¿Cómo determino el tamaño de mi rueda?


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¿Alguien explicaría el tamaño de las ruedas?

Si no me equivoco, las ruedas de mi bicicleta de montaña Trek 520 son 700C. No hay marcas y, por supuesto, no hay documentación de ningún tipo. Supongo que 700 significa 700 mm, entonces 700 / 25.4 = 27.56 pulgadas.

Sin embargo, si mido el borde, su diámetro es de aproximadamente 25.1 pulgadas.

Si compro neumáticos Continental, el tamaño es de 28 pulgadas, pero tengo que comprar tubos Bontrager de 27 pulgadas.

Para empeorar las cosas, según este enlace, los neumáticos vienen en tamaños de 26, 27 y 28 pulgadas, y el tamaño 700.

http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_420

¿Cómo puedo determinar el tamaño de mi rueda? ¿Son intercambiables estos diversos tamaños? Además, ¿es importante el sufijo 'C' y qué significa?

Por supuesto, los neumáticos están marcados, pero tengo la impresión (según los comentarios de los concesionarios) de que Continental marca sus neumáticos de manera diferente a los demás. Además, las marcas de los neumáticos no ayudan a pedir una nueva rueda.

Con tantos tamaños de neumáticos disponibles, ¿cómo puedo saber si estoy usando el tamaño correcto?

Después de leer las diversas respuestas aquí, debo explicar que mi confusión sobre este asunto se debió al hecho de que solía trabajar como mecánico de automóviles. En la industria automotriz, los neumáticos para automóviles se basan en el tamaño de la rueda, 13 ", 14", 15 ", etc., y no hay forma posible de montar un neumático de 15" en una llanta de 13 ", por ejemplo.

Entonces, cuando vi todos estos diferentes tamaños de neumáticos, supuse que todos requerían un tamaño de rueda diferente, pero de hecho, esencialmente hay solo un diámetro de rueda para mi tipo de bicicleta, al que se refieren como 700C, que en realidad es de 622 mm.

También supuse inicialmente que la C se refería al ancho de la rueda, pero eso tampoco es cierto. La C aparentemente es solo una terminología anticuada.

Entonces, al menos en teoría, puedo montar un neumático de 26 ", 27" 28 "o 29" en mi llanta 700C (622 mm). Solo necesito verificar que el ancho del neumático sea adecuado para el ancho de mi rueda, que es lo que explica el artículo de Sheldon Brown.

Además, medí mis neumáticos Continental, que están marcados como 28 pulgadas. En realidad miden 27 pulgadas (completamente infladas), por lo que mi concesionario considera que su tamaño no es estándar.


Sería muy inusual si no hubiera marcas en los lados de los neumáticos. A menudo no parecen tener sentido, pero si los transmites aquí podemos descifrarlos. Además, por supuesto, ver Sheldon Brown .
Daniel R Hicks

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Cabe señalar que, al menos en los EE. UU., Las bicicletas para adultos estándar (no exóticas) se venden actualmente solo con ruedas de 26 "o 700c. Si el neumático se fabricó en algún momento en los últimos 20 años, más o menos un neumático 700c tendrá "622" (el diámetro ISO) estampado en su pared lateral en alguna parte. Las ruedas de 26 "son un poco más variables, y el diámetro tiende a variar con el ancho, con números ISO entre 571 y 597. Los neumáticos de carretera más viejos pueden ser 27" (con un número ISO 630). (Sí, una rueda de 27 "es más grande que una rueda de 29".)
Daniel R Hicks

(En general, los tubos de 27 "y 700c son intercambiables; la diferencia en el diámetro es leve.)
Daniel R Hicks

Tenga en cuenta que si solicita una nueva rueda, el número ISO es el número que desea. Puede mostrarse como "28/622", para un neumático 700c28, o "xx / 571" para un neumático de 26 "con ancho milimétrico xx. La llanta que solicite tendrá una designación similar, solo la primera parte (el asiento del talón ancho) será mucho más estrecho que el ancho del neumático (aproximadamente la mitad).
Daniel R Hicks

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TL; DR: 700C = 28 "= 29" = 622 mm. Las llantas de 26 "y 27" no son compatibles con las anteriores.
Mladen Jablanović

Respuestas:


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Yo también tengo un Trek 520 y la bicicleta viene con ruedas 700C y lo ha sido durante muchos años.

El etiquetado de un neumático 700C es algo engañoso debido a razones históricas.

Originalmente, los neumáticos se vendían en tamaños basados ​​en el diámetro exterior del neumático. Los neumáticos 700A, 700B y 700C tenían un diámetro de 700 mm. Sin embargo, los neumáticos 700C eran los más gruesos y los neumáticos 700A eran los más delgados. Esta diferencia se compensó con el uso de una llanta de menor diámetro para llantas 700C y una llanta de mayor diámetro para llantas 700A.

