Si usted es razonablemente firme al conducir con una sola mano, puede conducirlos a casa montando uno de ellos mientras empuja / tira del otro junto a usted con una mano.
Vamos a suponer que la moto se puede conducir se llama A y el que push / pull es B .
En primer lugar decidir, qué moto es mejor para ser montado y por lo tanto será su bicicleta Una y qué mano es mejor para ser liberado para moto de dirección B . La mejor mano dependerá de si necesitará cambiar de marcha y cómo están dispuestos los frenos en el manillar. Luego, incline la bicicleta B en algún lugar, por ejemplo, hacia un árbol o una pared; colocarla en su soporte no es tan bueno, ya que podría ser complicado doblar el soporte más tarde. También asegúrate de apoyarlo con el lado correcto, dependiendo de la elección de la mano que quieras usar para dirigirlo. Por último montar en bicicleta A y colocarse en la bicicleta al lado B .
Ahora tome el vástago o el centro del manillar (donde está sostenido por el vástago) de la bicicleta B , de modo que tenga un poco de control de dirección sobre el manillar si gira la muñeca.
La parte más complicada de esto es comenzar, ya que tendrás algunos momentos vacilantes al comienzo y debes tener cuidado de no interferir con el manillar de ambas bicicletas. Tener barras de caída (como en su caso) facilitará un poco las cosas en términos de interferencia, ya que no son tan anchas y es más fácil mantener ambas bicicletas separadas. También debe tener cuidado de no apoyarse en la bicicleta incorrecta, ya que poner su peso en la bicicleta B hará que vaya a un lugar más o menos impredecible y es muy probable que se estrelle. Así que solo pon tu peso en el manillar de la bicicleta A.
Una vez que tiene todo el tren en funcionamiento, este arreglo es bastante bueno (aunque un poco torpe) siempre que no tenga que lidiar con demasiado tráfico (que se da en su caso). Sin embargo, 5 millas es una pieza para recorrer de esta manera, así que espere ser un poco más lento de lo normal y planee hacer algunas pausas en su camino ya que no tendrá una posición de conducción muy relajada.