Deshabilitar el freno de pedal trasero

Tengo una bicicleta con el llamado freno de pedal trasero, pero como es para alguien que está aprendiendo, creo que es más un obstáculo que una ventaja.

Dado que la bicicleta también tiene frenos accionados a mano, ¿puedo eliminar el efecto de frenado del pedal trasero sin reemplazar la rueda?

brakes modification coaster

— clabacchio
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¿Hay un CABLE activando el freno? ¿No debería el freno mismo activar el freno, sin necesidad de un cable y una palanca?

— Confuso

@heltonbiker lo siento, en realidad todavía tengo que recibir la bicicleta y supuse que había un cable porque agité la palanca ... Lo corregiré

— clabacchio

Creo que el freno de montaña rusa (o el freno del pedal trasero) sería más fácil para alguien nuevo en bicicleta. A menudo se encuentran en las bicicletas para niños. No veo cómo el freno de montaña puede ser un gran obstáculo para el nuevo piloto.

— Kibbee

+1 buena pregunta, me interesaría saber cómo funcionan estos frenos. Monté uno en Holanda el año pasado y me costó un poco acostumbrarme.

— PeteH

@Kibbee, el obstáculo La OMI está más relacionada con el inicio, donde no puedes poner los pedales en la posición correcta para el mejor "empuje"

— clabacchio

Lo más probable es que tenga un freno de montaña antiguo, junto con un freno de mano. En realidad, el freno de la montaña rusa es probablemente más "natural" para alguien que está aprendiendo: el freno de mano es principalmente una afectación diseñada para hacer que la bicicleta atraiga más a los niños (de todas las edades).

Pero es posible desmontar el buje trasero y desactivar el freno en la mayoría de los casos. Se utilizan de 3 a 4 mecanismos diferentes, por lo que es imposible darle instrucciones detalladas, pero sería evidente para cualquier persona con suficiente aptitud mecánica. (Pero tenga en cuenta que el buje trasero, además de ser muy grasiento por dentro, contiene muchas partes pequeñas y el montaje requiere cierta habilidad).

— Daniel R Hicks
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OK, tengo que preguntar cómo los frenos de mano son una afectación diseñada para atraer a los niños. Esa declaración solo exige fundamentación.

— Carey Gregory

@CareyGregory es más fácil de patinar?

— será

No compro el argumento de deslizamiento. Es mucho más fácil patinar una bicicleta de freno de montaña que los frenos de mano. Los frenos de montaña son más fáciles de presionar y pueden aceptar mucha más presión sin daños. Años de experiencia deslizando bicicletas de montaña rusa y rompiendo varios cables de freno de mano me han enseñado eso. :-)

— Brian Knoblauch

@NeilFein: no recuerdo que los frenos de montaña alguna vez hayan necesitado ajustes.

— Daniel R Hicks

Creo que la montaña rusa se rompe y los centros internos funcionan de manera sorprendente y son sin problemas hasta que fallan. Después de eso, los ajustes o arreglos pueden ser una gran tarea. Mientras que los frenos de cable y los engranajes requerirán ajustes más frecuentes, pero cualquier persona con poca aptitud mecánica los arregla fácilmente.

— Kibbee