¿Es dañino guardar una bicicleta en un puesto de reparación cuando se sujeta por la tija del sillín?

Actualmente estoy almacenando mi bicicleta en un puesto de reparación donde cuelga de la tija del sillín. Me preguntaba si esto podría no ser ideal y que la suspensión prolongada podría poner demasiado estrés en la bicicleta y que debería guardarla de pie en el suelo. ¿Esta forma de almacenar la bicicleta presenta alguna posibilidad de dañar la bicicleta en comparación con almacenarla de pie?

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— usuario1049697
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Lo único que se me ocurrió sería asegurarme de que la abrazadera esté limpia para que no se raye ni se oxide en la tija del sillín.

— Aaron

Creo que esto pondría un par extraño en el punto donde la tija del sillín se encuentra con el cuadro. Con una bicicleta de carretera, probablemente no sea suficiente de qué preocuparse, pero una bicicleta de montaña con una parte delantera pesada puede tener más estrés del que siempre querrías en una tija de sillín. Al conducir, la mayor parte de la fuerza va a lo largo de la tija del sillín. Cuando esté en el soporte de reparación, la bicicleta (que no tiene un centro de masa en la tija del sillín) intentará apretar el extremo delantero hacia el suelo. Intente sostener su bicicleta con las manos en la tija del sillín para tener una idea de cuánto par se genera.

— Kibbee

Debe haber esencialmente cero peligro, si lo sostiene la tija del sillín. Pones mucho más estrés en el área del poste cuando golpeas una protuberancia. Existe el peligro de aplastar o doblar un tubo de marco realmente liviano si se sujeta a uno de los tubos.

— Daniel R Hicks

Si no se deshace de su preocupación, es posible que pueda hacer un "adaptador" barato que se enganche en la abrazadera de la tija de su mesa de trabajo y tenga ganchos acolchados para colgar la bicicleta del tubo superior o de las llantas, más o menos El tipo de estante utilizado para transportar la bicicleta en el maletero de un automóvil. Otra opción más es no forzar a la bicicleta a permanecer "nivelada", sino dejarla caer por la parte delantera para que no esté sujeta a un par permanente. Pero, esto no debería ser un problema real en absoluto.

— Jahaziel

@kibbee, la tija del sillín en realidad conlleva una gran tensión de flexión al conducir, ya que la tija del sillín está inclinada hacia la parte trasera de la bicicleta y el peso de tu cuerpo actúa directamente hacia abajo. Esta flexión es mucho más baja cuando se sostiene una bicicleta en un puesto de reparación que cuando se monta en bicicleta.

— mac

No creo que esto deba ser un problema. La fuerza que se transfiere a través de la tija del sillín a la bicicleta cuando te sientas en ella y conduces por un camino lleno de baches es mucho más que el estrés que podría sufrir tu bicicleta al colgarse del soporte de la bicicleta.

— Benedikt Bauer
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Incluso podría ser mejor que pararse sobre el mismo parche de llantas, si no se monta en absoluto, especialmente si no está controlando las presiones de las llantas.

— Chris H
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Sí, bueno para mantener el peso de los neumáticos y cojinetes.

— Daniel R Hicks

No, no hay problema.

La tensión en los componentes que no se mueven proviene de ciclos repetidos de carga y descarga, no de fuerza estática. Como otros han señalado, mantener los neumáticos sin peso podría ayudar a prolongar su vida útil en el almacenamiento, aunque no debería hacer ninguna diferencia con los rodamientos, ya que son de metal sobre metal sin movimiento.

Lo único que debe tener en cuenta es apretar demasiado la abrazadera alrededor de la tija del asiento, aunque esto no tiene nada que ver con la cantidad de tiempo que permanece. Si lo aprietas demasiado, el daño se hace en un instante.

— joelmdev
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