¿Qué productos de auriculares / radio existen para la comunicación de bicicleta a bicicleta?


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Viajo al trabajo en bicicleta, a veces comparto el viaje con un compañero de trabajo. El problema es que debido al viento y la distancia entre las bicicletas, es muy difícil escuchar lo que dice la otra persona.

Sería genial tener algún tipo de auricular de radio manos libres para comunicarse mientras conduces. Por ejemplo, una solución podría ser un auricular bluetooth, como los que se usan con los teléfonos móviles, junto con algún tipo de teléfono móvil o radio.

Lo mejor que pude encontrar fueron unidades cableadas destinadas a dos personas que compartían una moto. Las unidades basadas en radio que encontré fueron nuevamente para motos y también parecían muy caras.

¿Existen unidades como esta para ciclistas?


No es una respuesta adecuada, pero a menudo establezco un conjunto de señales con los compañeros de gira: un toque en una campana significa "Estoy aquí" y, por favor, retrocede y tintinear varias veces frenéticamente significa "vamos a parar aquí". Sospecho que no encontrará auriculares específicos para bicicletas, y el desafío será encontrar unos auriculares que se ajusten a un walkie-talkie que funcionen bien con un casco de bicicleta y con el ruido del viento. ¿Quizás algo diseñado para navegar podría funcionar, o algo de grado militar?
Neil Fein el

Debe existir algún tipo de unidades bastante decentes, porque la UCI las prohibió recientemente para las carreras en carretera de EE. UU. Por debajo de la categoría 1. velonews.competitor.com/2010/02/news/…
freiheit

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@neilfein: la clave para buscar en el micrófono es la "conducción ósea". Quienes escuchan su voz a través de su quijada y son mucho menos propensos a captar el ruido del viento.
Freiheit

Sospecho que el equipo de la motocicleta es lo más cercano que encontrarás. Desafortunadamente, es más pesado y voluminoso de lo que te gustaría, además de ser costoso.
Daniel R Hicks

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@freiheit: los micrófonos de garganta son otra opción y fáciles de obtener a través de fuentes relacionadas con paintball. El único problema que he encontrado es obtener micrófonos de garganta reales , donde solo necesitas susurrar para comunicarte.
OMG Ponies

Respuestas:


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Hace años, cuando mi esposa y yo comenzamos a montar juntos, obtuvimos un par de radios de dos vías baratas, con auriculares que incluían VOX . Esto nos permitió hablar incluso cuando no estábamos montando lado a lado. Y como no estábamos tratando de hablar desde una milla de distancia, no importaba lo baratas que fueran las radios.

Por supuesto, esto requiere que coordine con su compañero de trabajo, ambos tienen radios configurados y sintonizados a la misma frecuencia.


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Las radios FRS son bastante económicas, la mayoría parecen tener VOX, y llenarían la factura bastante bien (ya que está diseñado para este tipo particular de uso). También se puede hacer que Bluetooth funcione, pero realmente no está diseñado con eso en mente. Además, si necesita más alcance, puede comprar una radio combinada FRS / GMRS, obtener la licencia FCC GMRS y hablar a distancias mucho mayores (como si estuviera en un gran evento y se separara).
Brian Knoblauch

¿Qué es el VOX? ¿Es una marca?
Neil Fein el

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en.wikipedia.org/wiki/Voice-operated_switch - básicamente, en lugar de tener que presionar un botón para transmitir, simplemente habla al micrófono y automáticamente comenzará a transmitir por usted. Útil en la bicicleta, donde no quieres que tus manos estén ocupadas con botones mientras conduces.
zigdon

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La mayoría de los accesorios Bluetooth (como los auriculares) esperan combinarse con algo más inteligente, como un teléfono celular o una computadora.

Una alternativa simple sería usar un auricular bluetooth y un teléfono celular. Inicie una llamada al comienzo del viaje y manténgase conectado hasta que termine o se separe. Idealmente, necesitará un plan de celular que permita llamadas ilimitadas a un número específico (el de su compañero de ciclismo) o bien muchos minutos.


