Para un viaje largo (25 millas por trayecto), ¿qué tipo de bicicleta debo mirar?

Realmente me gustaría poder viajar al trabajo. Sin embargo, es un largo camino, a 25 millas de distancia. Demasiado lejos para todos los días, pero tal vez pueda hacerlo una o dos veces por semana.

Lo probé en mi vieja bicicleta de montaña un par de veces y me tomó 2 horas en cada sentido, y estaba muy cansado. Espero que una bicicleta nueva pueda hacerla más factible. Aunque realmente no puedo decidir qué tipo de bicicleta comprar. Mi ruta tiene aproximadamente 10 millas en la ciudad y 15 millas en caminos rurales.

Me gustaría algo razonablemente ligero. Los híbridos se ven un poco pesados. Las bicicletas de carretera llenas parecen demasiado agresivas, y no creo que me gusten los manubrios. Algo así como una bicicleta de carretera más relajada con barras planas sería bueno, pero al buscar en la web tengo problemas para encontrar algo que se parezca a eso.

¿Me puede recomendar una bicicleta adecuada que se ajuste a lo que estoy buscando?

Estoy en el Reino Unido y podría gastar hasta £ 1000 por lo correcto.

Una bicicleta de ciclocross que puede acomodar defensas y un estante podría ser una opción. Yo personalmente uso un Cannondale CAADX Tiagra con marco de aluminio en mi viaje de 17 millas (ida) y me gusta su versatilidad. Es relativamente ligero (21 libras) y tiene ojales para acomodar los guardabarros y un estante. También se puede equipar con una variedad de neumáticos que van desde manchados hasta tachonados. El cuadro XC hace que la bicicleta sea más maniobrable (puede ser útil para negociar el tráfico) que una bicicleta de gira. Foto del viajero a continuación:

Uso esta bicicleta 2 o 3 veces por semana para viajar al centro. Es casi tan rápido como mi bicicleta de carretera en carreteras irregulares. Los neumáticos más anchos (que pueden funcionar a una presión más baja) pueden absorber mejor los golpes.

Definitivamente no saldría corriendo a comprar una bicicleta nueva y cara. Estos son los pasos que debe seguir:

1) Intenta acelerar tu bicicleta. Hay algunas maneras en que puede hacer esto, pero voy a hacer dos sugerencias que serán baratas y fáciles.

• Obtenga neumáticos lisos (lisos). Debería devolverle alrededor de $ 60, pero debería darle una buena idea de cómo se sentiría una bicicleta de carretera. La diferencia de velocidad te sorprenderá.
• Coloque algunos extremos de barra en su bicicleta, estos lo ayudarán a cambiar la posición de su cuerpo en su viaje. (Más posiciones = mayor felicidad)

2) Antes de comprar un "nuevo tipo de bicicleta" (es decir, bicicleta de carretera, híbrido, etc.) asegúrese de probarlo. Acabo de comprar una bicicleta de carretera más antigua en la lista de Craig por $ 20. La bicicleta estaba en muy malas condiciones, pero me permitió descubrir cómo es andar en bicicleta de carretera. Actualicé unas semanas más tarde sabiendo lo que realmente quería.

Si no sabes lo que quieres, jugaría un poco con tu bicicleta y luego compraría un par de botes. Apuesto a que podría hacerlo por $ 50 - $ 200 (sin incluir los ingresos de reventa), pero sabrá lo que quiere antes de perder los grandes dólares.

50 millas por día es una buena cantidad de equitación. 4 horas suena bien cuando tiene en cuenta las paradas de tráfico, las colinas, etc. Si no está acostumbrado a hacer este tipo de distancia, por no mencionar también un día completo de trabajo, entonces no es sorprendente que esté cansado.

Antes de derrochar en una bicicleta nueva, pruebe algunas de las modificaciones que otros han sugerido. Los neumáticos estrechos y lisos pueden hacer que una bicicleta de montaña se sienta más rápido Pero aún tendrá que trabajar para acostumbrarse a la distancia; ir un poco más rápido no aumentará su resistencia.

Una forma de prepararse para este viaje diario sería viajar solo en una dirección por día. Si el tránsito es una opción, viaje en un día, deje la bicicleta durante la noche y transite a casa. Luego, en el segundo día, transite de regreso y viaje a casa. Si no puede hacer el tránsito pero puede transportar su bicicleta en automóvil, conduzca su automóvil la primera mañana y luego vaya a casa por la noche. Luego viaje a la mañana siguiente y regrese a casa el segundo día.

