¿Cuáles son las diferencias entre los cuadros de bicicleta para hombres y mujeres?

¿Por qué las bicicletas de mujer tienen una barra diagonal en el cuadro en lugar de un cuadro horizontal? ¿Es esta la única diferencia?

Lo siento si esto se ha preguntado (pero no puedo encontrarlo buscando) y tampoco puedo pensar en una razón.

Hace mucho tiempo, cuando la bicicleta de seguridad se estaba volviendo popular, las mujeres usaban faldas. La longitud de la falda era hasta el tobillo. La barra superior caída hizo posible que se mantuviera la resecabilidad. Se consideró que las mujeres eran frágiles y corrían el riesgo de golpear el tubo superior, por lo tanto, la barra inclinada. La tendencia continuó incluso mucho después de que las mujeres dejaran de andar en faldas largas. La geometría moderna de WSD (diseño específico para mujeres) difiere de la geometría de bicicleta convencional. La diferencia va más allá del tamaño. Si es necesario depende de a quién le pregunte. Si bien algunas mujeres pueden ser más pequeñas que el hombre promedio, muchas son tan altas, la altura no es el único problema. Muchas mujeres tienen una proporción diferente de pierna a torso que el promedio masculino y los marcos están diseñados para adaptarse a esa diferencia. Esto no quiere decir que una mujer necesita un marco específico femenino o que un hombre no encajaría en un marco WSD.

Para MTB, he observado que muchas bicicletas comercializadas específicamente para mujeres son casi una estafa, son solo el mismo cuadro con diferentes colores y partes de transmisión de menor grado (recuerdo una donde el modelo masculino tenía 9 spd mientras que la hembra tenía 8 spd, pero el marco tenía manchas rosadas ...)

Antes de que cualquier feminista comience a señalar que soy una ciclista masculina, permítanme decir que he construido un par de bicicletas para ciclistas femeninas, y también he compartido los senderos con muchas mujeres que obtuvieron sus bicicletas por su cuenta ...

He estudiado muchos modelos de "bicicletas para mujeres", e incluso de marcas de renombre a menudo encuentro que la única diferencia significativa está en la silla de montar.

Otra diferencia que realmente puede significar algo es que algunos fabricantes dimensionan sus cuadros como "Pequeño", "Mediano", "Grande" y "Extra grande" en lugar de dar un tamaño en pulgadas, por lo que puede suceder que para algunas marcas "Mediano" hombre significa 17 "y para mujer significa 15". Fuera de eso, el resto de especificaciones en la geometría para el mismo modelo de marco son generalmente las mismas, o lo suficientemente pequeñas como para ser insignificantes.

Tradicionalmente, la bicicleta de una mujer tiene un tubo superior muy inclinado. Esto se aplica principalmente a las bicicletas clásicas y urbanas. Esta característica fue creada inicialmente para permitir que las mujeres viajen mientras usan sus vestidos. También permite un fácil montaje y desmontaje sin necesidad de levantar ninguna pata prominentemente. Sin embargo, este diseño es un poco más débil en comparación con el diseño del cuadro de diamante, por lo que se usa menos en bicicletas de montaña.

Al menos en mi país, la gente tiene muchos tamaños diferentes (porque tenemos una gran mezcla de razas en nuestros antepasados) y si bien es cierto que las mujeres tienen diferentes proporciones que los hombres, también es cierto que puede haber grandes diferencias entre machos como puede ser entre hembras. Por ejemplo, dadas dos personas del mismo sexo y estatura, una de ellas puede tener piernas más largas que la otra, esto puede ser cierto tanto para mujeres como para hombres. Estas dos personas claramente no pueden andar en la misma bicicleta sin algún tipo de ajuste.

El tamaño y la geometría del cuadro son solo un paso en el ajuste de la bicicleta, todavía tiene la longitud de la tija del sillín, la longitud del vástago, el ángulo del vástago, la longitud del tubo de dirección y los espaciadores de steem correspondientes, el estilo y el tamaño del manillar y la posición del sillín hacia adelante / atrás y el ángulo del sillín. Siempre que mi experiencia lo recuerde, ajustar estas variables es suficiente para lograr un ajuste adecuado (siempre que su marco no esté demasiado lejos del tamaño ideal) independientemente de su género.

Sin embargo, hay algunos consejos que generalmente pueden limitar su búsqueda de componentes:

Silla de montar : como dije antes, esta es la única área en la que he visto que existen diferencias reales. Primero, si bien es cierto que la anatomía femenina es diferente de la anatomía masculina, también es cierto que puede haber grandes diferencias de una persona de un género a otra del mismo, por lo que no todas las mujeres estarán bien solo con la silla de montar de una mujer.

