¿Cómo separo las pastillas de freno de disco hidráulico después de tirar del freno mientras la rueda está apagada?

Quito la rueda delantera de mi bicicleta de montaña para meterla en mi automóvil. Cuando lo saco y trato de volver a poner la rueda delantera, el espacio entre las pastillas de freno no es lo suficientemente ancho para el rotor. Whoops! Debo haber tirado de la palanca de mis frenos hidráulicos.

¿Cómo puedo separar las almohadillas sin dañarlas?

Como se mencionó, pruebe con un instrumento de punta roma (un destornillador plano grande) hará palanca para volver a introducir las almohadillas. ¡Simplemente coloque el destornillador entre las almohadillas y separe las almohadillas de manera uniforme! Sin embargo, tenga cuidado, ya que a veces los pistones que empujan las almohadillas pueden salir demasiado lejos, lo que hace que los pistones estén ligeramente fuera de línea, sin embargo, si las almohadillas tienen suficiente material, debería estar bien para volver a colocarlas. el destornillador, habrá cierta resistencia, ya que también empujará contra los pistones y la presión del fluido.

He usado una espátula para masilla de yeso (limpia). La hoja es más ancha que un destornillador, por lo que hay menos posibilidades de dañar las almohadillas. Deslice el cuchillo entre las almohadillas, gire y haga palanca un poco, y se abrirán de inmediato.

Solo tenía que buscar esto para un amigo, que accidentalmente los cerró por completo.

La forma recomendada, tomada de "Zinn y el arte del mantenimiento de la bicicleta de montaña" es la siguiente. "A veces, las pastillas de los frenos de disco hidráulicos pueden rozar porque los pistones se empujan demasiado, especialmente si la palanca se aplica sin un rotor o espaciador entre las pastillas. Tendrá que empujar los pistones hacia adentro, generalmente quitando las pastillas y empujar los pistones hacia adentro con una palanca de neumático de plástico. En Hayes, lo único que tira de los pistones hacia atrás es la inversión de la torsión que los pistones aplican a las juntas tóricas de sección transversal cuadrada que rodean la cintura de cada pistón, por lo que los pistones tienden a permanecer demasiado lejos una vez allí. Saque las almohadillas, empuje cuidadosamente los pistones hacia adentro con el extremo de la caja de una llave de 10 mm (evite presionar el pasador que sobresale del pistón, que engancha el enganche de alambre en la parte posterior de la almohadilla),

Puede intentar soplarlos con aire para eliminar cualquier partícula de polvo que pueda impedir que se separen por completo. Si eso no es suficiente, puede usar un destornillador "plano". Cuando tenga el destornillador entre las pastillas, gírelo con cuidado para no dañar las pastillas de freno y sepárelas un poco.

No es tan práctico como algunas de las otras soluciones, pero si conoces a un tipo de automóvil, probablemente tengan esparcidoras de pastillas de freno. Debería poder obtener un borde o esquina lo suficientemente lejos como para usarlos.