¿Hay alguna diferencia entre pintar profesionalmente un automóvil y un cuadro de bicicleta?


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Me estoy preparando para comprar una bicicleta nueva que me encanta pero odio el esquema de colores.

No puedo encontrar tiendas de pintura de bicicletas personalizadas en la zona. ¿Puedo simplemente llevarlo a un taller de pintura de automóviles y obtener un trabajo de pintura profesional para bicicletas en equipo? El cuadro es de aluminio, las horquillas son de carbono. ¿Estoy pasando por alto algo?


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No estoy seguro de que les haga pintar el carbón, pero deberían poder hacer el aluminio muy bien. Debe quitar el descarrilador y la cadena, y tal vez las bielas. Deberían enmascarar todo lo demás.
Daniel R Hicks

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(También podría querer quitar los cables.)
Daniel R Hicks

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Asegúrese de que si tiene un taller de pintura, haga el trabajo de que no se preparen con bolas o arena. ¡La fuerza podría dañar tu marco!
WTHarper

Uno, los talleres de pintura de automóviles están más preparados para mezclar grandes cantidades de pintura.
paparazzo

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@criggie Visité una tienda local de pintura de bicicletas y decidí que las bicicletas se veían demasiado pintadas con spray. No estoy convencido de que alguien pueda replicar el brillo del revestimiento de pintura de carbono original por menos del precio de la bicicleta: |
Chandler

Respuestas:


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Es posible que desee hablar con una tienda de motocicletas que pinta. Lo más probable es que estén configurados para hacer piezas más pequeñas con muchos detalles. Estarían más familiarizados con el enmascaramiento de agujeros roscados y superficies de apoyo.


Gran sugerencia Los planos más pequeños, las curvas y las juntas en una bicicleta son bastante difíciles de pintar, y la mayoría de los pintores automotrices probablemente no se practican en ella.
zenbike

Aunque debe tenerse en cuenta que los talleres de pintura de automóviles a menudo pintan otras cosas, como refrigeradores y puertas metálicas para edificios.
Daniel R Hicks

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He repintado casi todas las bicicletas que he tenido y he encontrado que la mejor manera de asegurarme de que esté satisfecho con el producto terminado es pelar el cuadro COMPLETAMENTE. Saque todas las copas de los cojinetes, retire las ruedas, las bielas, la cadena, todo lo que no esté soldado. Las tiendas de automóviles pueden hacerlo, y pueden ser las mejores, pero pueden no ser las más baratas, e incluso si lo ocultas, es más fácil detectar errores menores en las bicicletas. No se olvide de los lugares que pintan en polvo cercas agrícolas o sillas plegables.

Siempre he preferido hacerlo yo mismo. Fui entrenado para pintar autos, pero en realidad no es difícil, solo recuerde comenzar el movimiento antes de presionar el gatillo y soltarlo mientras todavía está en el golpe. Manténgase a unas 8-12 pulgadas de la bicicleta. (y tenga cuidado al tocar la cuerda)

Sugeriría ir a una tienda de pintura que vende pintura de retoque para automóviles y que le vendan 2 o 3 latas de pintura que desee (puede personalizarlas a cualquier color del planeta e incluir "perlas" para ese brillo fresco ) La mayoría de las bicicletas se pueden hacer en 2, pero obtén 3 por si acaso. ensarte la bicicleta a través del tubo de dirección a un árbol o algo así y dele una bonita capa inferior delgada. Déjalo secar al sol por unas horas. Dale una segunda capa delgada. Secarlo durante la noche. Luego aplique la tercera capa y deje que se seque. Siempre que tenga una pintura decente y no pinte en exceso ninguna de las capas, ¡debería durar AÑOS!


¿Crees que podríamos ver algunas fotos de tus bicicletas después de que fueron pintadas? Estoy interesado en cómo resultó
Chandler

La bicicleta que uso ahora la pinté en 1998 y ya no tengo las otras bicicletas. Si quieres esperar unas semanas, voy a comprar una bicicleta nueva y la pintaré cuando la tenga. Afortunadamente, no compro bicicletas completas, solo cuadros, así que no hay necesidad de
quitarlo

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Llevé el armazón de mi esposa a una tienda local de recubrimiento en polvo después de reemplazar el tubo del asiento. Me lo quité por completo con todos los cojinetes y accesorios quitados.

Hicieron un muy buen trabajo y enmascararon todos los agujeros de hilo. Lo único incómodo fue que no habían enmascarado las clavijas donde se montan los frenos en voladizo, por lo que necesitaban lijado de nuevo.

Era algo que no pensé en mencionar.


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Una de las diferencias entre la pintura de bicicletas y la pintura de automóviles podría ser el diámetro de la pistola de pintura. El arma más pequeña podría hacer un trabajo mejor detallado en bicicleta. Si bien esas armas utilizadas en la tienda de automóviles generalmente tienen un diámetro mayor.

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