¿Cómo afecta la longitud de una vaina de cadena al rendimiento de una bicicleta de montaña? (wrt: 26 ", 650B, 29r)

Las compensaciones de 26 "a 29" con respecto a la resistencia a la rodadura, parche de contacto, vuelco de obstáculos, etc., han sido bien discutidas. Sin embargo, se me ocurre que a medida que la rueda trasera se hace más grande, el espacio libre eventualmente requiere que la longitud de la cadena se incremente para acomodar la rueda.

¿Cómo afecta la longitud de una vaina de cadena al rendimiento de una bicicleta de montaña?

Si todo lo demás es igual, las vainas más largas equivalen a una distancia entre ejes más larga y la rueda trasera se arrastra más lejos detrás de usted. Está correcto en su afirmación de que a medida que aumenta el tamaño de la rueda también lo hace la longitud de la vaina de la cadena, aunque muchos fabricantes han hecho un esfuerzo considerable para minimizar esto y, como tal, la mayor longitud de la vaina de la cadena no es directamente proporcional al mayor radio de la rueda. Por ejemplo, es poco probable que una versión de 26 "y 29" del mismo modelo de bicicleta tenga una discrepancia de una pulgada y media en la longitud de la vaina. Dicho esto, hay compensaciones en las diferencias de longitud de la cadena.

Como analogía, piense en una moto de arrastre o en una montaña para escalar una bicicleta estándar o una moto de cross. Los primeros dos ejemplos tienen basculantes muy alargados que colocan el neumático trasero muy por detrás del piloto y aumentan drásticamente la distancia entre ejes. Esos largos brazos basculantes son excelentes para evitar que la bicicleta se desplace y mantener la estabilidad en línea recta, pero ninguno puede girar o girar como los últimos ejemplos de motocicletas estándar. Ese es un ejemplo muy exagerado, pero los mismos principios se aplican a las diferencias de longitud de la vaina en las bicicletas. Una vez más, si todo lo demás es igual, las vainas más largas serán más estables a la velocidad y, por lo general, proporcionarán una mejor tracción de escalada, pero harán que la bicicleta no se maneje tan bruscamente y no gire tan rápido, eso es solo física básica.

Tenga en cuenta que la longitud de la vaina y la distancia entre ejes son solo dos factores en una multitud que determinan cómo se manejará una bicicleta. También tenga en cuenta que el hecho de que tenga una bicicleta con vainas ligeramente más largas no significa que no pueda girar en las esquinas o navegar por las curvas, y solo porque tenga vainas más cortas no significa que no pueda bombardear descensos, gran parte de esto se reduce a la técnica, y modificará su técnica para adaptarse a cualquier diferencia en las características de manejo de su bicicleta.

beneficios de la vaina corta:

• muy fácil de manual / caballito
• muy fácil de arrinconar (simplemente "pensando") con un movimiento corporal mínimo y sin girar las barras

beneficios de la vaina larga:

• Estabilidad a altas velocidades (debido a una mayor distancia entre ejes)
• escalada mejor / más fácil

Creo que esta discusión no menciona dos consecuencias físicas importantes de las vainas más largas:

• si todo lo demás es igual, una vaina más larga se flexionará más y su peso corporal tendrá más influencia: esto brinda una comodidad mejorada o una bicicleta blanda según su vista.
• Con una vaina más larga, hay más peso en la rueda delantera, por lo que tendrá más agarre. Básicamente, cambia el equilibrio de peso y la forma en que monta la bicicleta en una curva o escalada.

Ambos son de importancia práctica en una bicicleta de montaña.