¿Cuál es la verdadera diferencia entre cascos baratos y caros?

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¿Hay alguna diferencia real entre los cascos de ciclismo baratos y caros? ¿Realmente vale la pena comprar un casco al menos 3 o 4 veces el precio de un casco barato? ¿Ese casco realmente te dará 3 o 4 veces más protección?

helmets frugal

— Maní
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Mucha gente se pregunta esto y hay muchas opciones de cascos por ahí. El gasto adicional para la ventilación a menudo no se le ocurre a los nuevos pasajeros o a aquellos que rara vez viajan grandes distancias. Me alegra que hayas planteado esta pregunta.

— DC_CARR

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Uno tiene que encontrar un equilibrio entre la asequibilidad y las características de seguridad. El hecho es que los cascos no están diseñados para durar y que, después de un accidente grave, TODOS los cascos deben ir a la basura.

— WTHarper

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No, generalmente los cascos caros son más ligeros y más cómodos porque tienen más ventilación.

Por lo tanto, si planea viajar durante largas horas, es mejor comprar el casco más caro que pueda pagar, de lo contrario, para viajes cortos, un casco barato hará el trabajo.

— Simone
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El mismo estándar de seguridad alcanzado por un casco con más agujeros es un logro real por parte de los fabricantes de cascos. Cualquier muñeco probablemente podría meter espuma en un molde hemisférico, ponerle una correa y llamarlo casco. Un casco de buena calidad es uno que olvidas que llevas puesto.

— DC_CARR

Los cascos también se parecen mucho a la ropa, ya que lo que es cómodo para una persona a menudo no lo es para otra. Aparte de eso, sí, los cascos baratos suelen ser terriblemente incómodos.

— Neil Fein

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Y los baratos, como con muchos atuendos baratos, se degradarán, las hebillas probablemente se desmoronarán, la cubierta se empañará. Y ni siquiera hemos insinuado los precios bajos debido a las tiendas de sudor ...

— cortar el

Creo que esta respuesta ya no es cierta. Hoy en día hay cascos más caros con sistemas como MIPS que se supone que reducen las lesiones cerebrales en caso de accidente.

— Michael

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El Bicycle Helmet Safety Institute realizó una prueba de impacto de dos juegos de cascos. Uno de ellos es barato (US $ 20.00) y el otro caro (US $ 200.00). Los resultados son claros: no hay diferencia. Compre de una marca de buena reputación.

Sólo revisa:

Si tiene la etiqueta de la COMISIÓN DE SEGURIDAD DE PRODUCTOS DEL CONSUMIDOR DE LOS EE. UU. (CPSC)
Si es cómodo en tu cabeza (lo usarás más)

Por cierto, dan consejos agradables y razonables :

"Tenga cuidado con los trucos. Desea una cubierta exterior suavemente redondeada, sin costillas afiladas ni puntos de enganche. Las ventilaciones excesivas significan menos espuma en contacto con su cabeza, lo que podría concentrar la fuerza en un punto. Los cascos" Aero "no son notablemente más rápidos, y en un chocar la "cola" podría engancharse o golpear el casco a un lado. Las correas delgadas son menos cómodas. Los cascos oscuros son difíciles de ver para los automovilistas. Los visores rígidos pueden engancharse o romperse en una caída. Los estándares de los cascos no abordan estos problemas: depende de ¡tú!"

Su sitio es realmente informativo. Vale la pena pasar media hora navegando por él.

— neves
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Desde el punto de vista de la seguridad, no hay diferencia, pero ese no es el único factor para juzgar un casco. ¿Cómo se compararon con respecto a la ligereza, el volumen, la comodidad y la ventilación?

— GordonM

No sé si es seguro concluir que no hay diferencia solo en base a esta prueba (dada la poca cantidad de cascos probados y la falta de yunque de bordillo), claro, todos cumplen con los requisitos mínimos establecidos para los cascos, pero no todo lo que pasa es lo mismo (por ejemplo, en las pruebas de choque de automóviles, hay muchos autos de 5 estrellas, pero algunos de ellos te dejarán mejor que otros después de estrellarse si ves los videos de prueba).

— Batman el

El debate sobre visores rígidos continúa y sigue para los cascos de kayak también. El argumento contrario es que la protuberancia puede proteger sus anteojos (por lo tanto, los ojos de los pedazos de anteojos) y la nariz en una situación de planta facial.

— Chris H

@neves Los consejos son los mejores.

