¿Peso máximo que puede transportar una bicicleta promedio?

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Hace unos años, compré ~~esta~~ bicicleta (ver edición). En ese momento yo pesaba alrededor de 90 kg y no tenía ningún problema.

Hoy tengo alrededor de 120 kg y estaba considerando (entre otras cosas) comenzar a andar en bicicleta nuevamente. ¿Es esta bicicleta lo suficientemente "buena" como para llevarme? ¿Qué debo esperar? ¿Algun consejo?

¡EDITAR! Aparentemente, Drag ha cambiado el nombre de algunas de sus bicicletas en los últimos años, por lo que la información anterior es un poco incorrecta. Esta parece ser mi bicicleta. Al principio no reconocí mucha diferencia, pero esta tiene suspensión en el frente que la mía también tiene. ¿Esto cambia algo?

weight

— Duru Can Celasun
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¿Notas mucha flexión o flexión en el cuadro cuando pedaleas duro?

— Mike Samuel

¿En el marco? No. Sin embargo, los neumáticos se ven un poco "comprimidos". ¿Sería eso relevante?

— Duru Can Celasun

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Tal vez considere inflarlos a una presión ligeramente mayor entonces. Hay algunas mesas en línea ( p . Ej. ), Pero la mayoría de las veces solo debes evitar pellizcar las partes planas del borde, sin hacer que el viaje sea más duro de lo necesario

— inútil el

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@ D.CanCelasun, no. La compresión en las llantas no es una señal de que el cuadro está bajo tensión, solo una señal de que las llantas no tienen una presión lo suficientemente alta como para que el peso que soportan pueda circular sobre un colchón de aire firme. Significa que podría estar en riesgo de pinchazos cuando obtiene un aumento momentáneo en la fuerza hacia abajo. Iría con el consejo de Useless.

— Mike Samuel

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En la superficie de la carretera estará bien, trate de no saltar ningún bordillo ;-)

En comparación con la fuerza cuando una bicicleta incluso con un ciclista ligero se voltea, digamos un bache o un salto, la carga estática de un ciclista de 120 kg es pequeña.

Es posible que desee comprobar la tensión de los radios regularmente: esas son las partes que más sufrirán.

— mgb
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Eso es bueno de escuchar, gracias! Me aseguraré de revisar los radios regularmente.

— Duru Can Celasun

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Yo diría que no te preocupes: la bicicleta puede manejarte a ti y a otros 100 kg, siempre y cuando no salgas de ella o algo así.

Las ruedas parecen ser de 36 radios y bastante anchas, por lo que pueden manejar fácilmente el peso. El marco es un diamante estándar, el diseño más fuerte que encontrarás. Sin suspensión elegante para tocar fondo o romperse. Salvo un defecto de fabricación o materiales increíblemente pobres, probablemente el asiento será lo primero que se desgastará.

Sin embargo, consígalo un chequeo anual en su tienda local de bicicletas si termina usándolo regularmente.

Actualización: los cambios en la publicación original afectan en cierta medida lo que dije anteriormente. La "nueva" bicicleta tiene un cuadro de aluminio y suspensión delantera. El cuadro Al es un poco más apto para la fatiga con el tiempo, especialmente si está sobrecargado (aunque un piloto de 120 kg no está realmente "sobrecargado"). Un poco más preocupante sería qué tan bien la suspensión delantera maneja la carga, algo que es difícil de juzgar. La bicicleta probablemente esté bien para un ciclista de 120 kg, pero cuestionable para, por ejemplo, un ciclista de 180 kg.

— Daniel R Hicks
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120 kg no son tan pesados, especialmente para una bicicleta destinada a ciclistas y maletas. No tiene pedazos de carbono que tengan problemas con la flexión periódica, lo que realmente deja a las ruedas como el enlace potencialmente débil. ¿Soy demasiado pesado para mis neumáticos de bicicleta de carretera? aborda los neumáticos y, como señala Daniel R. Hicks, tienes ruedas bastante robustas: hay tándems que tienen ruedas similares.

— Mike Samuel
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