¿Debo esperar a tener vistas despejadas del cielo antes de encender mi GPS Garmin Edge?

Tengo una unidad GPS Garmin Edge 200. Viajo desde el centro de Melbourne CBD, donde hay muchos edificios altos y no hay una buena línea de visión para los satélites. Estaciono en un garaje subterráneo, por lo que no hay una opción para encender el GPS durante unos minutos antes de partir.

A través de la experimentación, descubrí que si enciendo el GPS tan pronto como empiezo a conducir, me toma más tiempo obtener un bloqueo de satélite que si espero hasta tener una visión más clara del cielo y luego lo enciendo.

Entonces, si considera los primeros 5 kilómetros del recorrido, si lo enciendo en el kilómetro 0, pueden pasar 5 kilómetros (o incluso más) antes de que se bloquee. Pero si lo enciendo en el kilómetro 2 (cuando esté libre de los edificios más altos), se bloqueará casi de inmediato.

¿Hay alguna base para mi experiencia? ¿Es mejor esperar hasta que esté un poco más claro, o hay otra estrategia que pueda usar para tratar de capturar todo mi viaje?

Actualizar:

Experimenté con algunas cosas y descubrí que el método más confiable parece ser encenderlo y luego no moverlo hasta que obtenga una solución. Esto funciona rápidamente independientemente de los edificios que me rodean. Parece que bloquear temporalmente un satélite moviéndose hace que tarde mucho más.

Es probable que la pena de conmutación en el dispositivo tan pronto como empiece a volver a casa, incluso si está dentro de un edificio.

Si bien es posible que no adquiera un bloqueo interno, la señal puede ser lo suficientemente fuerte como para descargar algunos de los datos que el dispositivo tiene que adquirir, lo que significa que se bloquea más rápido una vez que alcanza cielos más despejados.

También vale la pena tener en cuenta que la adquisición de una señal GPS implica muchos pasos complicados, muchos de los cuales pueden afectar el "tiempo de bloqueo" de maneras aparentemente aleatorias. La página de señales GPS en Wikipedia ofrece una buena descripción (o muestra cuán complicado el sistema es)

De wikipedia:

Si la señal de un satélite se pierde mientras se obtienen sus datos de efemérides, el receptor debe descartar esos datos y comenzar de nuevo.

Esto puede estar causando algo de desaceleración si los edificios ocluyen brevemente el satélite y necesita comenzar a descargar los datos de efemérides desde cero.

No tengo ninguna experiencia con esa unidad en particular, pero tengo un Garmin Oregon 450, que es un GPS de "senderismo", pero creo que funciona muy bien para el ciclismo. Descubrí que hay 2 cosas importantes para bloquear los satélites. Primero, como mencionas, es una vista clara del cielo. La segunda cosa importante es no moverse. Cuanto más rápido se mueva, más difícil será que la unidad se bloquee en un satélite.

El mejor consejo es encenderlo antes de conducir y esperar hasta que tenga un bloqueo antes de comenzar a conducir. He descubierto que realmente no necesito una vista del cielo, ya que puedo encenderlo en mi casa o en mi garaje, y obtener una señal sin problemas. Sin embargo, no puedo encenderlo en mi oficina, donde hay bastante concreto a mi alrededor.

También encuentro que ayuda si lo enciendes en el último lugar donde lo apagaste. Creo que el GPS supone que está en el mismo lugar que la última vez e intenta bloquear los mismos satélites. Descubro que si viajo con la unidad apagada, tarda más en recibir una señal cuando la enciendo. No sé si así es como funciona realmente, pero así es como parece funcionar para mí.

La señal también se ve afectada por el lugar donde se encuentra en la tierra. Funciona mejor cuando estás más cerca del ecuador. Estás en Melbourne, que no está cerca del ecuador (-38 grados de latitud, pero un poco más cerca que yo en Canadá (45 grados de latitud). No creo que estés lo suficientemente lejos como para estarlo). un serio problema.

Es un problema común con el GPS que no tiene wifi o asistencia de red celular. En cualquier caso, debe esperar a que el GPS tenga un bloqueo antes de conducir. Lo que suelo hacer es salir a la carretera, parar, esperar la cerradura y luego continuar.

Obviamente no quieres parar y esperar para siempre. Lo bueno es que mientras intenta bloquear su posición, puede ver en la pantalla cuántos satélites puede ver y qué tan fuertes son sus señales. Por lo tanto, si justo afuera de su oficina ve que solo hay tres satélites que el GPS puede ver, es mejor ir a un espacio abierto cercano (por ejemplo, la plaza de la federación) e intentar obtener un bloqueo allí.

Otra opción es usar un móvil que tenga un GPS. Los móviles pueden usar wifi y red celular (que son abundantes en CBD) para bloquear la posición rápidamente. Una posible desventaja es una menor precisión en los teléfonos móviles baratos, pero no creo que sea un gran problema para viajar donde las carreteras alrededor de las ciudades son rectas. Los móviles también deberían ser más precisos con edificios altos alrededor de los cuales las señales de los satélites son irregulares y están completamente cubiertas por wifi y redes celulares.