Definitivamente algo plástico, ya que será más seguro y ligero que el vidrio.
Buscaría algo polarizante, ya que reduciría el deslumbramiento, y algo que ofrezca protección UV.
También debe tener en cuenta que las lentes de diferentes colores se adaptan a diferentes condiciones de luz, por lo que es posible que deba tomar una decisión en función de cuándo conduce normalmente. Noto que vives en Londres, yo también estoy en el Reino Unido y dadas nuestras condiciones de poca luz, la mayoría del año viajo con lentes transparentes (pero de alto contraste).
Aquí hay una tabla de colores que encontré hace un par de años, para que te hagas una idea.
En cuanto a las lentes reemplazables, son una gran idea, pero asegúrese de tener una idea de los costos involucrados primero. Obtuve unas gafas hace un par de años y descubrí que el costo de las lentes de repuesto era desproporcionado con el costo de las gafas. (Pero aún más barato que 2 pares de anteojos).
Otra cosa estaría en forma. No quieres que se muevan mientras andas en bicicleta: cometí el error una vez de comprar un buen pedido por correo de anteojos, cuando llegaron estaban demasiado flojos para mí.
Por último, si llega a la misma conclusión que yo sobre el uso de lentes transparentes, considere las gafas de seguridad como estas . Alcanzan los mismos estándares de calidad que las gafas de bicicleta, pero son una fracción del precio. Son más frágiles que las gafas de ciclismo, pero si uso tres pares al año, sigue siendo más barato.
Aparte de eso, ¿cuánto quieres gastar? Los profesionales parecen montar Oakley Radarlocks en este momento pero, por lo que son, el precio es asombroso.