Prevención de la oxidación en las cabezas de los pernos


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Tengo varias bicicletas y las uso cada vez más con mal tiempo. No tengo ningún problema con el óxido en la cadena, pero estoy viendo pequeños pedazos de óxido en las diferentes cabezas de tornillos hexagonales de la bicicleta. ¿Qué puedo usar para eliminar este óxido y cómo puedo evitar que vuelva a ocurrir? Tenga en cuenta que conduzco cosas como Ragbrai, por lo que no es una opción mantenerme alejado de la lluvia o secar la bicicleta de inmediato.


Tengo una bicicleta de 20 años que ha vivido fuera de la mayor parte de su vida. Hay óxido superficial en los pernos (y el marco y el manillar). Lo más fácil es vivir con eso. Mientras sea óxido superficial superficial, no dolerá.
mattnz

Respuestas:


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Donde sea posible, reemplace con sujetadores inoxidables. Cosas como pernos de soporte de botellas de agua están disponibles en acero inoxidable en una buena ferretería.

Pero para empezar, la mayoría de los sujetadores de una bicicleta de buena calidad son inoxidables, por lo que puede ser que no se esté viendo "óxido" per se, sino más bien un tipo de corrosión que se puede formar en el acero inoxidable.


También hay tornillos de titanio, no creo que se oxiden, pero tienen otros problemas, en primer lugar el costo prohibitivo, en comparación con el acero inoxidable.
arne

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Después de la limpieza, le doy a los tornillos un pequeño chorro de WD40 seguido de un buen masaje.

Esto deja una película muy fina de aceite que no retiene la suciedad, pero es suficiente para evitar la oxidación si se hace con regularidad.

El rocío también desplaza (WD, desplazamiento de agua, geddit?) El agua que queda de la limpieza en pequeños espacios.


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Pequeños pedazos de óxido no deberían doler nada, pero si se está oxidando mucho o simplemente lo vuelve loco, podría considerar rociarlos con un lubricante a base de cera o un lubricante seco. El lubricante seco de teflón de Finish Line podría ser una buena opción porque tiende a acumularse en las cadenas, lo que significa que se vuelve grueso y puede actuar como una barrera contra la oxidación. El T9 de Boeshield puede ser otra opción, aunque sigue siendo más delgado que el producto de Finish Line. Por supuesto, estos productos no son realmente "secos" y va a cambiar el óxido por tierra. Si quisieras volverte loco, podrías empacar las cabezas con cera de parafina, pero eso me parece exagerado, lo que me lleva a mi primer punto de que probablemente no deberías preocuparte por eso.


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Puede que tenga que buscar un poco para encontrar los tamaños correctos, pero podría optar por hardware de acero inoxidable. Comprarlos en pequeñas cantidades puede ser costoso. He tenido problemas con algún hardware avellanado. Los cabezales convencionales no caben en el agujero. Tal vez por eso llaman a la marca "Especializada".


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El acero inoxidable todavía puede oxidarse, pero generalmente solo superficialmente. Obtengo piezas inoxidables de una tienda local de suministros para botes.
Ward - Restablece a Mónica el

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Me gusta usar grasa marina en la "ranura" hexadecimal. Simplemente obtenga una mini pistola de engrase y algunos tubos de grasa marina (ambos disponibles en tiendas de automóviles), y luego puede aplicar rápidamente pequeñas gotas de grasa en cada cabeza de perno.

Terminarás con un poco de grasa en los extremos de tus llaves hexagonales cada vez que realices ajustes, pero de esta manera sabrás que las cabezas de los tornillos no se obstruirán con tierra o hielo (u óxido, que como otros han notado generalmente no se encuentra) niveles destructivos).

Una mini pistola de engrase también es lo que usa para mantener los pedales Speedplay.


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Venden pernos galvanizados en casi todas las formas y tamaños. o encuentra un poco de cosmolina y diluye con aceite mineral. Báñelos después de cepillarlos con alambre. Durarán por años.


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Supongo que el "pensar" allí es una autocorrección, pero no puedo entender de qué estaba corrigiendo.
jimchristie
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