Acabo de comprar una bicicleta de carretera más antigua con ruedas de 27 ". Tengo curiosidad por saber si puedo montar 700 ruedas (tamaño de carretera típico). ¿Alguien ha hecho esto alguna vez?
La razón principal por la que estoy interesado en hacer esto es para poder tener más selección de neumáticos. Me gusta el posicionamiento del cuerpo en mi bicicleta de carretera, pero como vivo en una zona rural, hago bastante ciclismo en caminos y caminos de grava / tierra.
Respuestas:
Sí, esto se ha hecho y con frecuencia se hace por la razón exacta que mencionó: una selección de neumáticos mucho mayor.
En un sentido general, las consideraciones importantes que debe hacer provienen de la diferencia entre una rueda 700c y una rueda de 27 ". Si observamos una medición más precisa que la nomenclatura común, el diámetro del asiento del talón, la diferencia es más obvia:
Esto significa que el primero tiene un diámetro de 8 mm más corto que el segundo, y cuando monta una rueda 700c en una bicicleta con frenos establecidos para una rueda de 27 ", estarán mal alineados en 4 mm (una cantidad significativa).
Dependiendo del tipo y la variedad de frenos que tenga, es posible que pueda o no cambiar la posición de las pastillas de freno correctamente. En el caso de que no pueda, podrá reemplazarlos con frenos diseñados para tener un 'alcance' más largo.
Sí, se puede hacer, pero es muy probable que también necesite comprar frenos nuevos a menos que el suyo se ajuste a las 700 ruedas. También necesitará encontrar 700 ruedas que tengan el número correcto de engranajes traseros para su sistema de cambio existente, o prepárese para actualizar eso.
Por lo tanto, puede ser un cambio económico o costoso dependiendo de su bicicleta y de las llantas que pueda encontrar.
Una salida menos costosa es preguntarle a su LBS si pueden pedir llantas o simplemente comprar llantas en las tiendas de Internet. Hay una selección mucho más amplia en lugares como:
http://www.sheldonbrown.com/harris/tires/630.html
Eche un vistazo a esa primera llanta, la tera cruzada: si sale un poco de la carretera, sería más como una llanta XC. De lo contrario, una elección extremadamente buena también es el Maratón Schwalbe: también están hechos para 700 llantas y son un neumático extremadamente bueno.
Cualquiera sea su decisión, la mejor de las suertes para usted.
Es cierto que los frenos pueden ser un problema. El otro problema que encontrará es un espacio diferente en los centros. Por lo general, puede extender la horquilla y el marco para que encajen. Pide prestados unos 700 a un amigo o pasa por tu LBS para probar un juego de ruedas. Lo sabrás muy rápido de esa manera.
Estoy a punto de hacer esto yo mismo. Reutilice los viejos centros para salvar su cordura. Esto puede implicar reemplazar los radios si no son compatibles con la nueva llanta. Un nuevo juego de frenos delanteros y traseros le costará alrededor de $ 70. Debe reemplazar los frenos si son del tipo Diacompe de los años 70 u 80. Son demasiado débiles para los estándares de hoy. Tecktro hace un gran diseño de doble pivote que es un gran reemplazo.