¿Cómo puedo mejorar mi golpe de pedal?


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Sé que una parte de la resistencia y la velocidad en bicicleta provienen de tener un golpe de pedal perfecto. ¿Qué debo hacer para mejorar mi golpe de pedal?

Respuestas:


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Empujar y tirar y ritmo:

Ciertamente necesitará pedales automáticos: no desarrollará un golpe decente si solo presiona el pedal. Necesitas estar tirando también.

También recomendaría pasar algún tiempo montando un fixie. Si tiene que mantener sus piernas en movimiento, comenzará a sentirse más conectado con su bicicleta y su velocidad.

Consiga un monitor de cadencia e intente mantener una cadencia uniforme cuando esté en diferentes velocidades. Cuando no estés en tu punto fijo, concéntrate en girar las piernas. Tal vez intente un equipo o dos más alto de lo que podría, simplemente para aumentar su cadencia. También tal vez probando una bicicleta estacionaria que gira.


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Sin clip, mantenga el pie en contacto y le permita obtener la redondez, pero dudo que ponga mucha potencia en el golpe de tiro.
mgb

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Un ejercicio técnico útil (cuando es seguro hacerlo) es soltar un pie y pedalear con una sola pierna, ya sea de forma fija o de otro modo. Se sorprenderá del esfuerzo que puede hacer en la parte de tracción del ciclo de carrera. Claro que es menos, pero tampoco es nada.
cortar el

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mgb Aumento de las reclamaciones de eficiencia del 30% ( caree.org/bike101cliplesspedals.htm ) al 55% ( answers.yahoo.com/question/index?qid=20090324052633AA3GwAq ). Si no está obteniendo un gran aumento en la eficiencia con los pedales automáticos, probablemente no esté jalando lo suficiente (no quiero decir que sea sarcástico).
msanford

Suponiendo pedales automáticos pedaleando con una pierna (cuando es seguro), alternando las piernas puede ayudar a animarle para igualar su movimiento
Warren Burton

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Presionar los pedales es algo natural. Por lo tanto, para mejorar la "redondez" de la carrera del pedal, ignore por completo la carrera hacia abajo, en lugar de eso, concéntrese en lo siguiente:

  1. Continuando la carrera del pedal "a través de la parte inferior". Probablemente se sienta algo así como tratar de raspar el barro de la parte inferior de tu zapato.

  2. En la carrera ascendente, concéntrese en conducir la rodilla hacia arriba hacia el manillar.

  3. En la parte superior de la carrera ascendente, concéntrese en deslizar el pie hacia arriba y hacia abajo en la carrera descendente.

Centrarme en los 3/4 no instintivos del golpe del pedal realmente me ha ayudado a mejorar la forma. Usando una marcha fija (o permaneciendo en una marcha baja), encuentre un lugar donde pueda girar su cadencia (una ligera bajada pero no demasiado empinada).

Enfocándose en los 3/4 del golpe que no empuja hacia abajo, pedalee lo más rápido que pueda hasta que empiece a rebotar. Siga haciendo esto, y a medida que mejore en el golpe que no es hacia abajo, encontrará que la cadencia de pedaleo en la que comienza a rebotar aumentará más y más, a medida que su golpe de pedal se vuelva más redondo.


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+1, raspar el arranque es una de las claves.
David LeBauer

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Una de las mejores razones para tener un golpe de pedal redondo es la eficiencia. Si el golpe del pedal es suave y eficiente, obtendrá más potencia en las ruedas con menos esfuerzo. Algunos ejercicios para mejorar su golpe de pedal; el invierno es un buen momento para ejercicios de tan baja intensidad.

  1. Pedale una marcha muy grande cuesta arriba (20-40 rpm) para intervalos de 5-10 min x 2-5 / día

  2. Pedal con una pierna a la vez 2-5x4-10 min x dos veces / semana

  3. Rodillos de paseo

  4. Andar en una marcha fija

  5. combine dos o más de los anteriores.

También tenga en cuenta que en realidad no es posible obtener un golpe de pedal perfecto. Aprendí los ejercicios anteriores de uno de los aprendices de Massimo Testa que estaba entrenando al equipo de ciclismo de UC Davis. Mi golpe de pedal fue más suave que muchos profesionales que habían pasado por el laboratorio, pero como puede ver (abajo) mi punto muerto (ir por encima) fue solo 1/6 tan poderoso como mi golpe hacia abajo (a 90 grados). Esta prueba se realizó con sensores de presión en cada pedal. Mis pies derecho e izquierdo se muestran con las líneas azul y roja respectivamente, a una potencia constante de 120 W y aproximadamente 90 rpm.

texto alternativo


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Primero, asegúrate de estar bien ajustado a la bicicleta. Es muy difícil hacerlo bien sin tener los elementos básicos en su lugar.


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Si viaja en un entrenador algunas veces, considere comprar un juego de rodillos. Te obligan a conducir suavemente a una cadencia alta para que no rebotes hacia arriba y hacia abajo, y los he visto mejorar drásticamente la técnica de pedaleo de mi novia. Son mucho mejores para su técnica que un entrenador de turbo.

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