Si usa zapatos SPD, compre botas de invierno Shimano MW-81. Son impermeables con forro de gore-tex. Generalmente, el agua solo puede entrar por la parte superior del zapato. Combina estos con polainas y estarás muy seco. Encuentro que estos son buenos para congelar y son excelentes para viajar en primavera / otoño o para conducir en condiciones descuidadas.
También para zapatos SPD en condiciones más frías, compre botas de 45 kt más rápido de katt o Wolvhammer. Básicamente son unas zapatillas de ciclismo con un botín impermeable integrado en la zapatilla. Fasterkatt es para frío moderado, Wolvhammer es para clima bajo cero. Estos son caros, pero muy efectivos. Nuevamente, el agua puede infiltrarse a través de la parte superior del manguito, por lo que la polaina que cubre el área superior reducirá la posibilidad de eso.
Las cubiertas de zapatos ayudarán un poco, pero la mayoría de los zapatos no están sellados alrededor del taco y están muy ventilados a los lados y pueden tener infiltración de agua allí, y probablemente se llenen de agua si pisas incluso un charco poco profundo.
Algunos recomiendan los calcetines de neopreno (busque unos llamados SealSkinz) para climas muy húmedos y fríos. Puedes usarlos con zapatos normales. Es posible que sus pies se arruguen un poco, pero mantiene el agua caliente adentro y el agua fría afuera.
Si no hace frío, simplemente trate de mojar los pies mojados. Enjuague sus zapatos cuando llegue a casa y séquelos con periódico, un secador de pelo o consiga un secador de botas con ventilador.
Use también calcetines de lana, ya que si se mojan, aún conservan cierta capacidad aislante.
Para sus piernas, un protector de grunge montado en el tubo inferior hace un buen trabajo y se puede instalar y quitar con relativa facilidad y no tiende a obstaculizar tanto la suspensión o los neumáticos grandes.