¿Hay alguna ventaja al pedalear suavemente sobre la costa? ¿Proporciona algún poder para avanzar? ¿Hay alguna ayuda que le dé a los músculos de la pierna recuperándose?
¿Hay alguna ventaja al pedalear suavemente sobre la costa? ¿Proporciona algún poder para avanzar? ¿Hay alguna ayuda que le dé a los músculos de la pierna recuperándose?
Respuestas:
¿Quieres decir pedalear cuando no es necesario (y sin aumentar la velocidad de la bicicleta), por ejemplo, en descensos?
Haré esto en largos descensos solo para mantener las piernas giradas y evitar que se enfríen demasiado. Pero lo mezclaré con la costa.
Existe la teoría de que mantener las piernas en movimiento mantendrá su sangre fluyendo y ayudará a bombear ácido láctico fuera de los músculos. Puedo estar de acuerdo con esto, ya que sentí el beneficio, o al menos creo que sí.
También he oído que argumentó que es ventajoso en cuanto a hacer que su técnica sea más suave, pero no creo que eso esté particularmente comprobado. Pero sin experiencia personal, nunca me he concentrado realmente en mi técnica hasta ese punto.
Además, puede hablar con ciclistas de carreras que a menudo dirán que es preferible pedalear con suavidad cuando viaja en un pelotón, simplemente porque pasar por alto implica a otras personas que está a punto de frenar. De nuevo, no hay experiencia personal. Sé que algunos de los habituales aquí son corredores o ex corredores, ¿tal vez puedan confirmar?
En términos de velocidad (o potencia), seguramente no hay diferencia, simplemente por la definición de "pedaleo suave".
Además de la respuesta proporcionada por PeteH, uso el "pedaleo suave" cuando me deslizo hasta detenerme en mi bicicleta de carretera equipada con cambiador / desviador de tubo descendente para cambiar de marcha antes de una parada.
Algunas bicicletas (como aquellas con centros internos) no necesitan ningún movimiento de cadena para cambiar de marcha, pero mi bicicleta sí. Esa es la única razón concreta por la que emplearía esta técnica, fuera de los puntos descritos por PeteH.
Cuando monta en un grupo, a menudo encuentra que los pequeños cambios de velocidad pueden significar que no necesita pedalear cuando disminuye la velocidad y tiene pequeñas ráfagas de potencia cuando se acelera. Al pedalear suavemente cuando el grupo se ralentice, las piernas ya estarán girando cuando vuelva a acelerarse.
A menudo he escuchado, y estoy de acuerdo, que la "bomba muscular" es en parte responsable de un mayor flujo sanguíneo a regiones musculares específicas durante la actividad. La razón es que entre las contracciones musculares la diferencia en la presión es tal como para extraer sangre del lado arterial al lado venoso. Es una hipótesis y no ha sido probada de manera concluyente. Esa puede ser la razón por la cual algunos atletas lo hacen, y otros no.
Aunque estoy seguro de que no es lo mismo, en MTB uso un lapso muy breve de pedaleo suave mientras se realiza el cambio de marchas en un ascenso difícil, ayuda a reducir el ruido y el desgaste en el reductor. Aceleré un poco antes del cambio, luego, al accionar la palanca de cambios, pedaleo sin carga, confiando en la inercia. Cuando siento que el nuevo engranaje está completamente enganchado, reanudo el pedaleo normal. Esto también se usa cuando después de un descenso rápido se produce un ascenso muy pronunciado, como lo haría normalmente en una marcha muy larga (dura), se utiliza un pedaleo suave para asegurarse de que tiene la marcha adecuada (seleccionada) cuando la necesita. Es especialmente útil cuando la parte inferior de este tipo de transición tiene un terreno técnico que haría imposible mantener todo el impulso, lo que obliga a reducir mucho la velocidad pero no a detenerse ni a desmontarse.
Solo basado en la experiencia personal. No a todas sus preguntas.
Se rumoreaba que Jacques Anquetil, durante el tiempo de prueba, incorporaba un suave golpe de pedal cada pocas revoluciones. Con su pedaleo suave y su único archivo de video vintage, es difícil de decir. Podría ser una tontería como la bebida de recuperación oxigenada especial que usaba el ciclista de la pista soviética.