¿Algún uso alternativo para neumáticos viejos de bicicleta de montaña y cámara de aire?

Recientemente cambié los neumáticos y la cámara de aire originales de mi Specialized Rockhopper de 15 años. Comenzaron a deteriorarse y tuve pinchazos casi cada vez que lo tomé en caminos de grava.

Antes de llevarlos al centro de reciclaje local, me preguntaba si había algún uso doméstico alternativo para estos neumáticos viejos y el tubo interior. ¿Pueden doblarse como algo más para jardinería o usos domésticos? ¿Pueden convertirse en juguetes para niños diabólicamente simples?

Los tubos son extremadamente inflamables .

Cuando viajo con mochila, llevo una pequeña bolsa de goma cortada con franjas de goma, si las cosas se ponen feas y necesito encender un fuego en condiciones húmedas / mojadas.

En serio, arden como pólvora.

Use tubos para hacer que las cerraduras en U (o cualquier cosa) sean menos propensas a rayar su marco.

La base de mi candado en U tiene metal desnudo que raya mi marco. Corté el tubo circular para que sea un tubo recto. Luego coloco un extremo a lo largo del metal de la base del candado en U. Luego lo envolví con fuerza como si estuviera envolviendo la cinta del manillar. Luego, en la última envoltura, lo dejé un poco más flojo para poder poner el extremo suelto debajo de la última envoltura y luego lo apreté con fuerza. Se queda bien.

Puede deslizar una sección del tubo sobre la "U" de la cerradura en U y luego enrollar los extremos (como las mangas de la camisa) para que se mantenga en su lugar.

Uno de los usos más comunes de los tubos viejos que he visto / usado es envolver su vaina del lado de la transmisión con uno. Es más barato que comprar un protector dedicado y es fácilmente reemplazable. Simplemente corte el tubo en algún lugar y envuélvalo alrededor de la vaina de la cadena, y luego asegúrelo con bridas o cinta adhesiva.

Otra idea divertida es hacer una configuración sin cámara del ghetto donde tienes de todo un tubo inflado, para tener el tubo como revestimiento dentro de la llanta.

Aquí hay algunas ideas:

Llantas:

• Con o sin protuberancias, las llantas que son "lo suficientemente gordas" se pueden cortar y colocar debajo del tubo descendente para protegerlas de las rocas arrojadas por la llanta delantera. Retire parte de la pared lateral de cada lado, corte a la longitud adecuada y fíjela con bridas. (Esto es realmente lo que he hecho con mi bicicleta DH, en parte porque es habitual transportarlo con el tubo descendente apoyado contra la tapa de una camioneta. El neumático proporciona protección tanto para la bicicleta como para el automóvil, y proporciona fricción que evita que la bicicleta se deslice demasiado)

• La idea anterior también se puede utilizar al revés: forrar el borde superior de la tapa del camión con una franja hecha de la parte tratada de un neumático grueso y nudoso.

• Puede usarlo para forrar la parte superior de una barandilla de la escalera en una cabaña rústica.

• Puede clavarlos o engraparlos en el borde de las escaleras de madera que están al aire libre en un lugar muy húmedo, agregarán agarre para mayor seguridad.

• En mis bicicletas de montaña utilizo protectores de vaina hechos de neumáticos de carretera. Simplemente corté la parte de alambre, luego la corté a una forma atractiva y la aseguré con bridas.

Tubos internos:

• Corte el tubo transversalmente en anchos de media pulgada. Tiene soportes perfectos para documentos enrollados, como planos y planos de construcción, o papel de regalo no utilizado.

• Corte el tubo transversalmente en anchos de dos pulgadas. Estas mangas cortas se pueden usar para evitar que la suciedad y el barro entren en el tubo del asiento y la abrazadera del asiento. También se puede usar para proteger el rodamiento del tubo de dirección contra el clima en ciertas bicicletas.

• Había una empresa que fabricaba pequeñas alforjas con tubo interior. Estas bolsas son fáciles de fabricar con solo tijeras, pegamento, aguja e hilo de nylon. (Son excelentes para llevar un tubo de emergencia y pequeñas herramientas debajo del asiento).

• Se puede agregar como asas para transportar artículos livianos.

