Cómo vestirse para andar en bicicleta 3 millas para trabajar en 40 ° F (3 ° C) y menos para no sudar demasiado pero aún mantenerse caliente


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Yo voy en bicicleta al trabajo. Son alrededor de 3 millas. Yo vivo en minnesota Esta comenzando a hacer frio. Cuando es como 40 o menos, me abrigo pero sudo y luego tengo calor, así que pierdo una capa y luego me congelo. ¿Debo usar como un rompevientos o eso debajo de la armadura? Me pongo a trabajar y mi cuerpo no sabe si se está congelando o sudando.


Hola william Su pregunta tiene algunas respuestas, pero para mí no está clara. Estás manejando 3 millas (5 km), en temperaturas de 40 ° F (~ 4.5 ° C) y más bajas. Lo que no se indica es qué tan rápido está conduciendo (hace una gran diferencia) y si espera conducir bajo la lluvia o la nieve. Aparentemente, el clima de Minnesota varía según lo cerca que esté de los lagos, por lo que sería útil saber dónde se encuentra.
andy256

Solía ​​viajar a trabajar 10 millas por trayecto (25 cuando tomaba un "atajo" algunas mañanas). Esto en el sur de MN (cerca de Rochester). Hasta 45-50 generalmente usaba camiseta y pantalones cortos para correr. Debajo de eso me ponía un par de pantalones de chándal y una sudadera, que me quitaba fácilmente (y me metía en mi alforja) cuando me calentaba y necesitaba estar más fresco. Para temperaturas inferiores a 30 o menos, tenía pantalones y chaqueta de viento. Conmutaría a aproximadamente cero. (Ya no viajo más después de cambiar de trabajo y se volvió menos conveniente.)
Daniel R Hicks

Un poco en el terreno aquí nos ayudará. Para mí estoy usando jeans, camisa de franela y guantes ligeros. Todavía estoy frío cuando me voy, pero escalo mucho, así que al final sigo sudando. Tengo algunas buenas bajadas para refrescarme, pero empiezo a subir de nuevo. En el camino a casa, aunque todo esto se requiere para no morir congelado en el descenso. A 5 millas, tomaría más tiempo detenerse y ajustarse la ropa (más allá de desabrocharse la camisa) que todo el viaje en sí.
BPugh

Como han dicho otros, los guantes son importantes cuando te pones por debajo de aproximadamente 40F. Comience con guantes de montar lisos, luego "forros de guantes" de polipropileno debajo de los guantes de montar cuando las temperaturas lleguen a 40, luego algo así como guantes de esquí livianos cuando la temperatura sea inferior a 15F o menos. (Y tengo un par de guantes de polipropileno en los bolsillos de cada chaqueta que tengo. Son baratos, ligeros, increíblemente cálidos para el peso y extremadamente prácticos para tener en muchas situaciones fuera de la bicicleta).
Daniel R Hicks

Respuestas:


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Depende mucho de ti. Vivo en Illinois y saldré con una camiseta y pantalones cortos en los años 40 para andar en bicicleta.

Pero si desea algo de calor adicional en alrededor de 40F y 3 millas, diría que tal vez algunos guantes delgados (tengo un conjunto de guantes para correr Underarmour coldgear que son útiles para viajes más largos en los años 30) y una sudadera con capucha: puede ser frío durante los primeros 2-3 minutos pero luego te sentirás bien. Si encuentra que una sudadera con capucha lo deja frío durante todo el viaje, tal vez agregue un rompevientos con algunos orificios de ventilación.

En general, no debes vestirte lo suficiente como para sentirte abrigado cuando te subes a la bicicleta. Generarás algo de calor extra, por lo que en la mayoría de los casos, la cantidad adecuada de ropa te hará sentir un poco de frío durante los primeros minutos.

Una chaqueta de esquí es demasiado para montar en un clima de 40 grados (dado que probablemente sea demasiado para incluso pararse afuera).


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La parte de "no te vistas para estar abrigado cuando subes a la bicicleta" es crucial. Ese es el camino rápido al sobrecalentamiento.
D.Salo

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Encuentro que a temperaturas cálidas y frías, como 30 a 40 grados F, lo más importante es mantener las manos y los oídos calientes; El resto de mi cuerpo se cuida solo después de unos minutos de conducción. (Supongo que su atuendo normal no deja la piel expuesta aparte de las manos y la cabeza / cuello. Si lo hace, bueno, arregle eso primero).

