Pedalier inglés vs italiano: consideraciones de la cadena

Estoy planeando una nueva construcción y, por primera vez, estoy trabajando con un cuadro que requiere un pedalier italiano. Mi pregunta no es específica de la compilación, sino una pregunta general sobre chainline.

Dado el mismo juego de bielas, digamos Shimano FC-6400 , el BB inglés correspondiente tendría un husillo simétrico de 113 mm (es decir, 3H o D-3H), mientras que el BB italiano correspondiente tendría un husillo simétrico de 115 (es decir, 5H o D-5H) .

¿Por qué las longitudes del huso serían diferentes? ¿Por qué el eje BB italiano no tendría los hombros del rodamiento más separados en 2 mm mientras se mantiene la longitud de 113 mm? ¿La línea de cadena no aumentaría en 1 mm en este caso? Si es así, ¿cómo se debe tener esto en cuenta?

Sheldon Brown señala que las diferentes longitudes de husillo tienen que ver con el diámetro del tubo del asiento, al enumerar los tamaños de Shimano BB. Él dice,

Shimano a veces especifica dos longitudes diferentes para el mismo juego de bielas. Esto generalmente se relaciona con el diámetro del tubo del asiento. Normalmente se prefiere la dimensión más corta, pero las bicicletas con tubos de asiento gordos pueden requerir un tamaño más largo para acomodar el giro del descarrilador delantero.

Debido al BB Shell más ancho, Shimano puede permitir la posibilidad de un tubo de asiento más ancho y, por lo tanto, recomendar un eje ligeramente más largo para permitir la holgura del cambio delantero en un tubo de asiento más ancho. La diferencia de 1 mm en la línea de la cadena debido a una diferencia de 2 mm en la longitud del eje es casi insignificante para la mayoría de los ciclistas, especialmente para las bicicletas con cambio.

Como ha mencionado, el objetivo de tener una variedad de longitudes de husillo es permitir la selección de un BB que crea la línea de cadena adecuada, al tiempo que garantiza la separación adecuada de su marco. (Típicamente 51 mm desde el centro BB hasta el centro del juego de anillos de cadena.

La suposición de que usar el BB italiano exige un eje BB más ancho no es correcta. No debería tener problemas al usar una BB italiana de 70 mm x 113 mm.

Dicho esto, es poco probable que note alguna diferencia en el rendimiento de cambio de una diferencia de 1 mm en la línea de la cadena, a menos que su BB original ya esté significativamente compensado (incorrecto). Simplemente no es suficiente diferencia para importar. Entonces, si ya tiene el 70 x 115, úselo. Estarás bien. Si aún necesita comprar el BB, pida un 70 x 113.

Para responder directamente a lo que creo que es su pregunta principal, no hay ninguna razón para que cambie la longitud del huso, excepto la conveniencia de usar partes que ya están disponibles.

Espero que eso ayude.

¿Por qué las longitudes del huso serían diferentes? ¿Por qué el eje BB italiano no tendría los hombros del rodamiento más separados en 2 mm mientras se mantiene la longitud de 113 mm?

No tengo idea de esto. Lo mejor de los estándares de bicicleta es que hay muchos para elegir.

Supongo que es para mantener la misma cantidad de husillo sobresaliendo de la carcasa del pedalier en ambos anchos.

¿La línea de cadena no aumentaría en 1 mm en este caso?

si

Si es así, ¿cómo se debe tener esto en cuenta?

Hay dos maneras de lidiar con esto, puedo pensar en la parte superior de mi cabeza.

Podría ignorar la diferencia de 1 mm, en un sistema de desviador, una diferencia de línea de cadena de 1 mm no es tan grande. Sus velocidades más bajas pueden ser un poco más torcidas, pero en un sistema de 8 o 9 velocidades, creo que se saldría con la suya.

O, por qué no obtener un pedalier de 70x113, un rápido google apareció en varios de estos.

¿Sabía que el ancho de la carcasa en las BB italianas es de 70 mm, mientras que en las BB inglesas con rosca es de 68 mm?

Referencias

Sábana de cuna BB Sheldon Brown

Sheldon Brown en tamaños BB

Para alguien que construye una sola velocidad, la diferencia de la cadena de 1 mm es importante. Para un cassette de 10-11-12sp con 50-60 mm (no recuerdo la altura de la pila para ser sincero) 1 mm no es nada. BB italiano va 110 mm 115, 120 ... BSA va 108 113 118 ... y por cada 5 mm de tamaño hay un cambio de 2.5 mm en la línea de la cadena. Recuerdo romper uno a la vez y realmente necesitaba ir a montar (MTB) ese fin de semana con amigos, no pude encontrar un stock 118, así que obtuve un 123 mm, ajusté el DR delantero y apenas noté ninguna diferencia. Sin clips, ¿puede decir que su equilibrio es exacto a +/- 5 mm?

Ni siquiera Shimano produciría esas BB baratas y baratas por cada 2 mm que la gente quiere, porque las personas son fanáticas de las especificaciones. Creo que Shimano lo sabe mejor. Ningún fabricante japonés hizo marcos roscados italianos.

Me encantan los hilos inversos, me hace pensar antes de mover esa llave.