— Vishnu NK

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De hecho, hay cierta información errónea aquí. Es cierto que tanto los cascos baratos como los caros deben cumplir con las certificaciones CE y las reglamentaciones de la UE, etc., pero la compañía de seguros sueca Folksam realizó una prueba más exhaustiva de los cascos para bicicletas. Si bien el mejor casco era relativamente barato (si no considera el casco de airbag), había una gran diferencia entre la cantidad de protección que cada uno ofrecía.

Aquí hay un enlace a la prueba, pero desafortunadamente está en sueco. El traductor de Google tampoco quería analizar el enlace.

— usuario1049697
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La razón de estas diferencias es que la prueba CE no es mucho más que dejar caer un melón en un casco en el suelo desde una altura de 1 m, lo que no es demasiado realista en comparación con los choques de bicicletas reales.

— arne

Acordar: un mayor costo no significa necesariamente una mayor protección, pero algunos cascos son una mejor protección que otros. El estudio de Virginia Tech es útil helmet.beam.vt.edu/bicycle-helmet-ratings.html

— David D

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Confianza.

Por supuesto, los fabricantes comercian con eso, pero ¿confiarías en un casco que cuesta una cantidad exigua?

Los cascos más caros generalmente están esculpidos y diseñados para tener más ventilación, ser más livianos, más ajustables, más cómodos, pero en última instancia, ¿confía en que harán el trabajo?

Me pongo un casco porque cuando corro tengo que hacerlo y cuando me desplazo estoy bajo presión personal para usar uno. (Para ser justos, recientemente tuve un accidente y mi frente se habría visto peor si no hubiera estado usando uno, al menos me protegió de un corte más largo).

Personalmente gasté más dinero porque quería luz y comodidad, pero también creo que algo que cuesta lo mismo que un gran almuerzo no puede haber sido diseñado, probado y construido correctamente.

— Sin cortar
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Personalmente, sí, confiaría en un casco que cuesta una cantidad exigua; Todos están probados con el mismo estándar (CPSC en los EE. UU.).

— Freiheit

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@freiheit: sí, por primera vez lo usas; pero después de un uso sostenido, durante horas al día, días a la semana, semanas al año? El viejo cliché "obtienes lo que pagas" no siempre es cierto, pero la mayoría de las veces. Si va a usar un casco (vea en otra parte los valores de 'si') simplemente no me parece correcto gastar una cantidad mínima sin pensar por qué es tan barato.

— cortar

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La capacidad de ajuste es un gran punto aquí. Si no es ajustable, no se sentará correctamente sobre su cabeza y tampoco lo protegerá.

— Kibbee

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@kibbee: un casco totalmente ajustable se ajustará a más personas correctamente, es cierto. Si tiene la suerte de que un helment menos ajustable se ajuste bien, entonces no hay ningún beneficio en gastar más dinero en uno más ajustable.

— mattnz

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Del mismo fabricante (o de reputación similar) la seguridad es la misma.

¡El modelo de este año cuesta más, principalmente para compensar la venta del modelo del año pasado a mitad de precio! Las gamas superiores tienen una mejor ventilación, un acolchado y correas más cómodos o más ajustables y tienen un logotipo en la caja que dice que fueron respaldados por el ganador del Tour de Francia de este año (a menos que hayan sido sorprendidos tomando drogas)

Personalmente, compro el modelo del año pasado de un fabricante de buena reputación cuando el LBS los tiene a la venta.

Como los cascos deben reemplazarse cada pocos años (el plástico se degrada), no me preocupa cuánto durará un casco de mejor calidad. Para mí, el acolchado y las correas se degradan horriblemente por el sudor mucho antes de que la espuma de impacto se degrade químicamente.

También compro dos cascos para el verano y los alterno para que al menos tengan la oportunidad de secarse. Los mayores quedan relegados al uso invernal con el relleno eliminado cuando uso un sombrero.

— mgb
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Mientras cumpla con los mínimos de la UE / EE. UU., El precio no hace mucha diferencia en términos de seguridad; un casco barato hará un buen trabajo para protegerte:

https://helmets.org/testbycost.htm

Más dinero brinda una mejor ventilación, aerodinámica y comodidad, pero debe preguntarse si un poco de espuma plástica puede justificar un precio de £ 200 o si solo está pagando por la marca.

— Mate
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Según tengo entendido, los estándares australianos son los más estrictos, por lo que tal vez uno debería prestar más atención a ellos.

— David Richerby