¿Cómo debo entrenar para un viaje montañoso mientras vivo en un país plano?


14

Estoy dando vueltas a la idea de montar el Curadmír en la primavera de 2015 (casi 600 km durante 3 días en Irlanda del Norte), un viaje que obviamente tendría muchos cambios de elevación (~ 2000 m / día). Un año es mucho tiempo para prepararse, excepto por un pequeño problema.

Vivo en los Paises Bajos.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Un país casi completamente plano y casi completamente bajo el nivel del mar. La colina más grande dentro de los 250 km de mi casa es un paso elevado de autopista.

A menos que subas a un tren al Kapelmuur cada dos fines de semana de octubre a mayo, ¿cómo recomendarías que entrene para montar colinas sin, ya sabes, montar colinas?


1
Buena pregunta. Tengo casi el mismo problema.
alex

Intente rectificar una relación de transmisión más alta :-) es decir. 52x13 (esa es la relación de transmisión más alta en mi bicicleta de acero), 50x12 (si tienes una manivela compacta).
sessyargc.jp

Respuestas:


6

Intervalos Muchos intervalos. Tuve un problema similar cuando entrenaba para el viaje de Seattle a Vancouver mientras vivía en el sur de Michigan. Tenemos colinas al norte y hice algunos viajes allí antes del viaje, pero realmente no fue suficiente para reducir la succión. Este año, he empezado a hacer toneladas de intervalos con un programa de entrenamiento reglamentado. Para ser honesto, he estado usando mi bicicleta en un entrenador con trainerroad. El progreso medible es gratificante y saber cuándo estoy aflojando es increíblemente motivador.


3
Añadiría que la resistencia es resistencia y el poder es poder. Realmente no hace mucha diferencia si es el viento, las colinas o lo que sea que te esté frenando.
alex

El RSVP? Agradable, monté el STP (Seattle-a-Portland) en 2005. Nunca llegué al RSVP, aunque he oído que es increíble.
Scottie

Realmente no hay respuestas "incorrectas" a mi pregunta, pero marcaré la suya como "correcta" ya que usted respondió primero. :)
Scottie

@alex: ¿sugieres un turboentrenador o una tolva de arrastre ? ¿O quizás más prosaicamente un remolque lleno de rocas?
Chris H

Existen otros métodos de resistencia que podría usar. He visto corredores arrastrando neumáticos viejos detrás de ellos para mayor resistencia. Estoy seguro de que podrías hacer lo mismo en una bicicleta. Aunque es posible que desee hacer esto en una carretera vacía o en un estacionamiento, ya que dificultaría la maniobra de la bicicleta. Me preocuparía que una tolva de arrastre quedara atrapada en la rueda o los engranajes.
Kibbee

2

Aunque los Países Bajos son bastante planos (el punto más alto 321m en el sur de Limburgo), ciertamente hay algunas colinas, incluso más cerca de Amsterdam:

  • El Holterberg es una subida corta, pero bastante empinada, en Sallandseheuvelrug, que es una zona agradable para pasear en bicicleta de todos modos.
  • El área natural de Veluwe es relativamente montañosa, con la colina Posbank con una fuerte subida desde el lado sur (si no recuerdo mal).

Bien, esos no están muy lejos de mí. Definitivamente los probaré. ¡Gracias!
Scottie

1

Si no está demasiado lejos, pruebe Limburgo y la región alrededor de Aachen en Alemania. Si bien no encontrarás ascensiones de una hora allí, subir y bajar muchas colinas más pequeñas te mantendrá mucho más en forma que subir un gran ascenso al día.


Vivo en Amsterdam, por lo que esos lugares no están muy cerca, pero tengo amigos en Maastricht con los que puedo quedarme, por lo que no está fuera de lugar llegar allí ocasionalmente.
Scottie

1

Montar en un viento de frente rígido es bastante similar a escalar una colina empinada y mucho más desmoralizador. Supongo que tienes mucho viento.

Encuentra un circuito donde estés haciendo 20-30 minutos en un viento de 20 km / h y estarás físicamente listo para escalar colinas. Lo que será difícil de simular son las partes mentales del ritmo correcto durante toda la subida. Un viento en contra tiende a ser un esfuerzo constante y constante, mientras que la mayoría de las colinas varían en grado y usted necesita aprender a mantener el ritmo en las partes más empinadas. Si está haciendo largos días en un país montañoso, incluso un breve esfuerzo al comienzo del viaje puede afectar todo el día. Solo tienes tantos partidos, intenta mantener al menos uno o dos en reserva.


0

Ciclo mucho todos los días. Como dijo el anterior, intente ir a Limburgo, o haga ejercicio unas horas en el Mergelgrotten alrededor de Limburgo, o pruebe algunas áreas naturales alrededor de Braband o Drente, lo que sea más cercano.

Al usar nuestro sitio, usted reconoce que ha leído y comprende nuestra Política de Cookies y Política de Privacidad.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.