¿Cómo manejas los pisos en invierno?


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Tuve suerte el invierno pasado, estuve todo el invierno sin conseguir un piso. Lo atribuyo principalmente a:

  • objetos afilados en la carretera escondidos bajo la nieve y el hielo
  • conducción menos agresiva que resulta en pisos sin reventones

Tengo curiosidad por cómo otras personas lidian con pisos en el invierno. Aunque siempre llevo un tubo de repuesto y CO2, no creo que pueda cambiar un neumático con guantes de invierno voluminosos. Cambiar un neumático sin guantes tampoco es realmente una opción.

¿Cómo manejas los pisos en invierno?


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¿De qué tipo de invierno estamos hablando aquí? Parece que hace mucho frío si no puedes quitarte los guantes por un minuto o dos.
paloma

@@ sixtyfootersdude acabo de leer una pregunta tuya anterior. El juego limpio para ti en bicicleta en -22, sería casi imposible si alguna vez hace tanto frío en Irlanda. tuvimos un diciembre muy frío (-10) y el país casi se detuvo y el ciclismo habría sido un peligro para la vida dado el estado de las carreteras y la conducción.
paloma

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Cambié mi tubo una vez cuando era alrededor de 5F y nevaba. Básicamente me quité los guantes, hice algo durante 15-30 segundos, luego me los puse de nuevo por un minuto. Repita hasta que haya terminado. Dios que apestaba.
cuál es el

Recuerdo que un día en Ashland, WI ... había estado por debajo de -5F durante más de una semana. Ese día, la temperatura subió a 7. Eso es MÁS 7. Hombre. Estábamos caminando en mangas cortas. Dios. Me alegro de haberme mudado a California. Un gran ++ para ti en bicicleta en estas condiciones.
DC_CARR

Respuestas:


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Prevención (buenos neumáticos, buen inflado, controles regulares).

Para la mayoría de los paseos, caminar no es una opción, mientras que a veces corro mi viaje, uso la bicicleta porque generalmente quiero llegar a casa. Por lo tanto, un tubo de repuesto y CO2 son obligatorios: con práctica y un lugar decente para trabajar (que no siempre se puede garantizar al costado de la carretera), puedo cambiar un neumático en menos de cinco minutos.

En climas más fríos (en o cerca del punto de congelación) viajo con guantes de revestimiento delgado dentro de guantes para clima frío y encuentro que puedo cambiar un neumático con ellos todavía puestos; Esto mantiene los dedos un poco menos fríos, pero también un poco más limpios.

Si está operando en un clima que regularmente ve un clima lo suficientemente frío como para que cinco minutos sin guantes no sea una opción, chapeau. ¡Pero creo que estaría buscando opciones para correr (por ejemplo, goo) y alguna forma de llevarme a casa más rápido que a pie!


Creo que la elección de los neumáticos es clave. Agregue revestimientos si tiene dudas.
funwhilelost

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Yo camino.

No estoy siendo un asno inteligente. Prefiero las molestias de una caminata en lugar de tener que llevar el equipo necesario cada vez, sabiendo que la única vez que olvido es cuando tengo un piso.

De acuerdo, esto podría ser difícil si las distancias son largas, pero trataría de pedir ayuda en ese caso. ¡Como tú, he manejado todo el invierno sin un piso, todavía!


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Si andas en bicicleta a una distancia considerable, es estándar llevar el equipo contigo todo el tiempo. 5-20 millas pueden ser una forma bastante larga de caminar.
cuál es el

Todavía caminaría a algún refugio, donde podría arreglar el piso en ~ 0F en lugar de -20F :)
zigdon

Esta no es una respuesta. ¿Por qué alguien votó esto?
amcnabb

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He estado viajando en bicicleta durante más de 20 años en el invierno y esta ha sido la mejor manera de lidiar con los pisos. No estoy seguro de cómo esto no es una respuesta (su comentario no fue constructivo ni razonado). Probablemente solo quieras rechazar mi respuesta si crees que es malo, ese es tu derecho.
paloma

Variaría esta respuesta con "Camino a algún refugio para cambiar el metro", que puede ser una parada de autobús cercana, una veranda de la tienda o, si las opciones son limitadas, una cerca o un árbol. Si no hubiera absolutamente nada, simplemente le daría la espalda al viento y trabajaría a solas.
Criggie

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Cuando vivía en el norte del país y hacía frío ... como bajo cero durante la mayor parte de enero ... cambié a tubos resistentes a los pinchazos. Quiero decir, no iba a dar largos paseos. No estaba montando porque era muy divertido, era transporte y estaba en una bicicleta de montaña con grandes nudos, de todos modos. El peso extra no era gran cosa. Los gruesos tubos de goma son pesados, pero mantienen las llantas alejadas del pavimento y tienes que golpear algo serio para pincharte.

En la primavera, saqué esas malditas cosas de mis neumáticos y puse tubos ligeros de nuevo. Lo bueno de los tubos de goma pesada es que duran varios inviernos.

Para ir y venir a la tienda de comestibles, funcionó bien.

Entonces. Responda a su pregunta ... a -22F. Evite cambiar un tubo.


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No funciona para todos, pero en mi área puedo tomarlo en el tren, taxi o simplemente llevarlo a casa. Una de las ventajas de tener una carpeta pequeña y vivir en un área densa.


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Siempre llevo buenos zapatos para caminar conmigo. Si la bicicleta me falla por alguna razón, puedo caminarla el resto del camino.

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