• Mangos de herramientas de revestimiento, mangos de cubo ...

• Habló la tapa de la cabeza del pezón, la tapa del agujero del radio o los protectores de tubo. Especialmente efectivo si está hecho de un tubo interno más grueso. Corte una franja lo suficientemente ancha como para cubrir el pozo del borde pero sin interferir con el labio "remachador". Luego córtelo tanto como para que apenas encaje alrededor de la circunferencia del borde. Use pegamento de parche para adherir los extremos, superponiendo aproximadamente 2 pulgadas. El estiramiento hará que permanezca en el borde facilitando la instalación. No olvide cortar un orificio adecuado para la válvula.

Mi hermano y yo hicimos un tirachinas impresionante con viejos tubos de bicicleta atados entre dos árboles cuando éramos niños. Solíamos disparar bolitas de comida para perros (estábamos usando lo que vino a la mano) justo sobre el patio de nuestro vecino.

Utilizo tubos viejos para correas de bungie en mi remolque, combinados con un clip de metal. También se puede hacer un candado de bicicleta barato y alegre con una cadena larga dentro de un tubo viejo y un candado. Mi trabajo tiene una jaula para bicicletas, así que realmente no necesito un candado en D, así que uso uno como este.

Aqui hay otro más. Trencé tres o cuatro juntos en un gran juguete para masticar para mi whippet

He usado trozos de tubos viejos para mejorar los sellos de las muñecas de mi traje seco para practicar kayak: una rebanada de 1 pulgada sobre los sellos de las muñecas los sujeta firmemente, para que no entre agua cuando los doblo (tengo muñecas pequeñas para mi altura aparentemente). Un poco especializado, lo admito.

Hice una funda para mi iPhone desde un tubo MTB.

Fue fácil: solo corta el tubo, lo enrolla sobre sí mismo para crear un bolsillo, deja un poco más para una especie de tapa flexible y ... pégalo con pegamento para parches.

Simple y funciona muy bien. Es bueno para evitar el sudor del teléfono y brinda cierta protección si se cae el teléfono.

Barato, y también genial, para sacar el teléfono envuelto en una funda de goma.

Tengo algunas preguntas al respecto. La gente siempre se sorprende al saber que lo hice yo mismo (supongo que mucha gente no hace eso).

Recientemente me encontré con cinturones hechos con neumáticos de bicicleta usados. Artículo de Wiki sobre cómo hacer un cinturón con la banda de rodadura de un neumático de bicicleta

Los neumáticos se pueden reutilizar como:

1) Acolchado de esquina de muebles para el hogar,

2) Protección de vainas y tubos transversales delanteros contra astillado de grava,

3) Coserlos en el fondo de las bolsas de equipaje para evitar el desgaste y las roturas.

4) Pastillas de freno (solo en emergencias).

Los tubos se pueden reutilizar para:

1) usando tiras cortadas de ellas como protectores de vainas o para otras áreas del marco.

2) utilizándolos como una especie de relleno entre los elementos unidos al manillar. (campana, luces, bocinas, ciclocomputadoras, etc.) para evitar raspaduras.

3) como cocodrilos de emergencia para proteger el tubo interior en caso de que su neumático desarrolle agujeros o grietas.

Un uso para los tubos interiores viejos es para asegurar las bicicletas a los bastidores de bicicletas para automóviles (sin techo).

Es simple, rápido y no rayará su bicicleta.

Si ata un extremo al bastidor, puede usar el otro extremo para hacer un bucle:

• a través de la rueda para mantener la rueda en su lugar
• a través del marco para asegurar la bicicleta en el estante

Luego aprieto el tubo y lo engancho de nuevo al bastidor para que quede muy apretado y seguro.

Esto hace que poner la bicicleta en el portabicicletas sea rápido y más simple sin tener que manipular los lazos de trinquete.

Utilizo tubos internos para hacer agarres de manillar personalizados. Cortas tiras largas, las retuerces, luego envuelves las tiras retorcidas alrededor de la barra de mano. Proporcione agarre y una superficie que brinde una función de cuán apretado está torcido.

Una forma más de usar las cámaras internas es colocarlas dentro del neumático para agregar más protección contra las espinas a su nueva cámara interna.