Steppers del eje Z y problemas de alineación de la cama

De hecho, he resuelto esto, pero creo que sigue siendo una pregunta útil que no creo que sea fácil de responder con las preguntas existentes.

Tan pronto como construí mi ANET-A8 (kit de bricolaje Prusa i3), descubrí que estaba teniendo problemas con el extrusor al chocar contra la cama. Aunque pensé que había ajustado bien la nivelación de la cama, la calibración parecía seguir estropeándose.

Rastreé esto a dos factores. Primero, estaba enrollando el cabezal del extrusor a cierta distancia antes de cargar el filamento y comenzar una impresión. En segundo lugar, aproximadamente a la mitad del eje, el hilo de la derecha parecía estar atascado (más a menudo cuando se mueve hacia arriba que hacia abajo).

Lo que no estaba claro (y no se menciona en las instrucciones de construcción) era lo que podría causar este problema.

Supongo que hizo todo de acuerdo con las instrucciones, pero aquí hay una lista de verificación de lo que podría estar mal:

1. Fricción: compruebe si puede rotar / mover piezas sin mucha resistencia
2. Tornillos: compruebe si los tornillos de los acoplamientos están apretados y no se deslizan sobre un eje o rosca
3. Stepsticks: verifique si se enfrían correctamente y son similares (ya que hay dos de ellos)
4. Tuercas del carro en las roscas: compruebe si no se deslizan fuera de sus nidos mientras el carro [del eje x] sube
5. Filamento: compruebe si el filamento se desenrolla sin resistencia, lo que puede hacer que el carro [del eje x] se cuelgue.

OMI # 2 y # 3 son la causa más posible

Entonces, después de leer las instrucciones con más cuidado, ANET cubre esto en sus instrucciones de operación en solución de problemas . En una inspección más cercana, me di cuenta de que la tuerca de latón que seguía la rosca derecha parecía no estar alineada con el paso a paso en la parte inferior. Jugar un poco con el acoplamiento flexible ayudó un poco, pero lo que tenía que hacer era colocar el ensamblaje en el punto apretado, aflojar los 3 pernos marcados SHCSen el diagrama y luego apretarlos nuevamente. Esperaba tener que abrir los agujeros o volver a hacer la parte blanca (impresa de fábrica), pero esto no era necesario.

De http://3daddict.com/anet-3d-printer-common-mistakes-fix/

El eje del motor y la varilla roscadora deben tener espacio entre ellos en el acoplador flexible.

Eso significa desbloquear el acoplador del eje del motor y subirlo un poco, al final, la varilla roscada casi toca el orificio superior de la impresora en lugar de tener un espacio de 1 cm. Esto permitirá que el acoplador se flexione y, por lo tanto, debe manejar pequeñas desalineaciones de la tuerca de latón.

Eso es sobre el punto 2 de la respuesta @ darth-pixel, pero antes de bloquear los tornillos, asegúrese de tener un espacio vacío entre la varilla y el eje del motor