Hoy en día, todos los neumáticos etiquetados como 700C se montan en una llanta de 622 mm. La mayoría de los neumáticos tendrán ambas etiquetas. 622 es el tamaño reconocido por la Organización Internacional de Normalización, o ISO, pero 700C se ha vuelto tan común que es la etiqueta estándar de facto de la industria y es cómo la mayoría de la gente se referirá a ese tamaño.

Los anchos de los neumáticos son (más o menos) una complicación adicional. Esta página tiene una tabla que muestra qué ancho de llantas son compatibles con qué ancho de llantas. Sin embargo, he corrido todo tipo de anchos en mi 520, nunca me he preocupado por la compatibilidad de las llantas y nunca he tenido un problema al respecto. (He montado una marca de 700x35 que era lo suficientemente grande como para rozar mi marco, aunque muchas otras funcionaron bien).

Toda esta información y más está disponible en la página de sistemas de dimensionamiento de llantas de Sheldon Brown , que es una lectura fascinante si desea descifrar el tamaño de las llantas por un tiempo.

Lo siguiente es en respuesta a su edición:

Es no correcto que se puede montar un o 27" llantas 26" en su borde 622 mm. Las llantas de 26 "y 27" son dos entidades diferentes y cada una se monta en una llanta de diferente tamaño. Un neumático de 26 "se monta en una llanta de 599 mm y un neumático de 27" se monta en una llanta de 630 mm.

También tenga cuidado con los neumáticos de 28 " . Mientras que algunos se montan en una llanta de 622 mm, otros se montan en una llanta de 635 mm.

En caso de duda, confíe en el número ISO y manténgase dentro de los anchos en el cuadro mencionado anteriormente.


En general, puede montar cualquier ancho de neumático 700C / 622mm en una llanta 700C. Mis llantas de 13 mm de ancho interior vienen montadas con neumáticos de 35 mm del fabricante. Solo hay una limitación: no puedes montar (de manera confiable) neumáticos mucho más estrechos que las llantas.
Daniel R Hicks

bikepedia.com/quickbike/… tiene una lista anual de la mayoría de los trek 520.
Batman el

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Comprenda que los tamaños tradicionales de las ruedas de bicicleta generalmente se refieren al diámetro del neumático, no a la llanta. Por lo tanto, una rueda de 26 "tendrá un diámetro de aproximadamente 26 pulgadas con el neumático e inflado (aunque el diámetro real a menudo no es lo suficientemente confiable como para dimensionar la rueda).

Y, en particular, las ruedas de 26 "(y más pequeñas) tienen diferentes diámetros de llanta dependiendo del ancho de la llanta: una llanta más ancha tenderá a tener un diámetro de llanta más pequeño, de modo que el tamaño total de la rueda se acerque a 26". (Además, una llanta de 26 x 1-3 / 4 no es del mismo tamaño que una llanta de 26 x 1.75 - vaya a la figura).

Por lo tanto, la única forma sensata de hacer coincidir los neumáticos con las llantas es a través de los tamaños ISO (que están vinculados al tamaño de la llanta, no al neumático). Los neumáticos de 26 "tienen tamaños ISO de XX / 571 a XX / 597 (donde el XX se reemplaza por el ancho del neumático en mm, y el 571, por ejemplo, es el diámetro del círculo del cordón en mm, el número crítico que debe coincidir. Y, mientras que los neumáticos de 26 "varían, los neumáticos de 27" son (casi) siempre XX / 630.

Los neumáticos 700C son siempre XX / 622. (Y esto incluye llantas de "29 pulgadas" que son realmente llantas 700C, solo comercializadas para tipos que no usan pantalones cortos de spandex).

En cuanto al valor XX, ese es el ancho de neumático "nominal": aproximadamente el ancho que tendría (en mm) cuando se monta en una llanta "promedio". Por supuesto, el ancho de la llanta varía (se indica como el ancho interno, entre las dos bridas) y (dado que los neumáticos son flexibles en la dirección del ancho) no necesita ser un valor preciso particular. El ancho de la llanta debe ser más angosto que el ancho de la llanta (aproximadamente un factor de 2), pero hay muchas opiniones diferentes sobre cuán ancho / estrecho, en comparación con el ancho de la llanta.


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Echa un vistazo aquí .

La página cinco enumera 700C como marca francesa para 28 ". Asegúrese de leer su discusión anterior, donde explican que las correspondencias son algo arbitrarias y no es imposible que las llantas de 28" no encajen perfectamente en sus llantas (su distribuidor probablemente tenía razón) .


28 "es un tamaño completamente diferente, incompatible con todo lo demás.
Daniel R Hicks

Es un poco complicado. Hay dos o más tamaños que se llaman 28 ". Uno es ISO 622 (también conocido como 700c) mientras que el otro es ISO 635. El uso de 28" para significar 700c parece ser particularmente común entre los alemanes.
Batman

Lamento haber engañado al OP. En mi país, y que yo sepa, los estándares de 28 ", 29" y 700C generalmente se refieren a llantas de 622 mm de diámetro de llanta.
Vorac
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