¿Cuánto tiempo se tarda en romper en una silla de brooks (b17)

Voy a hacer un viaje turístico de 2 semanas y busco comprar una silla cómoda que haga que mis viajes sean agradables y eficientes.

Tengo alrededor de un mes para romper la silla.

¿Cuánto tiempo debo pasar rompiendo un arroyo b17 antes de tomarlo en un viaje de gira?

¿Algún consejo para acelerarlo?

Hay una gran cantidad de sentido completo y absoluto en torno a los sillines Brooks. Cuando se trata de sillas de montar, todo funciona para alguien y nada funciona para todos.

Regla 1. Si no es razonablemente cómodo el día 1, nunca lo será.

La comodidad del sillín se trata de obtener la forma correcta para que coincida con su parte trasera, los sillines de cuero como los Brooks se romperán y se sentirán más cómodos con el tiempo, pero no cambiarán significativamente la forma. Si tiene Brooks con la forma incorrecta, nunca se "romperá" y se sentirá cómodo.

Un mes no es suficiente para cambiar significativamente una silla Brooks. Pero si está funcionando para usted ahora, funcionará mejor para usted en un mes.

Brooks obtiene mucha buena prensa porque son más anchas que las sillas de carretera típicas y, por lo tanto, para muchas personas, es la primera silla de montar que utilizan que realmente les queda. Sin embargo, si su Brooks no encaja, es solo una fuente pesada y costosa de dolor.

Al romper su sillín de cuero Brooks B17, etc., crea los "valles" en el cuero para sus huesos sitbones y el área de la entrepierna del hueso de la pelvis.

Por lo tanto, necesita suficiente tiempo para que el cuero se deforme en estas tres áreas. Hay diversa información en la red. Mi experiencia es que aproximadamente 500 km de conducción (por lo tanto, alrededor de 25 horas a 20 km / h) proporciona un robo lo suficientemente bueno.

SITBONE

Sin embargo, estoy de acuerdo con "Fred the MagicWonder Do", si no es más o menos cómodo el día 1, es decir, aproximadamente el ancho no es lo suficientemente bueno, nunca lo será.

Entonces, a partir de estos, el factor decisivo más importante de la comodidad del sillín es el ancho total efectivo del sitbone . Esto se mide en cm, y el ancho que necesita depende de dos cosas:

1. Ancho base = ancho de sus huesos de asiento (en cm, típicamente 10-14 cm)

2. Más ancho adicional requerido para su posición de conducción (en cm, típicamente 0-4 cm)

   1. triatlón + 0cm
   2. deportivo + 1cm
   3. trekking +2 cm
   4. ciudad +3 cm
   5. totalmente vertical +4 cm

En caso de duda, ve por más. Más estrecho causa dolor.

Puede medir la longitud de su sitio con papel de cartón (como una caja de envío de Amazon). Vea la información en SQ Lab para la medición (no necesita el dispositivo especial, puede hacerlo en una silla simple).

Medición de ancho de montura SQ Lab

En teoría, si el B17 es lo suficientemente ancho para ti, después de entrar, será aún más cómodo. Si no es lo suficientemente ancho, pruebe Brooks B67 .

Si recuerdo bien, el ancho de asiento máximo efectivo de un sillín Brooks B17 es de 12 a 12,5 cm , pero debe verificarlo. Si su ancho efectivo total está por encima de eso, le resultará incómodo después del robo, ya que sus huesos de asiento estarán sobre la parte metálica del sillín, donde no se puede deformar. Entonces, lo que cuenta para los sillines de cuero no es el ancho total, sino las partes que pueden deformarse, dentro del marco en U de metal. Además, para otras marcas de sillines, esto es lo que debe verificar.

La gran parte de los hombres encuentra cómodo un ancho Brooks B17, y estas personas escriben en las reseñas lo cómodo que es. Aquellos que se quejan, probablemente tienen más distancia entre los huesos de asiento y / o montan más en posición vertical, y el B17 no es lo suficientemente ancho para ellos.

Tengo un ancho de sitbone más ancho que el promedio (12.5 cm), y monto en una posición de trekking (14.5 - 15.5 cm), y no me sorprende, el B17 fue incómodo para mí. El B67 fue mejor. Al final, me decidí por un sillín SQ Lab 604 de 15 cm , ya que es a prueba de agua, y a menudo voy en bicicleta bajo la lluvia / frío (mojado). No me gusta cuando llueve, me detengo, me paro, el cuero absorbe agua y me mantiene mojado todo el día.

