¿Necesito una nueva cadena después de 1300 millas (2100 km)?

Tengo un Boardman Airpro y probablemente necesito una nueva cadena que haya recorrido unas 1.300 millas (2100 km) con él.

La bicicleta se usa para el ocio y los desplazamientos y, por lo tanto, pasa por todos los climas. También mantengo la cadena bastante limpia y bien engrasada.

¿Necesito una nueva cadena? Hay tantos tipos diferentes. ¿Qué cadenas funcionarán?

Como regla general, obtiene aproximadamente 2000 millas de una cadena, pero esto depende de la cadena, su mantenimiento y las condiciones de uso y almacenamiento.

No está fuera de línea que ciertas marcas de cadenas necesiten reemplazo en 1300 millas, ya que algunas son más baratas (y por lo tanto más mal construidas) o más caras (y, por lo tanto, más livianas, con menos "carne"). Y cuanto más agresivamente conduzca, más rápido se desgastará la cadena.

Pero la verdadera prueba para ver si una cadena debe reemplazarse es "estiramiento de la cadena", utilizando un indicador de desgaste de la cadena . En general, se debe reemplazar una cadena cuando el "estiramiento" excede el 0,75%, medido por la herramienta.

(En caso de apuro, puede verificar crudamente una cadena midiendo contra una regla. Los enlaces están exactamente a 1 "de distancia cuando son nuevos, y si 10 enlaces son más de 1/10 de pulgada más largos que 10 pulgadas, entonces eso es 1% de desgaste).

Una cosa que definitivamente no desea hacer es pasar una cadena más allá del punto de que está "demasiado gastada", esto causa daños a sus ruedas dentadas y puede costarle varias veces el precio de una cadena.

Reemplazar una cadena después de solo 1300 millas sugiere que no es la cadena, pero su cuidado es el problema. Salgo más de 10,000 km de la mía (y eso es en un clima húmedo).

Limpie su cadena 'regularmente', no solo para prolongar su vida útil (junto con su cassette, anillos de cadena y desviadores), sino también para tener un viaje mucho más suave .

¿Cuándo necesito limpiar mi cadena?

1. ha estado muy húmedo y todo el aceite se ha lavado de tu bicicleta
2. has estado viajando mucho fuera de la carretera y puedes ver una acumulación de mugre en tu cadena.
3. usted vive en un clima húmedo / nevado donde los arenques rocían sal en la carretera: limpie su después de cada cinco o diez viajes en bicicleta, sin importar la longitud del viaje.
4. Has recorrido más de 500 kilómetros, secos o mojados.
5. nunca fuiste a dar un paseo después de limpiarlo por última vez, y ha pasado más de una semana: todo ese aceite fresco absorberá todo el polvo en un radio de diez kilómetros y se convertirá en mugre

¿Cómo limpio mi cadena?

1. Use un cepillo de limpieza puntiagudo de plástico (no un cepillo de cerdas o un paño) y raspe toda la suciedad del cassette, las ruedas jockey y los engranajes delanteros.

2. Use un cepillo de cerdas para limpiar en seco la cadena, eliminando cualquier mugre.

3. Con un paño sin pelusas, desengrase la cadena y pásela por todos los engranajes.
4. De nuevo con un paño sin eslabones, aplique grasa a la cadena que pasa por todos los engranajes.
5. Lo mismo otra vez con aceite
6. Use un cepillo pequeño (el cepillo de dientes es perfecto) y cepille ligeramente la cadena mientras la coloca en bicicleta para eliminar el exceso de aceite (de lo contrario, la cadena saltaría mientras permanece en el mismo engranaje)

Cada diez limpiezas más o menos, podría usar un limpiador de cadena (si tiene uno), haga esto entre los pasos uno y dos.

Si debe reemplazar su cadena ...

Básicamente hay dos diferenciadores con cadenas. Cuántos enlaces tiene y qué tan anchos son.

• El número de enlaces corresponde al tipo de bicicleta (carretera o montaña).
• El ancho corresponde al número de engranajes en su cassette trasero. Por lo general, verá 'cadenas superpuestas', como una cadena 7/8/9, lo que significa que la cadena se puede usar en bicicletas con 7, 8 o 9 marchas atrás. Cuantos más engranajes hay en un cassette, más delgados deben ser para que quepan, por lo que las cadenas también se vuelven más delgadas. Una velocidad de diez generalmente tendrá una cadena más delgada, y la mayoría de las bicicletas de estantería usan un 7/8/9.

