Compartir el camino
Los vehículos tirados por caballos, los ciclistas, los automovilistas, la familia de los patos, la zarigüeya tonta e incluso un peatón empujando un carro deben compartir el camino, sin importar cuán rápido o lento. Si desea ir rápido, las autopistas y autopistas son de acceso limitado por ley, son los únicos tramos que podemos disfrutar de la comodidad de no tener que parar para que un camión retroceda o la pelota de un niño sea perseguida. De lo contrario, espere demoras en todo momento y esté preparado para reducir la velocidad cuando aumente la seguridad, acercándose al límite de velocidad publicado solo cuando las condiciones lo permitan. El Código de Vehículos de California ha declarado eternamente que todas las carreteras son públicas y todos debemos compartirlas. No se permite que las motocicletas viajen directamente en la línea, pero el estatuto permite compartir carriles y, por lo tanto, no es ilegal. Sin embargo, los automovilistas capacitados pueden sentir por equipos grandes y vehículos que ocupan un gran porcentaje del ancho del carril, la ley básica es hacerlo de manera segura, no como un derecho a ser un asaltante de la carretera. Si no fuera por las malas actitudes de las madres de fútbol en los SUV que tienen prisa por ignorar los derechos de los ciclistas, California no habría tenido que aprobar una nueva ley recientemente que aborde específicamente el problema: la regla de los tres pies: se pueden emitir citas a los automovilistas quienes disminuyen el margen de seguridad dentro de una zona de amortiguación de tres pies alrededor del tráfico lento. La ley también establece que se necesita un equipo de bocina para alertar por seguridad, como dos toques rápidos que alertan a un ciclista errante de peligro y la misma ley prohíbe cualquier otro uso. Se emiten citas para llamar a amigos, citación de una residencia y ciertamente para embellecer una queja o acoso. CHP desalienta a los ciclistas (y motociclistas) a "dar la vuelta" u otras señales manuales no autorizadas (Isiempre aumento mis intermitentes con señales de mano derecha, izquierda y parada durante todas las operaciones y condiciones, simplemente porque la furia en la carretera mata al conductor en una falta de coincidencia masiva de colisión de automóvil contra ciclo.
Disfruta el libre de estrés ahora
Déjelos tocar la bocina, déjelos gritar, tomar una foto de su matrícula, hacer todo lo posible para permitir que el conductor enojado pase con seguridad, y con eso, con suerte, saldrán de su vida mientras lo hacen, para siempre - brille Eres un diamante loco. Si persisten como un problema continuo, publíquelas en #baddrivers, comparta la foto con la policía y pídales que la pasen durante la lista. Saborea la idea de que disfrutarás el olor y la sensación de la hierba recién cortada entre los dedos de los pies y la cúpula llena de cielo azul sobre la cabeza o el dosel de estrellas de colador cósmico nocturno y que nunca estarás atrapado por el cinturón de seguridad dentro de un triturado jaula de acero boca abajo en una bola de fuego, o peor, convirtiéndose en la parapléjica víctima de quemaduras que sobrevivió a eso. Sobre todo, alegrate de que tu corazón sea ligero
La vida es corta, ¿por qué apurarse hasta el final?
o adelante, ponte delante de mí, ¡tú primero!
Cuando acababa de salir de la academia como Patrullero de Seguridad del Motor, siempre me había preguntado "¿A dónde van todas estas personas con tanta prisa?" Escuché muchas respuestas similares, aunque ninguna era idéntica, algunas eran extrañas pero razones reales, las ofertas de sexo me ofendieron y fueron citadas por soborno, pero la mayoría fueron excusas mundanas. Pero al final de mi recorrido había un hilo común que cada uno compartía de una forma u otra para responder a mi pregunta. Todos tenían prisa por llegar a Forrest Lawn (el cementerio - Adelante, ponte delante de mí, por favor, ve primero ... ¡y no me lleves contigo!)