ENTREPIERNA

El otro factor decisivo es la profundidad de la entrepierna : si hay espacio para la parte de la entrepierna del hueso de la pelvis o si el hueso y los genitales golpean el plástico duro / metal.

• Los sillines anatómicos o de cuero tienen / crean espacio para la entrepierna.
• Esta parte de la comodidad no se puede sentir en el primer viaje en una silla de cuero, solo después de entrar.
• Es independiente del tamaño de la silla de montar.
• Para paseos de 1-2 horas, o posiciones de triatlón ("sentarse en las piernas"), la comodidad de la entrepierna no importa mucho. Importa generalmente después de 50-60 km de recorrido. Cuando me duele la entrepierna, simplemente no puedo andar más. Cuando el sillín está bien, mis nalgas están cansadas, pero no duelen, y puedo hacer más de 100 km.

Como hay menos peso en la entrepierna, y cuando duele, inconscientemente se parará más sobre sus piernas, se necesita más tiempo para que se forme el "valle de la entrepierna" en la silla de montar, quizás el doble de tiempo. Al principio duele, y con el paso del tiempo, y a medida que el cuero se deforme lentamente, será cada vez mejor.

Una silla anatómica, que tiene el valle para la entrepierna incorporada, solo necesita jugar con el ángulo de la silla, de lo contrario no debería doler desde el primer día.

Tenga en cuenta que si cambia el ángulo de la silla de cuero después del rodaje, puede ser que el valle de la entrepierna no sea lo suficientemente profundo y duela nuevamente, hasta que se deforme de acuerdo con su nueva posición.

De lo contrario, aquí hay un enlace para romper la silla de montar: Rompiendo una silla de cuero

Esta es la página más informativa que he encontrado sobre los sillines Brooks: Sillines de cuero - SWHS.home.xs4all.nl

Calificaciones: Soy un piloto de Brooks desde hace mucho tiempo. Tengo un B17, Pro y C17 y los amo a todos. He puesto un día de 630 km en un B17.

Yo diría que no te preocupes por irrumpir en tus arroyos. Debería sentirse bien desde el primer día, para recorridos de hasta 100 km.

Debe pasar el mes en el que tiene que andar con una llave allen (los desplazamientos funcionarán) y centrarse en obtener la posición correcta de la silla de montar. Esto puede hacer o deshacer toda su posición en la bicicleta.

Un buen punto de partida:

• Se estrelló todo el camino hacia atrás (esto quitará peso de las manos y la parte superior del cuerpo). En serio, esto es lo más importante. Es un problema con los arroyos, especialmente porque sus rieles no son lo suficientemente largos. Simplemente empújalo hacia atrás tanto como sea posible y usa una tija de sillín con retroceso.
• lo suficientemente alto como para tocar el pedal con el talón cuando la rodilla está un poco doblada (si las rodillas duelen un poco, entonces juegue con esto, en incrementos de menos de un octavo de pulgada)
• inclinó hacia atrás una pizca para que la parte trasera del sillín esté nivelada.

No puedo estar de acuerdo con lo de "no cómodo desde el día 1". Es lo mismo que los zapatos: hay que romperlos pero también adaptarse a ellos. Gran parte de la razón por la que las personas se dan por vencidas es porque las personas no ponen las millas en ellos.

Creo que tengo unos 10 sillines Brooks y mi compañero tiene cuatro en la misma cantidad de bicicletas. Se rompen y cambian de forma y, en mi opinión, nada es más cómodo para el ciclismo sostenido. Hemos viajado extensamente durante muchos años y he viajado en numerosos eventos largos de Audax, incluido PBP, que implicó permanecer sentado durante 79 horas durante más de 1200k. En esas circunstancias, puedo asegurarle que la moda no es un problema. Simplemente no hay otro producto en el mercado que se adapte a usted de la manera en que lo hacen. Dicho esto, extrañamente tengo uno que simplemente nunca se ha suavizado a pesar de estar estampado 'pre-suavizado'. He intentado todas las cosas obvias, pero si alguien tiene alguna idea nueva sobre cómo suavizarla, me gustaría escucharla. Tiene veinte años y he estado en mi viaje de Brompton durante al menos diez. En general, sin embargo, mi consejo sería mirar a las personas que hacen grandes distancias y ver qué usan. Hay muchas excepciones, por supuesto, pero los sillines Brooks son, con mucho, la opción más común porque son más cómodos.