Tener un buen par de guantes para detener el viento; Experimente con guantes si los guantes no son suficientes. Una banda para la oreja de lana mantiene calientes mis oídos y mi frente y no se interpone en mi casco, pero si eso no es suficiente o tu nariz se queja, prueba una sudadera con capucha, gorra o pasamontañas.

Puede encontrar que evitar que el viento elimine el calor es suficiente para el resto de su cuerpo, en cuyo caso una chaqueta de lluvia estándar o un cortavientos de nylon harán el trabajo. Si no es así, prueba con una sudadera con capucha o ponte un chaleco polar o una chaqueta debajo de la chaqueta para la lluvia. (Una chaqueta resistente al agua con forro polar es esencialmente esto; Land's End lleva tales, entre otros).

Otras consideraciones menores: las mangas ajustadas en la muñeca (p. Ej. Puños de punto elásticos o puños abotonados) evitan que el viento se cuele en el antebrazo. Los calcetines de la tripulación o más largos hacen lo mismo con tus tobillos y pantorrillas, o en su defecto, una banda de ciclismo.


Mantener las manos calientes es imprescindible, te hará sentir incómodo y afectará tus reacciones. El resto de esta respuesta también es buena. Generalmente no necesito cobertura para los oídos a esta temperatura, pero sí pantalones largos (jeans), camisetas con franela y guantes (guantes de cuero delgados). Sin embargo, me da mucho calor, pero 300-400 pies de escalada en 3 millas lo harán. Si llueve, me mojo. Solo estoy fuera por 30 minutos y escalando colinas.
BPugh

Tengo orejas que sobresalen un poco. ;) Alrededor de los bajos 40sF, las orejas frías comienzan a distraerme. YMMV!
D.Salo

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Descubrí que las prendas de "caparazón blando" funcionan realmente bien en ese rango de temperatura siempre que no llueva. Las telas de concha blanda son el gato de todos los oficios. Son mucho más transpirables que la típica carcasa de nylon, son más resistentes al viento que un paño grueso y suave y con un buen DWR son razonablemente buenos para repeler la lluvia y la nieve.

Mi tejido favorito de este tipo es Schoeller Dryskin, pero es un poco caro. Polartec Powershell también funciona bastante bien.

En mi humilde opinión, desea evitar todo lo que dice ser impermeable / transpirable. Incluso las mejores versiones de este tipo de telas no son lo suficientemente transpirables para el ejercicio moderado. Las telas WB (es decir, goretex) tienen su uso, pero están muy sobrevendidas.


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Mi viaje siempre ha sido de esa distancia, y cuando las temperaturas alcanzan alrededor del punto de congelación, simplemente uso una chaqueta de esquí que tiene ejes de ventilación debajo de las axilas. Abrir estos me ayuda mucho a sudar, y puedes ajustarlos fácilmente. También los guantes delgados (por ejemplo, correr) pueden ayudar: rompen el viento frío, pero le permiten transpirar.

Y finalmente, como en clima cálido: no te apresures demasiado.


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5 grados centígrados es frío y el enemigo principal es el viento.

Esas son las áreas del cuerpo que generan un calor excesivo:

  • torso
  • cabeza
  • muslo

Esas son las áreas, principalmente afectadas por el viento:

  • rodillas
  • palmas
  • parte frontal del cuerpo: senos, cuello, cara

Me pondría:

  • sin mochila
  • rodilleras, guantes finos
  • camisa de lana con manga larga
  • Yelmo

En climas más fríos (bajo cero) agregaría:

  • rompevientos
  • guantes de invierno
  • máscara de esquí
  • pantalones largos

A continuación -20C agregaría:

  • chaqueta de esquí; p

En inglés, el cadáver generalmente se refiere a un cadáver. Medias = piernas?
Batman el

Antes se podía obtener un "forro de casco" que era un forro polar ligero o una gorra de polipropileno que se ajusta dentro del casco y se adhiere a las correas. Es bueno tener menos de 15F más o menos. Sin embargo, no he visto en los últimos tiempos.
Daniel R Hicks

Todavía existen: busque tapas de calaveras, o puede encontrar unas incorporadas en ciertos cascos como los fabricados por Bern.
Batman el

Algo como esto ? La garganta también necesita ser protegida.
Vorac

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Compré unas cuantas capas superiores e inferiores de mezcla de lana y un par de guantes de neopreno, todos de Costco, que me mantienen muy cómodo hasta 40 grados. A medida que la temperatura baja, estoy experimentando con la adición de capas. A 34 grados, llevaba dos pares de fondos de la capa base, uno en la parte superior, más un rompevientos muy delgado de REI, que funcionó muy bien.

Viajo aproximadamente 10 millas por trayecto.

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