Las mujeres que conozco suelen estar bien con monturas más anchas que un hombre de tamaño similar, recuerde que las mujeres suelen tener caderas más anchas. Cuando el sillín tiene un surco cortado en el centro, las hembras generalmente tienen un sillín que tiene un surco más ancho hacia el frente, mientras que los machos están bien con un sillín que tiene un surco de ancho uniforme. Además, cuando se usa una silla de montar que no tiene surcos, las mujeres tienden a "inclinarse" hacia el ángulo de la silla.

Esto me recuerda que el diseño de "silla de mujer" más razonable que he visto, en lugar de tener un surco longitudinal, tenía una depresión curva que comienza más o menos una pulgada detrás de la punta de la nariz y termina allí, las "alas" comienzan a extenderse.

Agarres : las mujeres tienden a tener manos más pequeñas, por lo que un agarre más delgado (lo que resulta en un diámetro general más pequeño) puede ser más adecuado. Ajuste también el alcance de la palanca del freno para que la palanca esté más cerca del agarre.

Manillar: Su ancho está relacionado con el ancho del hombro del conductor, pero luego debes tener en cuenta el estilo y la técnica de conducción, por lo que no muerdo el anzuelo en el manillar de las mujeres. Para cualquier ciclista, si se necesita un manillar MTB más estrecho que se pueda comprar, está bien simplemente cortarlo (solo cortar la misma longitud por ambos lados). También he visto manillares de mujer comercializados como tales porque tienen un diámetro más pequeño en los extremos, pero, a menos que compre el agarre correspondiente, no podrá usarlo. Es por eso que prefiero comprar agarres más delgados (o más gruesos si ese es el caso) que brindan el mismo resultado final. Y a menos que haya un color y un diseño decorativo involucrado, no necesariamente necesita que los agarres estén diseñados para que las mujeres sean más delgadas (diámetro exterior más pequeño), hay agarres más pequeños al mismo precio que los regulares,

Fuentes: la esposa, la hermana, un par de amigas y 3 damas de carrera.

Actualización: unos meses después de escribir esta respuesta, vi una tendencia en ciertas marcas donde los marcos diseñados para mujeres son un poco más pequeños pero también tienen un tubo superior efectivo más corto, es decir, tienen menos distancia entre el tubo del asiento y la cabeza tubo. Esto tiene sentido para las mujeres que tienen piernas proporcionalmente más largas y un torso más pequeño + brazos más cortos, ya que este diseño permitiría un manillar que esté "más cerca del conductor" sin usar un vástago súper corto (que puede causar una sensación de dirección funky al principio ) Curiosamente, esta diferencia se nota visualmente solo en sus 29ers. Nota al margen: esta diferencia también hace que la bicicleta tenga una distancia entre ejes más corta (los ejes de las ruedas están más cerca), lo que hace que la bicicleta se sienta más ágil y fácil de maniobrar para una persona más pequeña, mientras que una persona más grande sentiría la misma bicicleta como "nerviosa".

Excepto por las diferencias de tamaño (porque las mujeres tienden a ser más cortas que los hombres), los marcos de las mujeres no son diferentes a los de los hombres, en realidad.

Aunque los marcos " paso a paso " se han comercializado típicamente como marcos de mujeres en los EE. UU., Los usan hombres y mujeres en otros lugares. Este tipo de cuadro es muy conveniente para bicicletas utilitarias y de cercanías en áreas urbanas donde se puede montar / desmontar sin balancear una pierna sobre la parte trasera de la bicicleta.

En otras palabras, el paso a paso no es realmente un marco de mujeres . Es solo un diseño de viajero / bicicleta de ciudad que no tiene un aspecto tan deportivo como un marco de diamante adecuado, pero si usa pantalones o falda regulares, es más fácil manejarlos.

Las mujeres tienen diferentes proporciones de pierna / brazo / torso, por lo que si un marco realmente tiene una geometría específica de mujer, normalmente verá un tubo de tope efectivo más corto y un tubo de asiento y tubo de dirección más largos. Para los cuadros de mujeres realmente pequeños (y para los hombres), la geometría comienza a ponerse realmente inestable porque el tamaño de la rueda y la altura BB generalmente no cambian. No daré más detalles porque creo que estás preguntando más sobre los marcos paso a paso que sobre los marcos específicos para mujeres.

