Establecer la longitud de la cadena


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Mi cadena se rompió y en un momento de tontería (estaba frío y mojado y un poco molesto) tiré la rota antes de pensar en medir la nueva.

¿Existe una guía para obtener la longitud / tensión correcta de la cadena?

Es una bicicleta de carretera de 8 velocidades (Shimano Sora atrás, doble anillo delantero)


Nota para las personas que pueden haber encontrado esta pregunta al intentar averiguar qué longitud de cadena necesitan. La mayoría de ustedes no habrán tirado la cadena vieja, por lo que la respuesta habitual es comprar una cadena nueva (son de longitud estándar) y usar una herramienta de cadena para reducir su longitud para que coincida con la que está reemplazando. (O simplemente haga que su tienda local de bicicletas haga todo por usted.)
David Richerby

Respuestas:


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Coloque la cadena alrededor de los engranajes grandes-grandes sin pasarlos por el desviador. Haga que la cadena se superponga por un enlace. Ahora con esa longitud pásalo por el desviador.

http://sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html#chain


¿Cómo me perdí eso? Revisé el sitio del gran profeta Sheldon. Mi libro de Zinn hablaba del enlace adicional, pero implicaba que un enlace era la mitad del par de enlaces que muestra la imagen de Sheldon.
mgb

La mayoría de la gente considera que 2 enlaces, incluido Shimano.
zenbike

@zenbike Entonces, la superposición correcta es dos medios enlaces o un enlace completo (dependiendo de la definición de enlace que uses), ¿verdad?
amcnabb

Un enlace externo y uno interno. Si considera que un solo interior o exterior es 'un enlace', no puede conectar la cadena. tendrías que usar un 'medio enlace' especial para hacerlo.
whatsisname

Si eso es correcto.
Zenbike

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A partir de una nueva cadena dividida:

Pase la cadena sobre el anillo de cadena más grande y la rueda dentada de cassette más grande. Pase el desviador delantero o muévalo fuera del camino. No pase la cadena por el cambio trasero.

En el plato, encuentre los enlaces que se unirán para formar la cadena más corta posible que se pueda conectar. Agregue 1 pulgada de cadena a eso (dos remaches o 1 enlace interno y 1 enlace de placa externa).

Si usa un enlace rápido, recuerde que toma el lugar de un enlace de placa externa.

Vea el video de Park Tool a continuación.

Contenido extra: por qué esta es la longitud correcta de la cadena:

Los desviadores modernos pueden acomodar la cadena que va desde el plato hasta las ruedas dentadas en casi una línea recta. Se desea la cadena más corta que se ajuste sobre el plato y la rueda dentada más grandes y que pueda pasar por el desviador.

Esto es porque:

  • Elimina la inclinación de romper la cadena o el cambio si se selecciona el anillo y la rueda dentada más grandes.
  • Maximiza la tensión de la cadena y la holgura que puede soportar el desviador, lo que permite la mayor distribución de las relaciones de transmisión.

Los dos eslabones adicionales agregados proporcionan suficiente holgura para que la cadena pase por el cambio trasero.

Si uno tuviera un sistema en el que se pudiera evitar que los desviadores seleccionen el plato más grande y las piñones de cassette más grandes al mismo tiempo, que podrían programarse en los sistemas Di2 o eTap, entonces la cadena podría dimensionarse para el plato grande y n-1 Piñón más grande.

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