¿Qué mejoras iniciales puedo hacer en un Sidewinder Schwinn?

Anoche compré un Schwinn Sidewinder de Walmart en un intento desesperado de hacer algo de ejercicio. Lo llevé a casa y cabalgué intensamente durante una hora, ¡fue fantástico! Puede que me equivoque, pero veo las bicicletas como modulares y actualizables, y espero que algunos de ustedes piensen en algunas mejoras iniciales en las que podría invertir (es decir, asientos, llantas).

Vi esta pregunta ( ¿Cómo puedo comenzar a montar sin gastar una fortuna (demasiado)? ) Y el primer comentario fue un poco desalentador "¡Guau! $ 500 es una bicicleta barata ..." . Odio decirlo, pero de donde vengo, ¡la gente podría comprar 5 bicicletas por $ 500!

Suponiendo que gastaré $ 50- $ 100 durante el próximo año, ¿qué tipo de actualizaciones puedo considerar? Tenga en cuenta que soy un centavo, pero muy entusiasta y no sería adverso encontrar piezas en Goodwill u otras tiendas de consignación.

$ 50 - $ 100 no te darán mucho en partes, especialmente cualquier que sea una "actualización" de tu configuración actual. Si conduce su bicicleta con frecuencia, es posible que este año gaste una cantidad cercana en tubos y / o neumáticos nuevos cuando se desinfle o se desgasten.

Mi sugerencia sería montar esta bicicleta y disfrutarla. Obtendrá su ejercicio y le dará tiempo para investigar bicicletas y ahorrar para una que alimentará su deseo de andar en bicicleta más avanzado cuando gane su estado físico. Visite algunas tiendas de bicicletas en su área y hable con el personal de allí para encontrar una bicicleta que esté dentro de su rango de necesidades y presupuesto. Pruebe montar muchas bicicletas para encontrar una que le quede bien.

No necesita la bicicleta "más rápida" o más moderna / costosa si solo desea hacer ejercicio. Solo necesita algo que sea seguro y que funcione para sus necesidades. La mejor actualización que puede darle a su bicicleta es el motor (usted mismo).

No veo mucho sentido en "mejorar" la bicicleta hasta que decidas qué mejoras necesitas. Lo único en lo que puedo pensar que es posible que desee cambiar de inmediato son los neumáticos, si están fuertemente cargados (lo que no puedo decir por la descripción) y prefiere la conducción en carretera a off-road. Y, por supuesto, es posible que un asiento diferente le quede mejor, eso es algo bastante personal.

De lo contrario, espera a ver qué te molesta y arréglalo cuando te decidas. La bicicleta parece ser de al menos una calidad decente, y es probable que el reemplazo de componentes (que no sean los neumáticos o el asiento) cambie la forma en que circula en el corto plazo. Lo que quizás desee hacer es agregar un estante, faro, etc., según sus necesidades específicas, pero estos son más o menos lo mismo independientemente de la calidad de la bicicleta (y podrían transferirse a una bicicleta nueva, si alguna vez decide "cambiar" ").

Después de un mes o dos (después de que los cables y los frenos se hayan "roto" un poco), debe llevar la bicicleta a una tienda de bicicletas para un ajuste: ajuste los frenos y las palancas de cambio. Después de eso, la puesta a punto solo debería ser necesaria una vez / dos veces al año.

Tengo un sidewinder. Reemplace el asiento duro, las pastillas de freno con rosca Aztec 2, las ruedas verdaderas lo mantienen limpio, lubricado y ajustado, y solo móntelo.

Primero, tenga en cuenta que mantener una bicicleta bien no cuesta mucho, pero hace una gran diferencia a largo plazo. Manténgalo limpio, verifique la presión de los neumáticos semanalmente, ajústelo y lubríquelo según sea necesario. Una bicicleta bien mantenida de $ 100 funciona mejor que una bicicleta descuidada de $ 1000.

Dicho esto, eventualmente he cambiado las siguientes partes a la mayoría o todas las bicicletas que he tenido:

• Llantas. Pueden estar bien, pero particularmente en una bicicleta barata, lo más probable es que no lo estén.
• Pastillas de freno. Al menos se desgastan, y los nuevos de buena calidad no son caros.
• Pedales Los baratos tienden a tener una superficie resbaladiza y un rodamiento pegajoso.
• Bigote daliniano. Un factor de comodidad importante y económico para actualizar si es necesario.

Algunos complementos esenciales incluyen:

• Velocímetro.
• Sostenedor de botella.
• Ligero.
• Estante y alforjas, dependiendo de para qué use su bicicleta.

Obtenga neumáticos kenda kross plus 26 "1.95" con revestimientos Mr Tuffy 1.90 o 1.95 y un asiento de gel de panal de miel. Tengo una misma bicicleta Schwinn y me encanta. No sé si ese asiento ya se vende en Walmart, pero puede conseguirlo. en eBay también, como dice el manual del propietario, manténgalo engrasado. Yo uso el mío para ir y venir al trabajo y solo para viajar, así que me aseguro de hacer el mantenimiento regular.

Mantenimiento regular y solo montarlo. Sin embargo, tenga en cuenta que una bicicleta de gama baja comprada en una tienda de bicicletas ($ 230- $ 250) no es mucho más de lo que paga en lugares como Walmart o Target y son 10 veces (al menos) la bicicleta.

Lo primero que obtuve fue un asiento cómodo.
El segundo fue luces y una cerradura.
El tercero fue el estante trasero y las alforjas.
Un nuevo tubo interno era solo mantenimiento.
Estoy pensando en el manillar con un poco de aumento para ellos.

Creo que como tú algunas bicicletas son demasiado caras; Tengo mi Schwinn Sidewinder en una casa de empeño. El concesionario me dijo que todos los cuadros son casi iguales, son los componentes los que hacen la bicicleta.

Podría pensar en una herramienta múltiple.

Probablemente desee un asiento más cómodo, neumáticos que se ajusten a su uso previsto (carretera / todoterreno) y probablemente mejores pedales. Aparte de eso, bien mantenido, obtendrá un gran uso y diversión de un Sidewinder. No es el marco más ligero, pero es resistente. Tampoco pensé mucho en la suspensión de las horquillas.

Una bicicleta mejor ($ 200 +) será más liviana, mejor suspensión y tendrá mejores palancas de cambio.

Pensé que estos eran los puntos más débiles del Sidewinder. Compré el mío en WM por $ 149 el año pasado y viajo 2-3 veces por semana. No he cambiado nada excepto agregar una cabeza y luces traseras, pero desearía que fuera más liviano y cambiara más suave. Mis neumáticos todavía tienen las puntas pequeñas y viajo principalmente en carretera. Es un buen neumático para senderos, pero no es excelente en carretera.

¡Lo hice en un viaje por carretera de 50k y sentí que el peso y los neumáticos eran una desventaja!

Tengo 6'0, por lo que el manillar parece una pulgada demasiado bajo, especialmente al levantar el asiento.

En pocas palabras, es una bicicleta decente para $$ para un ciclista ocasional.

Para el tipo de efectivo que está buscando gastar, honestamente invertiría en cualquier equipo que lo ayudaría a salir y montarlo más. En ese sentido, diría un juego de luces, una mochila y algunas impermeables. La mejor bicicleta del mundo es la que tienes en tu cobertizo porque puedes salir y andar en este momento, no puedes hacerlo con un sueño. Si obtiene el error, excelente, supere su bicicleta (en términos de su demanda) y actualícela.