¿Puedo cambiar mi plato grande sin cambiar toda la manivela?

enter image description here La bicicleta que quiero comprar tiene un juego de bielas 42/34/24 y un TX-50 FD, ahora me preguntaba si podría instalar un anillo de 48t (o más grande si es posible, decirlo) por adelantado mientras mantengo el resto (es decir, transformarlo a 48 / 34/24 ..). Es posible ? ¿Qué necesito para ajustar?

Gracias

chainring crankset

— reaper
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Pregunta tonta --- & gt; ¿Por qué los slicks son más caros (en mi país) que los knobbies (casi 2x)? Estoy buscando hacer de mi bicicleta una máquina de velocidad y eso es todo un problema ............

— reaper

El título es manivela. Incluso con 110 BCD puede obtener un 48 por lo que la manivela no es un problema. FD es la pregunta? 24 a 48 es un tramo más largo.

— paparazzo

En un comentario, el estado 48t es el máximo admitido por el FD. Entonces, ¿por qué no pusiste eso en la pregunta?

— paparazzo

perdón por eso, pero ¿el FD tendrá algún problema cambiando? Esa es mi pregunta.

— reaper

Si las especificaciones dicen que el FD debería soportar 48T, entonces debería. Tendrá que mover el desviador hacia arriba y ajustar. Asegúrate de que tienes espacio para el FD. Puede calcular cuánto subirá, ya que será un poco menor que la diferencia entre usted 42/32. También es mi necesidad de agregar alguna cadena o simplemente nunca cruzar la cadena de grande a grande.

— paparazzo

Respuestas:

El TX-50 es una parte de nivel de torneo (parte inferior del barril). Si la moto se especificó con un desviador Tourney, es muy probable que se especifique con un juego de bielas que no tenga anillos reemplazables, y necesitaría poner una nueva biela.

En cuanto al tamaño del plato, no estoy seguro de que un TX-50 pueda tomar un plato de 48t (probablemente no, tendría que mirar la hoja de datos, que tampoco puedo encontrar), pero la mayoría de las bicicletas que forman parte se montaría o tendría problemas con la línea de la cadena o con el cambio del desviador delantero lo suficientemente alto como para despejar los platos para una 48t.

Sus opciones para aumentar la velocidad generalmente en bicicletas de montaña (o bicicletas con grupos de tipo de montaña en ellas) son:

1) neumáticos slick

2) Bloqueo de su horquilla / horquilla rígida

3) posiblemente un cassette más pequeño

4) (Lo más importante) Traiga su cadencia.

Si realmente quiere ir más rápido en las carreteras, observe una bicicleta diferente (posiblemente en el mercado de uso).

— Batman
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El TX-50 FD puede admitir un máximo de 48t por adelantado, eso lo sé. Soy un novato, así que no entiendo completamente cómo funciona realmente una dera delantera, por lo tanto, no sé si esa combinación estropeará el FD para el "incremento de dientes" o algo así. Estoy buscando velocidad, pero los vehículos dentro de mi rango de precios tienen componentes de plástico, frenos de mierda y no marcas reales - & gt; inseguro para la conducción de la ciudad (Dhaka tiene carreteras repugnantes). Puedo conseguir MTB's bastante decentes para lo mismo. La calculadora de Sheldon Browns dice que obtendré una velocidad teórica máxima de 30 mph con una marcha de 48/11 (con slicks y otras modificaciones de curso)

— reaper

He incluido las especificaciones y las fotos en el enlace.Batman pls ve si puedes reconocer esa manivela - & gt; ¿Son reemplazables los anillos? La horquilla no es bloqueable, pero tiene una precarga. enlazar

— reaper

No sé qué modelo es, pero es un juego de bielas Shimano de gama baja que no puede reemplazar los platos de todos modos.

— Batman

Probablemente no podrás sólo cambie el anillo grande, ya que eso probablemente requerirá un nuevo desviador delantero.

Hay bastantes personas alrededor, quejándose de unos platos delanteros demasiado pequeños, cuando en realidad el problema es su baja cadencia (& lt; 70). Sin embargo, un plato grande de 42t podría ser un problema para la conducción en carretera.

Estoy familiarizado solo con los precios de Schwalbe, y tienen Compuesto activo (aproximadamente 20BGN), compuesto de rendimiento (40BGN +) y compuesto de evolución (60BGN +). El punto es que diferentes gomas en el mismo neumático pueden cambiar el precio varias veces.

En pocas palabras: encuentre una bicicleta que sea adecuada para la forma en que la va a montar. Reemplazar componentes nuevos es más costoso que comprar la bicicleta con esos componentes en primer lugar.

— Vorac
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No puedo localizar ninguna documentación en ese FD, aquí lo más cerca que me encontré. Por eso en mi primer párrafo digo. probablemente .

— Vorac

48t es el máximo soportado por el FD. Es por eso que dije 48 no 50 o 53t. Para su información, esa es la única (y la mejor) bicicleta que pude encontrar a mi precio: el cuadro es excelente, los componentes que puedo cambiar.

— reaper

Un equipo más grande es útil solo si realmente puedes usarlo. Con el 42t & amp; El engranaje más pequeño, pedaleando a 90 rpm, la velocidad será, aproximadamente, entre 24 y amp; 26.5 mph dependiendo del tamaño del engranaje. ¿Puedes girar el engranaje más grande, el 48t? Necesita conocer las especificaciones para el desviador delantero. El tamaño máximo de anillo de cadena que el FD puede manejar deberá ser de al menos 48t. Un FD tiene un rango máximo de dientes sobre los cuales puede operar. Esta es la diferencia entre el anillo de cadena pequeño y el anillo de cadena grande. Suponiendo que la cadena tenga actualmente la longitud correcta, necesitaría una cadena más larga. De lo contrario, cambiando a la gran cog & amp; un anillo de cadena grande podría causar que la cadena se atasque en este engranaje, dañe o incluso destruya el desviador trasero.

— Malarky
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