¿Opciones de cassette más grandes en una configuración compacta?


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He estado pensando en conseguir un cassette más grande para que mi bicicleta aborde mejor las colinas, y solo estoy buscando algunas ideas.

Tengo un Honky Tonk 2011 ( http://www.evanscycles.com/products/kona/honky-tonk-2011-road-bike-ec026518 ), con un IRD 12-28 en la parte posterior (el IRD es un poco meh , cambios bruscos). La configuración es bastante media en cuanto a los componentes de la carretera (Sora en la parte delantera, Tiagra en la parte posterior, 9 velocidades).

Harris Cyclery ofrece un cassette de 13-30t. Lo que encajaría con mi cambio actual. Pero si quisiera obtener algo así como un cassette de 13-34t, ¿a qué cambio de caja larga recomendaría la gente cambiar?


¿Qué tienes por adelantado? Esa bicicleta viene con anillos de cadena 50/34. Un 34 30 es una marcha bastante baja. De su equipo actual más bajo, ¿cuánto más siente que necesita?
paparazzo

50/34 es lo que tengo por adelantado, siento que podría usar quizás 2 más de mi actual 28. Me + bicicleta + alforjas = pesado.
miss_n

Si necesita una baja, necesita una más baja. Pero si lo extiendes tanto, tendrás brechas más grandes. youtube.com/watch?v=HRFNKhNhhJQ
paparazzo

Sí, re: huecos. Creo que Harris tiene 13/15/17/19/21/24/27/30/34 por sus proporciones, que es decente. Construir fuerza y ​​técnica realmente ayuda ... pero no hace que mis articulaciones sean más jóvenes. ;)
miss_n

30/34 en esa rueda son 24 pulgadas de engranaje, no muy bajo si estás en un país montañoso o cargado. Mi primera bicicleta de gira tenía un bajo de 45 gi. En mis treinta años fui lo suficientemente fuerte (¡e ingenuo! Pero esa es otra historia ...) para salirse con la suya durante unos años, pero finalmente lo reajuste a 40 gi. Ahora, en el fondo de una ciudad de molinos de Nueva Inglaterra, donde cualquier dirección que no sea río abajo significa escalar, saco una abuelita de 18 "y ¡gracias a Dios por ello! Y probablemente podría hacer un buen uso de un par de pasos más abajo. El único engranajes que es demasiado bajo es el que no puede girar lo suficientemente rápido como para mantenerlo en posición vertical.
JRobert

Respuestas:


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Esto se envía con un Tiagra SS.

Los desviadores vienen en 3 longitudes: SS (rango estrecho), GS (rango medio), SGS (rango amplio).

Si desea pasar más de 30t, debe cambiar a un cambio SGS, probablemente de la cordillera de Shimano (por ejemplo, Deore M591), es de 9 velocidades, por lo que los tirones del cable son los mismos entre la velocidad de 9 velocidades y la Tiagra de 9 velocidades. Esto es lo que probablemente haría si quisiera un cassette más grande.


¿Crees que el Deore es básicamente la misma calidad que el Tiagra? ¿O hay otro cambio Shimano de 9 velocidades que sugerirías?
miss_n

Deore ocupa el mismo lugar que Tiagra, excepto en la división de montaña (y la parte es más robusta ya que es del grupo de montaña) y se especifica comúnmente en bicicletas de turismo. Es lo que sugeriría: no veo mucho sentido ir más alto o más bajo que deore.
Batman

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Viajo en un Surly Long Haul Trucker y no consideraría un 30-34 como "una marcha bastante baja", no al subir colinas en una bicicleta cargada. Mi bicicleta, que ha realizado muchas giras, incluidas las de interior cuando la carga es bastante grande (remolque + seis alforjas = 35 litros de agua, 20 días de comida) está configurada con un grupo trasero Shimano Deore XT CS-M770 11-34 y al frente un juego de bielas Andel 26-36-48t.

Mi cambio trasero es una caja larga Shimano Deore XT RD-M761 SGS. En mi experiencia, el nivel de Deore es más que aceptable desde una perspectiva de gira.

Una cosa que consideraría es obtener 11 o 12 en la parte trasera. Te sorprenderá lo útil que está llegando al otro lado :)

Por otro lado, realmente quieres que se levante una abuela decente y aquí es donde entra en juego el 26-34.

Si desea utilizar esta bicicleta para recorridos cargados en lugar de recorridos con tarjeta de crédito, al menos cambiaría el cassette trasero y vería cómo funciona, pero sospecho que es posible que también desee colocar un plato delantero de estilo MTB.

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