Cuándo cambiar las pastillas de freno de disco


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Me preguntaba cómo saber cuándo deben reemplazarse las pastillas de freno de disco. Mi frente parece no detenerse tan rápido como solía hacerlo, o como quisiera. Sé que esto podría ser acumulación de suciedad en la carretera, pero no estoy seguro de los indicadores para el tiempo de reemplazo de las pastillas.

Respuestas:


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Cambio el mío tan pronto como no funcionan como se esperaba. Por lo general, se da cuenta de esto cuando tiene que aplicar una cantidad inusual de fuerza sobre las palancas para frenar la bicicleta. Realmente depende de cuánto use la bicicleta, puede ser suficiente salir bajo la lluvia y frenar con fuerza un par de veces para destruir un juego de pastillas de freno.


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Gracias, pensé que podría ser solo eso, pero me preguntaba si había otros indicadores, como que los frenos de los automóviles rechinarán cuando bajen. Parece que voy a comprar unas pastillas de freno.
Andrew Lowe

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Por lo tanto, es un consejo peligroso. Cuando lo notas al frenar, puede ser demasiado tarde.
gschenk

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@gschenk Concur. Las almohadillas se deben reemplazar cuando el material de la almohadilla se desgasta hasta el mínimo especificado por el fabricante.
Aparato Argenti

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Simplemente debe sacar las almohadillas y ver qué tan desgastadas están, o si están realmente sucias. A veces ayuda obtener algo de alcohol y limpiar las almohadillas y los rotores.


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+1 porque este método es bastante objetivo, es decir, puede ver qué tan lejos está desgastada la resina, si hay solo medio milímetro hasta la cama de acero .
Vorac


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Las pastillas de freno de disco no funcionan bien antes de que se desgasten, sin recuperación posible, por lo que ahora tengo un pequeño stock de pastillas relativamente baratas para cambiar cuando empiezo a tener problemas de rendimiento.

Causas del bajo rendimiento? Fugas de líquido hidráulico de los cilindros de freno (incluso pequeñas cantidades que no puede ver) o quema de las pastillas por un uso excesivamente exuberante antes de colocarlas en la cama. ¡Estoy mejorando en estos dos temas!


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Nunca cambio la mía hasta que golpee el metal en una parte de la almohadilla. Golpear metal es probablemente el único indicador que predice con precisión el verdadero estado de desgaste de la almohadilla. Todos los otros "sentimientos" de que tal vez los frenos no funcionan tan bien como solían hacerlo, generalmente se basan en las condiciones a las que han estado sometidos en los últimos días (como observó OP). He tenido almohadillas que funcionaron como basura completa bajo la lluvia, y después de que las llevé a una suave bajada al sol, después trabajé increíble en todas las condiciones. Nota al margen: así es como consigo que el sonido de grito del alma en pena desaparezca en un par de almohadillas ruidosas.

Básicamente, si nota una diferencia en la calidad de frenado en la parte superior de la plataforma frente a la parte inferior, debe estar muy preocupado por el proceso de fabricación que está utilizando el fabricante de la plataforma. No debería haber diferencia entre la parte superior de una almohadilla sinterizada (supongo que lo mismo vale para orgánico) y la parte inferior. Mientras tenga algo de material de almohadilla en toda el área de la almohadilla, está bien.

Y sí, supongo que el OP ha reemplazado las almohadillas por ahora :)


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Me imagino que no queda material de almohadilla para frenar y que sea algo inconveniente al andar en bicicleta a gran velocidad cuesta abajo.
gschenk

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-1 para una sugerencia peligrosa, todos los fabricantes especifican un espesor mínimo de la almohadilla. El uso de la almohadilla hasta la placa metálica de respaldo puede degradar severamente su rendimiento y dañar el rotor.
Aparato Argenti

@ArgentiApparatus está de acuerdo: a medida que la almohadilla se adelgaza, existe la posibilidad de que se despeguen trozos enteros, lo que lleva a una disminución / disminución repentina de la eficacia de frenado
Criggie
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