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Mantener la llamada conectada durante todo el viaje también agotaría las baterías. Probablemente podría configurarlo para que al presionar el botón en el auricular se inicie una llamada al otro usuario, ya sea con respuesta automática o con un solo botón para responder. Aún así, me gusta esta alternativa porque (para la mayoría de las personas) involucra equipos que ya tienen, solo necesitan agregar un buen auricular (preferiblemente micrófono de conducción ósea).
Freiheit

Otra preocupación sobre el uso de un teléfono celular: cargos por roaming.
OMG Ponies


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El Cardo BK-1 es un producto nuevo y el primero de su tipo en el mercado, el intercomunicador Bike to Bike y la conexión Bluetooth al teléfono / reproductor de MP3, de los fabricantes de los sistemas de comunicaciones de motocicletas scala-rider.

Próximamente según su sitio web.

http://www.cardosystems.com/cardo-bk/cardo-bk-1

La línea de productos BK-1 ha sido adquirida por Terrano, LCC. y de ahora en adelante se comercializará bajo la etiqueta Terrano-X.

Ver http://terranosystems.com/ http://terranosystems.com/


Enlace está roto ahora
Peter Bridger

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Hay un nuevo producto en el mercado que se acaba de lanzar desde VERTIX . Este es un sistema inalámbrico especialmente diseñado para ciclistas y viene con un control remoto en su manillar. ¡El rango es de 500 m entre 2 corredores y puede tener hasta 4 corredores en un grupo con un rango entre el primer y el último corredor de hasta 1.5 km! La duración de la batería es de 10 horas. Hay filtro de ruido de viento y también una función anti-jadeo: ¡tus amigos no pueden escuchar tu jadeo pero solo cuando hablas!


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Puedo recomendar las radios Motorola T5522 con VOX (aunque PTT es más confiable). Solía ​​usarlos para coordinar en carreras de 24 horas. Ahora se descontinuó, pero se pueden obtener sistemas similares por alrededor de £ 25 más o menos.


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Son un poco caros, pero la solución que mi esposa ha usado durante varios años son las radios Simultalk de 2.4Ghz de Eartec. Aproximadamente $ 300 por el par. Las ventajas son pequeñas, livianas, simples y muy fáciles de usar, ya que es como hablar por teléfono.

La desventaja, además del costo, es que agregar un tercer corredor es problemático.

Las radios FRS / GMRS con VOX y un buen auricular que se ajuste debajo del casco de una bicicleta deberían ser una solución más rentable, pero sospecho que es posible que tenga que probar un par de combinaciones de radios y auriculares hasta que obtenga una configuración que funcione para VOX y cascos de bicicleta. Una radio con ajustes de VOX sería altamente deseable.


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Es un lugar difícil en una bicicleta. He usado radios PRS baratas (frecuencia UHF) porque se pueden encontrar por $ 30- $ 40 NZ usadas, funcionan con baterías AA normales y los juegos de auriculares / micrófonos cuestan $ 10 cada uno. Engancho la radio en mi collar para que esté lo suficientemente alta como para una buena señal, o en mi cinturón y uso el micrófono PTT en mi collar.

Radio de ejemplo http://www.trademe.co.nz/955489690

Imagen de ejemplo de radios

Ejemplo de auricular http://www.trademe.co.nz/959138702

El alcance es de aproximadamente un kilómetro, más si es un espacio abierto como una carretera. VOX es una configuración, pero me pareció demasiado sensible. No son pequeños ni livianos tampoco, pero al precio no lloraré por romper uno.

Finalmente, son un transceptor estándar en lugar de un par propietario, donde uno se rompe y el otro se vuelve inútil.


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La tecnología Bluetooth está diseñada para uso de corto alcance. Menos de 10 metros si es una línea de visión clara. Le sugiero que obtenga una radio portátil de 2 vías (FRS) de nivel minorista y un auricular con micrófono.

Clase 1 = 100 metros

Clase 2 = 10 metros

Cartas ahora Terrano es de clase uno.

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