines "normales", un soporte inferior de cartucho casi siempre será más que suficiente. Si está particularmente preocupado por la durabilidad, los soportes inferiores de SKF están diseñados para 10 años / 100,000 km de conducción, pero por el precio, un cartucho Shimano de $ 25 generalmente durará lo que se siente para siempre.

El principal beneficio es el peso, ya que el eje ahora es una tubería, gana resistencia con el diámetro y, por lo tanto, puede usar menos metal. Los cuadros de bicicleta están hechos de tubos en lugar de barras sólidas por la misma razón.

Una desventaja es que las bolas en los rodamientos tienen que ser más pequeñas porque hay menos espacio para encajarlas, por lo que, en igualdad de condiciones, se desgastarán más rápido. Pero las cosas no son iguales, y lo que hace práctico tener soportes de pedalier externos es la metalurgia mejorada y la fabricación de precisión. Por lo tanto, un BB externo debería durar tanto como uno interno con un precio similar. (editar) Y como lantius señaló en los comentarios, las bolas en un BB externo estarán cerca del mismo tamaño que las de un cartucho BB de todos modos, el comentario "más pequeño" es principalmente relevante para una comparación con los soportes inferiores abiertos.

Shimano tuvo problemas con los sellos en sus soportes inferiores externos que causaban muchas fallas prematuras, pero creo que ya se han resuelto. De todos modos, hemos dejado de verlos venir para un reemplazo temprano.

También deberá cambiar las bielas para que se ajusten a un pedalier externo. En lugar de un cono cuadrado, los BB externos usan un sistema acanalado. Lo cual es una mejora sobre el cono cuadrado, pero hay varios tipos. Asegúrese de que puede obtener un BB para que coincida con las bielas que compre.

También han cambiado el tamaño, desde la memoria solo hay un par de longitudes de BB externo disponible en lugar de 10 o más. Esto puede significar que terminas con tus platos ligeramente desviados de sus posiciones actuales, pero con un sistema de cambio que no debería ser un problema. En una velocidad única, le dará una línea de cadena doblada que es mala.

Personalmente, no veo el punto de actualizar una bicicleta existente. Si necesitara nuevas manivelas y se concentrara en el peso, podría tener sentido, pero es un riesgo costoso (las cosas podrían no funcionar la primera vez) por una ganancia muy pequeña. Por el mismo precio, puede obtener una BB de Phil Wood que durará para siempre, o ahorrar dinero comprando BB de cartuchos baratos según los necesite.

Esta es una publicación antigua y poderosa a la que estoy respondiendo casi 5 años después, pero pensé que sería útil para aquellos que buscan revisar su BB y piensan en trasladarse a lo externo.

En la mayor parte que se captura aquí, los concentradores externos son al menos un 30% más ligeros que los concentradores internos. Debido a que las copas de los cojinetes están fuera de la carcasa del BB, proporciona más influencia a los ciclistas que montan con fuerza los pedales, martillando. Los rodamientos son de hecho MÁS GRANDES que los cubos internos, lo que significa la longevidad del BB. Cuando se desgastan, los rodamientos se pueden reemplazar sin tirar toda la unidad, lo que le ahorra tiempo y dinero. Sin embargo, deberá comprar una herramienta de salida BB ($ 15) para que esto suceda.

Reemplacé mi hub interno dos veces y luego probé el hub externo, hasta ahora me ha durado más del doble de la esperanza de vida de mis dos hubs internos.

En pocas palabras, los hubs externos son 30% más livianos y 40-45% más duraderos que su hub interno.

Espero que ayude.

Si tiene un Fuji, y tiene un plato doble, tiene lo que se llama un pedalier de bola suelta que es de cono cuadrado.

Sí, los rodamientos de bolas están enjaulados en una pequeña jaula, pero es una bola suelta. Todas las bicicletas japonesas de los años 80 tienen estos horribles soportes inferiores, excepto la parte superior de la línea, porque la mayoría de ellos utilizaban la tuerca externa funky apretada, de mala calidad, pedalier.

Lo mejor es deshacerse de esa basura.

En tercer lugar, su bicicleta es un modelo demasiado bajo para arrojar dinero. No hay necesidad de cambiar a un pedalier de tipo hueco o un pedalier y manivelas súper nuevos porque se encuentra con problemas de cadena (ancho) y espaciado de engranajes y manivela . La fuerza de las nuevas bielas es excelente, pero la forma cónica cuadrada es más que adecuada para cualquier persona que haya usado estos foros y ha sido utilizada por los mejores (Le Mond) o (Merckx), etc.

Lo que necesita es el espacio correcto. En general, puedes ir un poco más estrecho que el tamaño gigante que elegiste. Recomiendo un 110 para doble y 113-114 para triple.

Las unidades todo en uno como Phil Wood son prácticamente iguales para sus propósitos. Puede obtener un excelente pedalier por $ 25 en estos días en un cono cuadrado de unidad sellada.

El cartel promedio de una bicicleta parece tener una gran cantidad de dinero que encuentro y considerando sus bicicletas otras partes, no vale la pena tirar nada moderno o excesivo, excepto los grandes neumáticos Pasela de 700 x 28c (sin guardia de turismo) y un buen sólido 7 cadena de velocidad con una bicicleta tradicional no te estás perdiendo mucho como los geeks te harían pensar. Las viejas bicicletas eran maravillosamente resistentes y se manejaban bien con poca inversión. Tampoco tenían dimensiones de carrera para bicicletas que usan las personas que solo quieren rodar y disfrutar de un agradable paseo.

Ok detalles ...

Las nuevas unidades de cartucho son una posición estrecha en los rodamientos y eso hace la diferencia y las cargas no solo son horizontales o verticales en las bicicletas que debe recordar. Este flex no es suficiente para pesar la facilidad de instalación y el sello de buena calidad que todos tienen.

Apriete bien las bielas, luego regrese después de su primer viaje y apriete nuevamente. También apriete un poco más su pedalier que la recomendación y no tendrá que volver más tarde y adj. de nuevo. Ah, y también ... los rodamientos ... los rodamientos más pequeños son mejores ... Cuanto más cerca esté la ID interna y el diámetro exterior de las carreras, menos deslizamiento tendrá que hacer el rodamiento. Los rodamientos siempre se deslizan cuando las superficies tienen diámetros diferentes. Piénsalo. Hay tanta información falsa por ahí. Mira los rodamientos de rodillos ... son pequeños rodamientos ... Buena suerte. $ 25 es todo lo que necesitas.