¿Por qué mi cadena es tan ruidosa después de limpiar y lubricar?

Recientemente me puse en camino para trabajar con una bicicleta de carretera. Una vez al mes más o menos desengrasaré, limpiaré y lubricaré la cadena. Cambio a través de todos los engranajes para distribuir el lubricante y limpiar cualquier exceso de la cadena cuando haya terminado.

El problema es que durante las primeras 2 o 3 horas de conducción después de limpiar la cadena, mi bicicleta está constantemente haciendo clic + ruidos crujientes. Suenan de forma similar a lo que se escucharía si la bicicleta tuviera problemas para cambiar de marcha y parece provenir del área del cambio trasero. Puedo "sentir" el ruido en los pedales también. Parece ser más notable en ciertas marchas en el cambio trasero (3, 5 y 6) pero totalmente ausente en otras (como 4).

Después de un par de horas de conducción, el ruido desaparece y la bicicleta se siente genial. ¿Que esta pasando aqui?

Es probable que algunas partículas gruesas entren entre los elementos de la cadena y también entre las partes del cambio y las ruedas de estrella. Después de un ciclo por un tiempo, esas partículas se caen o se aplastan en partículas más finas y, por lo tanto, el ruido desaparece.

¿Cómo lubricas la cadena? La forma correcta (en mi opinión) es gotear una gota de lubricante en cada eslabón de la cadena, y luego pasar por todos los engranajes. Parece que el lubricante aún no se distribuye adecuadamente cuando comienza a andar en bicicleta. ¿Cuán agresivamente desengrasas y limpias? Es necesario quitar la suciedad, la arena, el polvo, etc. Es necesario, pero si lo limpia realmente bien, es posible que necesite aplicar lubricante adicional (y podría estar limpiando demasiado).

Para limpiar la cadena y el cambio, utilizo un cepillo de dientes viejo. Después de la lubricación, el silencio es el rey.