¿Los ciclistas de montaña ceden el paso a los excursionistas?

He visto reglas y gráficos en línea que básicamente dicen que los ciclistas deben ceder el paso a los excursionistas. ¿Es esta la regla generalmente aceptada, y si es así, cómo define "rendimiento"?

Antecedentes Las áreas que normalmente hago senderismo son áreas silvestres (EE. UU.), Por lo que no encuentro ciclistas con mucha frecuencia. Ayer me encontré en un sendero que es muy popular entre los ciclistas de montaña y honestamente puedo decir que mientras caminaba cuesta arriba, creo que la mayoría de los ciclistas apenas se molestaron en reducir la velocidad para permitirme salir del sendero.

Bajando y normalmente acercándose desde atrás, se ralentizarían y pasarían comentarios como lo haría normalmente en un camino de usos múltiples.

No estoy criticando el comportamiento de los ciclistas, y en general me pareció cortés, pero parecía que la expectativa era que me apartaría del camino, especialmente mientras caminaba cuesta arriba.

Las reglas habituales de etiqueta de ruta son, básicamente:

1. Los ciclistas ceden el paso a todos
2. Todos ceden ante los caballos
3. Si ambos son ciclistas (o ambos excursionistas, etc.), alguien que va cuesta abajo cede el paso a alguien que va cuesta arriba

Entonces, como un peatón que sube cuesta arriba por un camino angosto, se suponía que los ciclistas deberían ceder el paso. Sin embargo, si parecía que estaba saliendo del camino, probablemente asumieron que quería dejarlos pasar.

Rendimiento significa algo así como: reducir la velocidad a la velocidad del excursionista y, si es necesario, tirar hacia un lado y dejar que el excursionista pase, y dependiendo de las condiciones, probablemente signifique la necesidad de detenerse por completo.

Ver también:

• http://www.imba.com/about/rules-trail
• http://www.imba.org.uk/WhereToRide/TrailEssentials.html (el Reino Unido dice "Ceder" en lugar de "Rendimiento")
• http://www.romp.org/modules.php?op=modload&name=Sections&file=index&req=viewarticle&artid=8#hikers

Los ciclistas que no ceden en los senderos asustan a otros usuarios del sendero y eventualmente generan controversia sobre los ciclistas en los senderos y posiblemente cierran o limitan el acceso de los ciclistas a esos senderos. Por ejemplo, el Monte Tamalpais fue importante para el desarrollo original del ciclismo de montaña, pero los ciclistas ahora están prohibidos en muchos de sus senderos.

La comunicación es clave. Tengo un cencerro que conecto a mi bicicleta cuando conduzco por senderos para que la gente sepa que viene una bicicleta. O que una vaca se apresura hacia ellos. De cualquier manera, los senderos por los que sigo están vacíos, a excepción de los excursionistas ocasionales, y a menudo son lo suficientemente corteses como para salir del camino y dejarme pasar. Les doy las gracias a mi paso por excursionistas debido a hacerlo tienen el derecho de paso. Cuando los excursionistas se mantienen firmes, tengo que recortarme, ir al lado del sendero de una sola pista y luego inclinar mi bicicleta lo más que puedo hacia la maleza para que los excursionistas puedan pasar por mi manillar.

¿Es molesto ceder el paso a los excursionistas? Absolutamente. Pero creo que chocar con alguien es peor. Especialmente con todos los abogados aquí en California.

En el Reino Unido, la idea general es no ir en bicicleta de montaña por los senderos "turísticos" que utilizan los caminantes. En la mayoría de los casos, estos caminos, por ejemplo, en Snowdonia, no están abiertos a los ciclistas de todos modos.

Obviamente, si estás en un camino utilizado por los caminantes, entonces vas a una velocidad bastante peatonal y les das mucho espacio.

Sin embargo, hay otros senderos que no son tan populares entre los caminantes y esperas tenerlos para ti. Negociar el terreno sin caerse es realmente el nombre del juego y 'oh, podría haber un caminante por delante' no es realmente lo que estás pensando. Igualmente, es posible que no esperen que las bicicletas de montaña se dirijan hacia ellos. Por lo tanto, incluso con las mejores intenciones, hay ocasiones en que los ciclistas de montaña darán un mal ejemplo a otros que disfrutan del aire libre.