Utilizo Shimano HG53s con 114 enlaces que he encontrado que son baratos y muy efectivos. He pasado por seis y obtengo entre 10,000 y 16,000 km dependiendo del clima de los países por los que los he recorrido.

Verá otras métricas relacionadas con la calidad del enlace lateral, como las cadenas de 'hiper-deslizamiento', pero esto no tiene sentido tratar de hacer que gaste más dinero. Su cadena se extenderá debido a una gran cantidad de ciclismo y debe reemplazarse, antes de que deba reemplazarse debido al desgaste de los eslabones laterales, así que no se preocupe demasiado por estas cosas.

Antes de considerar reemplazar su cadena, asegúrese de que realmente lo necesite. Si no está oxidado, se siente rígido o hace ruido, use una herramienta para verificar el desgaste de su cadena como esta herramienta de parque .

Si no se usa más allá de la marca de .5%, seguiría usándola, si es más allá de la marca de .75%, definitivamente la reemplazaré, pero puede usar su propio criterio si está en algún punto intermedio. Probablemente pueda hacer que hagan una verificación rápida de forma gratuita si se detiene en cualquier LBS (y luego puede comprar una nueva cadena si la necesita). Mantenga su cadena limpia y su tren motriz lubricado y debería obtener bastante vida de una sola cadena.

En mi experiencia, 2000 millas fuera de una cadena de velocidad 9/10 es bastante típico. Sin embargo, algunas marcas parecen ser objetivamente mejores que otras (consulte la página 44 en adelante), por lo que su kilometraje puede variar.

En cuanto a la medición del desgaste de una cadena, una regla de acero es altamente efectiva . Algunos argumentarían que los verificadores de cadenas están hechos para vender cadenas, no miden realmente el desgaste de ellos, pero generalmente son conservadores en el sentido de que generalmente tienen en cuenta el desgaste del rodillo / buje.

He leído afirmaciones de una vida más larga de las cadenas de velocidad 9/10, y en realidad estoy en medio de probar un par de nuevos "tratamientos" para ver si extienden la vida útil de la cadena. Primero, cambié los lubricantes. Anteriormente había estado usando varios aceites que transportan teflón, lubricantes a base de cera, incluso ATF (fluido de transmisión automática). Ahora estoy usando Dumonde (revise aquí ), y también compré un limpiador ultrasónico que he usado para limpiar mi cadena.

Estaré encantado de volver aquí y publicar una actualización cuando sea el momento adecuado. Actualmente mi nueva cadena (lubricada con Dumonde lite y limpiada con el limpiador ultrasónico después de 800 millas de conducción) está a 900 millas y contando.

Una cosa que mencionaré con respecto al Dumonde, me ayuda a tener una transmisión muy limpia, lo cual aprecio (y realmente nunca pareció lograr con otros lubricantes).

Por cierto, esto se muestra cuando reemplazo mi cadena, cuando se ha "estirado" en 1/16 ". Esa cadena en particular fue lubricada con lubricante de cera , principalmente, y duró 2000 millas:

No veo una coincidencia exacta para "AirPro" en el sitio web de Boardman (¿el Pro Carbon posiblemente?), Pero ciertamente cada modelo que figura en la lista tiene una pestaña de "especificación" en la que figura la cadena. En general, los grupos parecen ser Shimano con un par de SRAM, y muchas de las cadenas que salen de la fábrica parecen ser KMC. Entonces, en lo que respecta a qué cadena obtener, debería poder buscarla.

Si no puede encontrar su bicicleta (¿modelo antiguo?) En el sitio, ¿sabe qué grupo tiene? Ciertamente, Shimano ofrece una cadena para cada uno de sus rangos (105, Ultegra, etc.) para que pueda identificar la cadena de esa manera. Pero verifique el número de engranajes en su cassette trasero porque la cadena dependerá de esto.

Entonces, con respecto a qué cadena obtener, eso debería ser sencillo.

Aquí hay algunas buenas respuestas con respecto a cómo saber si su cadena realmente necesita ser reemplazada, simplemente agregaría que si observa el costo de reemplazar la cadena por sí solo no es demasiado costoso. La cadena más reciente que compré fue para mi fixie (un KMC con menos de 10GBP, ¡que también es menos que el costo de una botella de limpiador de cadenas Park!) Hace un par de meses, pero creo que incluso el mejor de la gama Las cadenas Shimano Dura Ace son solo algo así como 25GBP. Entonces, si tienes dudas, diría que solo hazlo.

Pero como han dicho otras personas, a veces también necesitas un nuevo cassette y estos pueden ser más caros: compré una rueda nueva en el verano y puse un cassette Ultegra, creo que cuesta alrededor de 50GBP.