Las nuevas ruedas Trek 1.5 necesitan ser reparadas después de 2 viajes, ¿normal?

Saqué mi nuevo Trek 1.5 para 2 giros después de que lo obtuve y la rueda delantera está funcionando unos pocos mm de verdad. La parte de atrás también lo es, pero no está tan mal. Lo monté unos 35 km.

Estúpidamente no verifiqué que las ruedas estuvieran correctamente ajustadas cuando salí de la tienda, pero no pensé que lo manejara tan duro.

¿Es normal que las ruedas nuevas necesiten ser reparadas después de acostarse o podrían haber sido descartadas de fábrica? ¿Tengo que ser realmente paranoico sobre cada pequeño obstáculo en el camino?

Llantas: neumáticos Bontrager Tubeless Ready: Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23c

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— barconr
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Para que salga de la verdad en 2 viajes es improbable, probablemente siempre ha estado fuera de la verdad, tal vez una configuración descuidada. Después de solo 2 viajes, lo llevaría de vuelta a la tienda y les pediría que lo ajustaran. No les llevará mucho tiempo. Construir / Truing ruedas usted mismo puede ser divertido (si esa es la palabra correcta), pero esperaría tener que pagar (un par de cientos $ / £ / €) para que el kit lo haga usted mismo.

— PeteH

Puede instalarse con un puesto económico por 30 o 40 dólares. De lo contrario, estoy de acuerdo con @PeteH: deberías llevar la bicicleta de vuelta a la tienda y deberían usar las ruedas de forma gratuita. (De hecho, las buenas tiendas incluirán un "chequeo" gratuito con una venta de bicicletas, incluido el truco de las ruedas si lo necesitan.)

— Daniel R Hicks

lo siento @DanielRHicks, tenía mis luces intermitentes Park Tool encendidas. Estoy seguro de que tienes razón y se puede hacer de manera más económica

— PeteH

¿Eres excesivamente pesado?

— Batman

Probablemente, la tensión de los radios era desigual cuando se ensamblaron las ruedas: ¿se fabricaron a máquina? De cualquier manera, son 10-20 minutos para alguien con las herramientas adecuadas.

— Más

Respuestas:

Yo diría que puede ser normal porque hay muchos factores que pueden estresar una rueda y, dependiendo de la calidad de las ruedas, es posible que necesiten ser reparados nuevamente. Hay un artículo sobre cómo construyen ruedas en Bontrager: Inside Bontrager Wheel Factory .

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Las ruedas costosas son trued, tensionadas, trued y tensionadas nuevamente, trued nuevamente. Sus ruedas se fabricaron en la fábrica (tal vez solo una vez), luego las estresó y ahora alguien necesita volver a fabricarlas.

— imel96
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Por lo general, las ruedas de nivel inferior están construidas a máquina y, a menudo, no están pretensadas. Cuando monta la bicicleta, los pezones y los radios se asentarán en la llanta o en el buje, cambiando ligeramente su longitud y tensión.

Después de un par de paseos, deberán ser corregidos. Una o dos veces es bastante común.

— Tyler Jandreau
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Yo diría que asegurarse de que las ruedas estén pretensadas debería ser una parte estándar de la preparación de una bicicleta en una tienda de bicicletas. Si sabe que sus clientes van a volver con una rueda que no es verdadera, ¿por qué no hacerlo bien antes de que la bicicleta salga por la puerta?

— JenSCDC
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No creo que sea realmente el trabajo de una tienda de bicicletas pretensar las ruedas en una bicicleta de fábrica. No "saben" que las ruedas van a estar fuera de la realidad en 2 semanas porque eso es realmente inusual. Para ser un poco fuera de verdad después de un mes o dos era de esperar, pero la cantidad debe ser apenas perceptible.

— Daniel R Hicks

Es cierto, pero no toma mucho tiempo apretar los radios y verificar la rueda en un soporte de enderezado. Hablaron cabezas, bueno, puedo ver que el tiempo es un problema allí. Por supuesto, no tengo idea de cuánto tiempo lleva ensamblar una bicicleta recién salida de fábrica, así que no sé en términos de porcentaje cuánto demorarían las ruedas.

— JenSCDC

Supongo que la mayoría de las tiendas dejan las ruedas en la bicicleta y simplemente giran para verificar que sea cierto. Solo los eliminarían si se veían mal en el control de giro. Y no hay forma de saber si una rueda ha sido suficientemente "pre-estresada", aparte de saber que algunos fabricantes lo hacen mejor que otros.

— Daniel R Hicks