Voy a la segunda sugerencia de @freiheit de que reconsideres las barras desplegables. El trayecto será de aproximadamente 90 minutos por trayecto en un entorno urbano y querrás tener puestos adicionales. Aún puede obtener una geometría que sea relajada y que le brinde una posición más vertical.

Cuando mi viaje se hizo más largo (más de 15 millas en una dirección) cambié de una rígida convertida (cremallera, mancha y guardabarros) a una bicicleta 'de gira'. Esta es una bicicleta 'de carretera' con barras de caída, una geometría más relajada, vainas más largas (para acomodar un estante y maletas) y un montón de soportes para botellas y estantes. El engranaje es amplio, por lo que las colinas y el viento no me molestan. Las horquillas y los soportes también son anchos, con frenos en voladizo para acomodar los guardabarros. Esto es similar a la bicicleta que tengo .

Cuando todo está dicho y hecho, la mejor sugerencia es ir a su tienda de bicicletas local (a la que va todo el tiempo para obtener piezas y consejos, ¿verdad?) Y describir al personal la forma en que espera usar su bicicleta. Tendrán las mejores sugerencias en función de su estilo de conducción, sus requisitos, la geometría de su cuerpo y su presupuesto. Como una ventaja adicional, puede probar sus sugerencias.

Otra opción es tener un estante en su automóvil para transportar su bicicleta, entonces.

• Conduces hasta las afueras de la ciudad donde trabajas y te estacionas antes de llegar a los atascos
• luego toma la bicicleta del auto y pasa todos los embotellamientos

Y / o

• Día 1 am - manejas al trabajo
• Día 1 pm: deja su automóvil en el trabajo y vuelve a casa en bicicleta
• Día 2 a.m. - vas al trabajo
• Día 2 pm: deja su bicicleta en el trabajo y conduce a casa.

Considere también:

• si puede tomar su bicicleta en el tren durante parte del camino, de ser así, puede beneficiarse de una bicicleta plegable.

Si lo has probado en tu "bicicleta de montaña vieja", entonces casi cualquier cosa que puedas sacar de la tienda cuando entres con tus £ 1000 será una mejor experiencia.

Si está en el Reino Unido, mientras pueda , miraría el esquema de Ciclo para trabajar (si su empleador lo opera). Al menos hace que su dinero vaya un poco más lejos (y le da más tiempo para pagarlo).

La asignación máxima es de £ 1000 (puede incluir accesorios pero también, en general, puede recargarse).

Recomendaría algunas de las otras sugerencias que experimente con el manillar de caída, tal vez mirando algunas de las bicicletas de ciclocross (por ejemplo, como la ballesta Ridley), pero si se encuentra en las barras planas, tal vez algunos de los híbridos (por ejemplo, Sirrus especializado )

Un viaje de ida y vuelta de 50 millas todos los días es bastante agresivo, ese es uno de los viajes regulares más largos que he escuchado, ¡buena suerte con eso!

Según mi propia experiencia con las bicicletas de asistencia eléctrica, 25 mph es un rango razonable para salir de un buen sistema, y ​​podría comprar un kit para actualizar una bicicleta existente, evitando el gasto de comenzar desde cero. Amped Bikes es uno de esos proveedores de kits.

Nuestra bicicleta eléctrica puede hacer aproximadamente 20 mph en grupo plano sin pedalear. Sería razonable promediar entre 15 y 20 mph para el viaje, sin hacer un gran esfuerzo. Puede cargar las baterías mientras trabaja (por centavos) y viajar a casa con una carga nueva.

Lo que mi esposa ha hecho es usar para ayudar mucho a entrar, para que pueda llegar más rápido y sudar menos, y luego pedalear más en el camino a casa, cuando tiene más tiempo y sudar no es un problema.

Debido al menor tiempo y esfuerzo involucrados, podrá viajar con más frecuencia y también encontrará que gracias a la asistencia adicional, podrá llevar a casa cargas más pesadas de la tienda que antes.

Aquí hay un par de cosas que mi esposa me pidió que recogiera en la última semana con nuestra bicicleta eléctrica:

Como otros han dicho, 25 millas son largas y tomarán al menos 1,5 horas en cada sentido para un ciclista promedio si es plano, más largo con colinas. El viaje más largo en bicicleta que he hecho es una ruta plana de 12 millas y que tomó 45 minutos en una bicicleta de carretera con manillar caído y llantas lisas, cuando tenía 30 años y estaba en buenas condiciones.