Los cuadros paso a paso se consideran específicos para mujeres, aunque generalmente son bicicletas baratas donde no hay diferencia entre la geometría estándar y la geometría de paso. La única diferencia es la forma y el ángulo del toptube que no tiene ningún efecto en la geometría del marco o los puntos de contacto de su cuerpo (es decir, pedales, sillín,
Al igual que con la mayoría de las cosas, hay excepciones a esta regla, por ejemplo, Breezer hace un buen paso a través de los viajeros con cabinas ligeramente más cortas para los modelos paso a paso.

No hay más de dos cosas pasando aquí realmente. Uno, las mujeres son generalmente más bajas. Dos, alguien probablemente pensó que la forma más rápida de poder diferenciar los modelos femeninos era inclinar un poco la barra superior, y se dio cuenta. De ninguna manera es un estándar, y la mayoría de las bicicletas bien construidas no tienen mucha diferencia de forma entre las mujeres y los hombres más allá del tamaño.

Oy ... ¿Qué tal esto? Sí, las geometrías son diferentes en los marcos WSD comercializados frente a los "marcos unisex", PERO ... ¿y si nunca se llamaran WSD? ¿Qué pasaría si fueran solo bicicletas proporcionalmente más pequeñas? Orbea lo ha hecho este año: la longitud TT / la altura del tubo de dirección son proporcionales a los cuadros. No se trata de si una bicicleta es para hombres o mujeres ... es "¿fue diseñada para un humano"?

Hay muchos, muchos hombres que tienen proporciones que son "vistas como" las proporciones de las mujeres. Y muchas mujeres que son divididas como hombres. Desearía que las compañías nunca hubieran hecho marcos WSD ... es engañoso y hace que las mujeres (especialmente las nuevas ciclistas) crean que eso es lo que necesitan. Cuando, de hecho, muchas mujeres pueden ajustarse a un marco de 50 o 52 cm siempre que se modifiquen los puntos de contacto (manillar más estrecho, por ejemplo). Pero, a decir verdad, los hombres también modifican estos puntos de contacto: en realidad no debería ser diferente para ningún humano.

(estado en la industria por 20 años, corrió por 25, mujer)

Para algunos tipos, la respuesta parece ser "solo marketing". Tengo una bicicleta de carretera de 58 cm con neumáticos 700x23 y manillar de 18 "de ancho. La bicicleta vieja de mi esposa (que ya no usa y ahora es la que puedo andar por la ciudad cuando no tengo ganas de usar bicicleta zapatos, ya que tiene plataformas en 1 lado de los pedales) es un marco de 53 cm, neumáticos 700x23 y manillar de 16 "de ancho. La longitud de la palanca del cigüeñal es de 7 "para ambos. Las dimensiones de su bicicleta" femenina "coinciden con las bicicletas" masculinas "más pequeñas ... Y sí, es un poco pequeña para mí para una bicicleta de carretera, pero en realidad coincide muy estrechamente con las dimensiones de mi bicicleta. MTB que estaba usando para vencer a la ciudad en ... :-)

La diferencia de altura entre un hombre de 5'10 "(178 cm) y una mujer de 5'5" (165 cm) es del 8%.

Entonces, si los hombres y las mujeres tienen la misma forma, y ​​si sus bicicletas tienen la misma forma, y ​​si la bicicleta del hombre tiene ruedas de 28 pulgadas (700 cm), entonces la bicicleta de la mujer debe tener ruedas de 26 pulgadas.

Sin embargo, he descubierto que las bicicletas de carretera de cuadro pequeño o las bicicletas híbridas, que se dice que son adecuadas para mujeres, todavía tienen ruedas de 28 pulgadas: lo que cambia su forma y qué tan bien se ajustan al ciclista.

Existen ruedas de 26 pulgadas, pero parecen ser más estándar para las "bicicletas de montaña" que para las bicicletas de carretera.

Un par de pulgadas puede marcar una diferencia real en lo bien que una bicicleta se ajusta al ciclista.

En lugar de pedir la diferencia entre una bicicleta "para hombres" y una "para mujeres", puede ser preciso / importante preguntar la diferencia entre las bicicletas para ciclistas más altos y más bajos.

Tampoco puedo pensar en una razón por la cual ...

Además de usar una falda, otra razón parece ser para que sus pies puedan tocar el suelo cuando salta de la silla de montar en una parada, debido a que está sentada demasiado alta para empezar, tal vez porque las ruedas son demasiado grandes.