Acércate a algo cercano a un ángulo recto. Más fácil si la pista es cuadrada a la carretera, por supuesto. Solo un poco menos fácil si la pista del lado derecho (en las carreteras de EE. UU.) Está más cerca que la izquierda, por lo que puede, antes de su aproximación, girar hacia el carril para lograr una aproximación cuadrada. Mucho más complicado a la inversa: debe esperar a que el tráfico de atrás esté despejado para poder girar hacia el tráfico al cruzar.
Acérquese a velocidad "moderada" (quizás 10 mph). Para una costa de una sola pista, para varias pistas es probable que deba girar, pero no demasiado duro.
Muy importante: levante el trasero del asiento y "suspenda" su cuerpo en brazos y piernas. Esto no es para salvar su trasero (excepto tal vez en sentido figurado), sino para asegurar que la bicicleta no rebote a medida que pasa sobre los rieles, y las ruedas mantienen un contacto firme.
A medida que se acerca, estudie siempre los rieles y todo lo que se coloque al lado y entre los rieles. A menudo habrá un espacio entre los extremos de las piezas de madera, por ejemplo, y no querrás acercar demasiado la rueda a ese espacio. Muy ocasionalmente habrá un empalme en los rieles, y eso también debe evitarse.
Y, como nos dijo una vez el líder de la gira, si los rieles están mojados, gatea y arrastra la bicicleta detrás de ti.