¿Alguien sabe de un maquinista que pueda convertir un juego de platos Campy Nuovo Record ('araña') de doble anillo para aceptar un tercer plato?


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Tengo un Raleigh International de 1971 cuyo juego de cadenas Campagnolo Nuovo Record tiene pedales Campy que están 'congelados' en sus hilos (lo sé, esta es una instancia de mantenimiento descuidado). Realmente me gusta esta bicicleta y sus componentes, incluidos los pedales, y me gustaría tener un engranaje más bajo de lo que normalmente es posible con un juego de cadenas de 2 anillos (ahora tiene 42 traseros / 34 delanteros). ¿Estoy buscando un maquinista maestro de bicicletas que pueda aprovechar un conjunto adicional de 5 agujeros para aceptar las 5 mangas para un juego de bielas triple?


OK, quise decir que tengo 42 FRONT / 34 REAR para el engranaje más bajo.
Jack Scholl

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Tengo que preguntarme si habría suficiente espacio para un plato adicional en el borde interior o una manivela que solo fue diseñada como doble. Si realmente le gustan tanto sus componentes, puede valer la pena buscar en eBay un conjunto de cadena triple que coincida con sus componentes.
Kibbee

Las bicicletas viejas tienen espacios mucho más grandes que las bicicletas modernas, hay una posibilidad razonable de que todo funcione.
Fred the Magic Wonder Dog

Respuestas:


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Perforar una manivela tan antigua no es una gran idea. Para empezar, no eran tan fuertes y más de 40 años de uso no lo han hecho más fuerte. No haría nada para debilitarlos aún más.

Para ser honesto, si los pedales están congelados, pensaría dos veces antes de usar esa manivela. La corrosión de aluminio se expande y puede crear tensión que agrieta el material (similar a la forma en que el hielo puede expandirse y dividir una grieta en una roca).

Aparte de eso, si buscas lo suficiente, puedes encontrar un anillo "tripleizador". Este es un anillo interior especial que incluye los soportes para un anillo interior más pequeño.

Cerca de TA Tripleizer

Página del tripleizador de Vintage Trek

En una bicicleta tan antigua, existe una posibilidad razonable de que no necesite un nuevo pedalier para permitir que el anillo interior despeje las vainas. Además, existe una buena probabilidad de que la jaula del descarrilador existente sea lo suficientemente baja como para permitir el uso del plato pequeño. En aquel entonces no existía un desviador delantero "triple".

El cambio requerirá un poco de práctica en comparación con los triples modernos; soltará la cadena, así que obtenga un colmillo de perro u otro colector de cadena.

Si desea componentes que sean modernos pero que se vean viejos y no cuesten el loco precio de campagnolo usado en Ebay; Echa un vistazo a Velo Orange Components Esto debería traer algunos recuerdos.

Manivela Drillium 48/34

Esa manivela es una 34/48 que creo que sería una muy buena opción para una actualización de una bicicleta más antigua.


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Toque otros 5 agujeros no es suficiente. Tiene que haber metal para espaciarlo que sospecho que no está allí. Simplemente agregue un espaciador probablemente no manejaría la carga.

Incluso si lo adjuntas, ¿estás seguro de que hay espacio en la bicicleta?

¿Estás seguro de que puedes encontrar el cambio delantero triple para esa bicicleta?

Si supera todo eso, puede terminar con problemas de cadena.

Mira a conseguir un cassette más grande.

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