¿Engrasar el cuadro de la bicicleta para mantenerlo más limpio?

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Un amigo me recomendó que tomara un paño aceitoso (con aceite de motor normal o similar) y limpie toda la superficie del cuadro de mi bicicleta de montaña. Afirma que es más fácil quitarse la manguera después, y en realidad se mantiene más limpio. Me parece contrario a la intuición, ya que creo que la suciedad se pegaría al aceite.

¿Qué piensas? ¿Haces esto y te funciona?

Debo agregar que esto es para un clima húmedo y fangoso; El argumento es que el petróleo repele el agua ...

cleaning

— Andrew Vit
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Probablemente la depilación sería lo mejor. O tal vez jabón para lavar platos. Eso es lo que usamos en macetas sobre una fogata.

— Jay Bazuzi

¿La gente limpia sus bicicletas? (Existe un leve peligro de que el aceite se ablande y dañe la pintura.)

— Daniel R Hicks

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Creo que el aceite repele el agua (dificulta el lavado) y atrae la suciedad. Tal vez ya que estamos en un clima tan húmedo (Andrew y yo vivimos cerca el uno del otro) es un consejo decente mantener la lluvia / senderos húmedos / suciedad de su bicicleta, pero sigo pensando que su bicicleta acumularía suciedad incluso en la lluvia de la costa oeste . Especialmente en áreas que son difíciles de alcanzar, como alrededor de los asientos y el tubo del asiento.

Engrasamos nuestras cadenas y se ensucian, incluso en el camino. No estoy seguro de por qué sería diferente con el marco.

No puedo ver ningún escenario en el que sea un buen consejo. Estoy de acuerdo con el comentario de que la depilación con cera sería una mejor opción.

— curtismchale
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Gracias Curtis, parece que ganas en los votos. Acabo de ver Armor-All sugerido en otro hilo, que sería el equivalente a la depilación ... Eso realmente parece ser el camino a seguir.

— Andrew Vit

Puede usar cera para automóviles si tiene un automóvil, o tratar de encontrar productos específicos para bicicletas en su LBS. Hay algunos productos de lavado de bicicletas con capacidades de protección similares a las de cera.

— Papuass

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Pam spray de cocina. Rocíe el marco y el barro se cae.

Estoy seguro de que se puede decir lo mismo de las ceras, etc., cualquier cosa que le dé a su bicicleta un agradable y brillante revestimiento.

De todos modos, la gente ha estado usando Pam durante años.

— tplunket
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LOL, dicho amigo también es chef, ¡así que tal vez sea eso!

— Andrew Vit

¡+1 porque esto es interesante! Me pregunto si funciona.

— sixtyfootersdude

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Hmm No estoy seguro de qué tan bueno es esto si algo de eso entra en la transmisión. No importa cuán buena sea tu puntería, siempre hay cosas que soplan. ¿Asumo que cubres la transmisión antes de hacer esto?

— Goodbye Stack Exchange

En realidad, hay personas que también lo conseguirán en la transmisión, con la intención de arrojar barro. Aparentemente, este es un truco de motocross / quad (originalmente) que llegó al mundo de las bicicletas de montaña. ¿Qué daño le haría a su transmisión? Mi suposición es absolutamente nada. Pedros tiene una línea de lubricantes que están hechos de aceite de canola ... el único problema que tuve fue que iban a congelar más rápido que un sintética

— tplunket

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Mala idea.

Como dijo Curtis, la suciedad se le pegará como una locura.

La única suciedad que no saldrá con una manguera es la suciedad que ha estado allí durante días / semanas y se ha horneado. Así que limpie su viaje regularmente y no debería ser un problema.

El acabado de la pintura en las bicicletas es tan suave que la suciedad no debería ser capaz de `` agarrarse '' de todos modos. Tal vez si estás montando una bicicleta vieja cubierta de óxido podría ser una idea, pero de lo contrario lo dejaría como está.

— Dhaust
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Creo que te han dado malos consejos. No creo que el aceite haga daño a la bicicleta, pero tampoco creo que haga mucho bien. El problema que veo aquí es "quitar la manguera después": usar agua a alta presión en una bicicleta, particularmente la transmisión, es un mal movimiento. Los desviadores se desajustarán, y el agua se abrirá paso a través de grietas o naves en la pintura, posiblemente en las carcasas de los cables, y terminarás con agua dentro del cuadro y posiblemente en los cojinetes . (Este es un problema particular con los marcos de acero, donde el óxido puede acumularse en el interior y es posible que no lo sepas durante años).

Un balde de agua jabonosa y una esponja o un paño harán bien el trabajo. Algunas personas usan spray desengrasante de cítricos para limpiar el marco. (Mi tienda utiliza el compromiso de limón para mantener limpias todas sus bicicletas).

— Adiós intercambio de pila
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Este consejo puede aplicarse mejor a las bicicletas con cuadro de acero donde el óxido y la corrosión son un problema. Dejar una capa de aceite (muy) delgada evitará que el agua llegue a fosas o grietas y se convierta en óxido.

El principal beneficio es que evita que las cosas desagradables se atasquen demasiado (alquitrán, errores, etc.), pero mágicamente no mantendrá su bicicleta impecable.

Si tiene dificultades para limpiar las cosas desagradables o está comenzando a ver problemas de corrosión, entonces puede valer la pena, de lo contrario, probablemente no tendrá ningún beneficio real.

— STW
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Cuando estaba en bicicleta de montaña aquí en Missouri, el barro y otros desechos eran bastante comunes. Debo decir que realmente nunca me obsesioné con limpiar la bicicleta ... Cuando llegué a casa, simplemente la dejé en el estante del auto y la mangué con una manguera de jardín estándar para sacar todo lo grande. Era un modelo con marco de aluminio con cables de acero inoxidable y tal ... No hay mucho de qué preocuparse.

Sácalo de la rejilla cuando termines, bótalo en el pavimento un par de veces y déjalo secar al sol. Vuelva a lubricar la cadena y los DR ... Historia divertida ... Salí de uno de los senderos locales una tarde de primavera literalmente cubierta de barro. Bici, yo, todo. Una joven pareja estaba preparando sus bicicletas. La niña me mira y dice ... "¿Está embarrado?"

— M. Werner
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