¿Cómo superaron los ciclistas los bordillos antes de la era BMX?

Había bordillos antes de 1970, ¿verdad? Me pregunto si todos tuvieron que desmontar o reducir la velocidad drásticamente antes de los bordillos hasta que el salto de conejo y el elevador de ruedas se hicieron populares, supongo, en la década de 1970 entre los primeros BMXers. Lo mismo con el ciclocross: durante décadas, desde sus inicios, los ciclistas siempre desmontaron antes de las barreras. Pero, de repente, inspirados por BMX, ¿se dieron cuenta de que es posible simplemente saltar?

EDITAR: se modificó la redacción para subrayar que CX es mucho más antiguo que BMX.

EDIT2: No quiero hacerte pensar que necesitas una bicicleta BMX para saltar bordillos. Lo que estoy señalando es que antes de BMX había poca atención de la corriente principal a técnicas como bunny hop (al menos tuve esa impresión), y después de que BMX se hizo popular, se extendió por todo el mundo del ciclismo. Aunque no muchos de nosotros somos expertos en saltar bordillos, prácticamente todos saben que otros ciclistas pueden hacerlo cómodamente.

La gente hacía trucos con las bicicletas casi tan pronto como se inventaron. Si bien no pude encontrar referencias sobre el salto de acera en particular, estoy bastante seguro de que estos embaucadores de finales de 1800 no habrían tenido problemas para lograrlo.

El ciclocross tiene raíces que se remontan casi tan atrás . Las primeras carreras organizadas de ciclocross fueron a finales del siglo XIX y el primer Campeonato Nacional de Francia fue en 1902.

Supongo que antes de BMX, la mayoría de las personas superaban los bordillos de la misma manera que la mayoría de las personas lo superan hoy. Disminuyeron la velocidad un poco, levantaron la rueda delantera sobre la acera y se inclinaron hacia adelante para quitar el peso de la rueda trasera. Tenga en cuenta que la mayoría de los viajeros en bicicleta no pueden lograr un conejito decente y muchas bicicletas de viaje no están diseñadas para hacerlo.

Simplemente tiramos de la rueda delantera hacia arriba y la dejamos caer al pasar por la acera, luego seguimos montando, dejando que el impulso tirara de la rueda trasera sobre la bicicleta. Es lo que sigo haciendo. (No tengo una bicicleta BMX).

Sheesh Tanto alboroto por una acción simple y de segunda naturaleza que ni siquiera pensamos dos veces.

Tenga en cuenta que si tiene un céntimo de un centavo, saltar las aceras realmente no es un gran problema. Tienes que tener cuidado de no hacer un vuelco, pero un poco de inclinación hacia atrás en la silla de montar o enganchar las piernas en las barras delanteras sería suficiente.

Algunas posiciones diferentes para MTB penny-farthing:

¡Tenga en cuenta que las llantas de goma maciza tienen una ventaja sobre las llantas neumáticas modernas en que no se pueden pinchar con un sólido!