Consideraría las siguientes formas posibles de reducir la inversión de tiempo para que realmente lo haga:

1. Considere usar el ferrocarril o el autobús si hay una ruta disponible que cubra más de la mitad de la distancia y que permita tomar bicicletas. Entonces es posible que pueda andar en bicicleta todos los días.
2. Considera comprar una bicicleta eléctrica. Acabo de recibir uno este año debido a una lesión / envejecimiento. Estoy promediando 14 mph en el viaje cuesta arriba a casa y alrededor de 18 mph en el viaje cuesta abajo al trabajo. Algunos modelos van más rápido que esto pero cuestan más. Si elige viajar diariamente en bicicleta eléctrica, el costo de la bicicleta se amortiza rápidamente en costos de auto más bajos, ya que el costo de la electricidad para la bicicleta es solo centavos por día.
3. Si realmente crees que tienes el tiempo, las motivaciones y el atletismo para hacer 50 millas de conducción regular sin una bicicleta eléctrica, entonces debes seguir las sugerencias proporcionadas por otras respuestas: estarás mucho mejor con una bicicleta de carretera agresiva con caída barras, llantas finas / resbaladizas, amplia gama de engranajes (si tiene que lidiar con colinas empinadas), etc.

La clave para viajar en bicicleta es facilitarlo a usted mismo. Si es un esfuerzo hercúleo, no sucederá.

Muchos fabricantes venden algo así como una bicicleta de carretera sin manillar, clasificados de diferentes maneras como urbano, urbano o de turismo. Tengo una serie Marin Alp que tiene manubrios planos, con algunos extremos de barra cortos que le permiten obtener una posición un poco diferente para mayor comodidad en viajes largos. Puede considerar algo con gotas que hará que los viajes más largos (yo consideraría 25 millas una buena longitud) sean más cómodos: Raleigh Clubman , Trek Portland , Surly's Long Haul Trucker son buenas opciones, pero ciertamente hay más.

Ampliando un poco la respuesta de Drew Stephens , una opción que consideraría es facilitar su acceso un poco más y buscar una estación de "estacionamiento y paseo" a mitad de camino en su viaje. Eso le permitirá viajar con más frecuencia y aún así no costará tanto tiempo. En una buena bicicleta, con un viaje razonable, puede recorrer 25 millas hasta aproximadamente la 1:30. Sin embargo, todavía es mucho tiempo para montar, tres horas cada día.

Si puede llegar a algún lugar a mitad de camino, estacione su automóvil de forma gratuita en una estación de transferencia y luego viaje, probablemente pueda hacer todo el viaje en una hora, con bastante facilidad, y dos horas de viaje no es tan malo, especialmente cuando Consideras el aspecto físico de la misma.

En cuanto a la bicicleta que desea, también reiteraría lo que dijo Gary Ray y hablaría en una tienda de bicicletas, o dos. Estarán encantados de hacer algunas recomendaciones, y si hablas con dos también obtendrás una contra-vista. Personalmente, te sugiero que reconsideres la bicicleta de carretera si realmente quieres recorrer 25 millas. Tengo ambas, una bicicleta de carretera y una de turismo, y el turismo está bien para la conducción en el campo, pero es mucho más trabajo que la bicicleta de carretera, y mucho más lento.

Hice el mismo viaje en mi vieja bicicleta de montaña durante 18 meses, luego cambié a Scott 20. La diferencia fue fenomenal. Estoy haciendo esto la mayor parte del año en el oeste de Irlanda.

Las barras de caída son el camino a seguir. Reduje mis tiempos considerablemente una vez que me acostumbré a los engranajes completamente diferentes.

Es posible que necesite observar de cerca su nutrición si lo hace como un viaje de tiempo completo.

Cuando piensa en el tiempo involucrado, vale la pena pensar en el "costo total" - todos los costos (en el tiempo) que van a su viaje. Por ejemplo:

• Si condujera o tomara el transporte público, ¿cuánto tiempo le tomaría ganar el costo del viaje (no olvide los impuestos)?

• ¿Incluye tiempo para hacer ejercicio en su día? El tiempo de viaje podría hacer doble trabajo aquí.

• ¿Hay peajes o estacionamiento si fuera a conducir?

Es posible que la diferencia horaria para andar en bicicleta no sea tan larga como parece. Como ejemplo, mi mecánico está a unas 20 millas de mi casa. Hay un puente con un peaje de $ 5 en el camino, por lo que conducir de ida y vuelta cuesta alrededor de $ 15, y toma alrededor de una hora de ida y vuelta (incluso hablar con el mecánico). Puedo hacer el viaje en unos 90 minutos, tal vez un poco más si tengo calor y estoy cansado. Así que esto termina pareciéndome un lavado: tendría que trabajar al menos media hora para pagar los costos de bolsillo del viaje, me tomaría alrededor de media hora volver y me metí en un Buen ejercicio.