Acabo de destrozar el buje trasero de la bicicleta de montaña de mi madre. Uno de los cojinetes era increíblemente áspero, así que lo reemplacé, y el otro fue suave, pero no giró muy fácilmente. Como no tenía un reemplazo para el mismo, solo lo devolví, pero no estoy seguro de si debería intentar reemplazarlo. ¿Hay una buena regla de oro en los rodamientos? ¿Uno de los cojinetes fallados implica que es probable que otro se marche pronto?
Mientras estamos en ello, ¿debería hacer algo más al volante que no sea limpiarlo y volver a engrasarlo? He escuchado que es importante no poner demasiada grasa dentro de la rueda libre, o aumentará la resistencia cuando se deslice, así que tuve cuidado de eso.
Los detalles para esta moto:
- Ruedas mavic
- Rueda libre de 9 velocidades Shimano
- Bicicleta de montaña con suspensión completa que se usa bastante en el terreno de un solo XC
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No está claro lo que quiere decir con "un rodamiento". Si, dentro de un solo conjunto de cojinetes, hay una bola que aparece picada, todas las bolas deben reemplazarse. Nunca debe (excepto en situaciones de emergencia) reemplazar algunas de las bolas en un rodamiento y no otras. Pero si, digamos, los cojinetes del buje delantero se han deteriorado y el cubo necesita ser reemplazado, eso no dice nada sobre la condición del buje trasero u otros cojinetes de la bicicleta.
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Daniel R Hicks