¿Los hubs DT Swiss 240 necesitan herramientas patentadas para mantenerlos?

Parece que los rodamientos de mi hub DT Swiss 240 se han disparado, tengo el kit de herramientas y estoy acostumbrado a mantener los hubs de Chris King, pero me pregunto si también tengo que obtener herramientas especiales patentadas para los hubs de DT.

Para los rodamientos necesitas las herramientas. El hub se anuncia como un centro de mantenimiento sin herramientas, pero eso es solo para trabajos ligeros. Mira esta publicación en bikeradar.com:

Recientemente envié un correo electrónico a DT-Swiss sobre este tema y aquí está la conversación:

Yo: "Este ha sido mencionado por un par de personas: anuncian un" Concepto sin herramientas "y un" Concepto de mantenimiento sin herramientas ", mientras que en realidad solo el mecanismo de accionamiento es útil sin herramientas y el resto del concentrador requiere costosos herramientas especiales. He tratado de explicar antes que el reemplazo de los rodamientos probablemente esté fuera del "mantenimiento" y entre en la categoría de "revisión", pero la frase "Concepto de ninguna herramienta" se ha considerado engañosa. ¿Qué respuesta tiene? "

Ellos - "He respondido muchas preguntas sobre el concepto sin herramientas también. Simplemente significa que no necesita ninguna herramienta especial para realizar el mantenimiento normal, como la limpieza con trinquete y el reengrase. Esto debe hacerse de 1 a 3 veces (en promedio) un año, dependiendo de sus condiciones de conducción. Este es un procedimiento de 5 minutos, incluso para los inexpertos. Cuando abre nuestros manuales técnicos, la primera imagen que ve es de un conjunto de herramientas, que parece aterrador y complicado. vea cómo esto parece engañoso. Las herramientas son necesarias para un trabajo más profundo, como el reemplazo de rodamientos. ¿Desea rodamientos de cartucho? Entonces necesita herramientas para instalarlas. Si las herramientas no fueran parte de la ecuación, entonces su rodamiento simplemente se caería y el cubo estaría crónicamente suelto.Muéstrame un centro de cualquier calidad que no requiera herramientas para desmontajes completos ".

Sin embargo, las herramientas son bastante caras. http://www.amazon.com/DT-Swiss-DT-240-440-FR-front/dp/B001CK0S22

Es posible que desee visitar la tienda de bicicletas local.

En general, los centros y conjuntos de rueda libre de diferentes compañías requieren diferentes herramientas. Los anillos de bloqueo rara vez son compatibles, y el procedimiento y las herramientas necesarias para desmontar la rueda libre son con frecuencia diferentes.

En mi experiencia y dejando de lado los centros con engranajes internos, el cruce de herramientas requerido entre Shimano y SRAM es el más cercano. No sé mucho sobre los centros DT Swiss, pero la guía técnica hace que parezca que se necesitan varias herramientas especializadas para orientarse.

Supongo que, a menos que planee hacer esto usted mismo varias veces, probablemente sea más rentable que la tienda lo haga.

Encontré esta pregunta y esto es lo que hice. En los comentarios puedes ver otros videos que vi antes de hacer este.

Necesitas herramientas para hacer los rodamientos. Sin embargo, este es un gran precio ... 65 dólares para herramientas reales: http://www.amazon.com/Swiss-Service-Tool-240S-440-FR/dp/B00G9EMX1K/ref=pd_sim_sbs_468_1?ie=UTF8&dpID=31KHPIDnRtL&dpSrc = sims & perst = _AC_UL160_SR160% 2C160_ & refRID = 1Q5AETTDE5C3TZ8BXFF3